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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
据《太阳报》报道，考文垂教练兰帕德最近佩戴的一块价值近88万英镑的百达翡丽名表，或许成为了球队扭转赛季颓势的“幸运符”。自从他开始佩戴这块新手表以来，考文垂已经连续赢下2场英超比赛。
当地时间10月19日，考文垂将前往北伦敦，客场挑战热刺，力争延续近期的良好势头。
尽管考文垂本赛季的英超征程一度以4连败开局，但自从这块价值879490英镑的百达翡丽出现在兰帕德手腕上，球队便迎来了2连胜。如今，考文垂球迷或许已经开始希望，他们的主教练永远不要摘下这块“幸运手表”。
兰帕德佩戴的这款名表采用铂金表壳，搭配蓝色渐变效果的蓝宝石水晶表盘，内部则搭载陀飞轮、三问报时和万年历等复杂机械功能，堪称制表工艺的杰作。
到了本周一晚间，考文垂又交出了一份更加令人惊喜的答卷，以4-1大胜纽卡斯尔联，取得联赛2连胜，并成功逃离降级区。这场胜利也是考文垂时隔25年再次在主场赢得英超比赛。
兰帕德于2024年11月接手考文垂，当时球队仅排名英冠第17位。随后，他逐渐带领球队走出困境，并在上赛季成功率队重返英超。
本赛季重返英超后，考文垂开局表现惨淡，前4轮联赛全部告负，甚至一球未进。然而，上个月客场挑战诺丁汉森林时，兰帕德手腕上的新款百达翡丽首次亮相，球队也终于迎来了转机。凭借达席尔瓦下半场的进球，考文垂客场1-0战胜森林，取得了俱乐部25年来的首场英超胜利。
兰帕德最近戴上了一块百达翡丽超级复杂功能时计系列腕表，具体型号为5316/50P-001，官方标价高达879490英镑。这也让它成为英超教练席上出现过的最昂贵配饰之一。巧合的是，这块名表的亮相恰好与考文垂本赛季的状态回暖同步。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
本文转自：今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛，两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良，但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外，出于战术的需要，外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面，在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下，进攻的威胁性也大大降低。
冠军？保级？津门虎说了算！
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后，球队的积分已经达到28分，多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，进球功臣基莱斯赛后表示：“这场胜利对于我们意义非凡，一方面球队在保级中处于了非常好的位置，另外一方面这是球队历史上第1000场比赛，感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上，主教练于根伟表示：“这场比赛踢得非常艰苦，球员也拼尽了全力，非常顽强。我们付出了比较大的代价，王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退，激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时，于根伟表示：“双方都不想输掉这场比赛，都有些保守。我们的指导思想就是做好防守，在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运，但我还是想表扬我的队员，大家的执行力非常好，思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜，还是值得开心的，感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成，我们下轮要对阵河南队，依然会充分准备，打好这场比赛。”
比赛开始后，成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过，在津门虎队顽强防守面前，成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟，王秋明被对手踢到面部，无法坚持比赛，津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时，随着津门虎队阵型前压，场上局势逐渐走向均衡。第51分钟，谢维军接到角球头球攻门，完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时，津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合，孙铭谦底线奋力传中，基莱斯射门得手，帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球，天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队，拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是，本场比赛是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下，再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落，赛后，看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去，成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然，如果今天进行的第27轮另一场角逐中，大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队，成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
talkSPORT记者杰克-坎宁安在《Inside the Toon》节目中表示，他认为格雷茨卡会是纽卡理想的引援。
弗罗因德今年1月表示：“过去几天，我们和莱昂进行了几次谈话。”
“我一直很欣赏他，但这对他来说会不会是一次很大的降级？”
“他是真正的B2B中场，即使31岁了，外界仍普遍认为他是速度最快的球员之一。他为拜仁慕尼黑打进过50球。”
卡斯蒂斯回应道：“哦，当然。”
“每个人都知道他的合同将在本赛季结束后到期。我们已经非常坦诚地和莱昂谈过他的未来。”
主持人奥利-克林克插话说：“如果纽卡能签下格雷茨卡，那会是一笔有标志意义的签约。”
“我想到的两个选择是格雷茨卡和柯蒂斯-琼斯。格雷茨卡可以自由转会。”
谈到纽卡应该关注的中场人选时，坎宁安表示：“我想到的有两个人，他们不一定是6号位，因为我认为班巴和麦利可以覆盖这个位置，但我确实觉得我们还需要一名非常出色、并且有经验的中场。”
“那会是一笔非常棒的签约，也会让我们所有人都振奋起来。”
“他已经离开拜仁慕尼黑，现在31岁了。他在德甲出场超过300次，在欧冠出场70次。”
“他在拜仁非常开心，并会在这里待到本赛季结束。”
talkSPORT主持人肖恩-卡斯蒂斯也认同坎宁安的看法，他补充道：“格雷茨卡是顶级球员。”
格雷茨卡会是一笔有标志意义的签约。
“如果这名球员愿意加盟我们，那会向欧洲其他球队释放积极信号，说明人们仍然相信纽卡这个项目。”
“他是德国人，所以他和杰斯勒有这样的联系。我认为以自由转会的方式引进格雷茨卡非常合理。”
今年早些时候，拜仁体育总监弗罗因德确认，格雷茨卡将在赛季结束后离开俱乐部。
“我不知道他的薪资要求会是多少，因为他之前在拜仁慕尼黑，所以我相信要求会相当高，但也许杰斯勒能够说服他完成这次转会。”
“今年夏天，格雷茨卡在拜仁的时光将会结束，他将走上另一条道路。”
【比赛分析】
据《太阳报》报道，考文垂教练兰帕德最近佩戴的一块价值近88万英镑的百达翡丽名表，或许成为了球队扭转赛季颓势的“幸运符”。自从他开始佩戴这块新手表以来，考文垂已经连续赢下2场英超比赛。
当地时间10月19日，考文垂将前往北伦敦，客场挑战热刺，力争延续近期的良好势头。
尽管考文垂本赛季的英超征程一度以4连败开局，但自从这块价值879490英镑的百达翡丽出现在兰帕德手腕上，球队便迎来了2连胜。如今，考文垂球迷或许已经开始希望，他们的主教练永远不要摘下这块“幸运手表”。
兰帕德佩戴的这款名表采用铂金表壳，搭配蓝色渐变效果的蓝宝石水晶表盘，内部则搭载陀飞轮、三问报时和万年历等复杂机械功能，堪称制表工艺的杰作。
到了本周一晚间，考文垂又交出了一份更加令人惊喜的答卷，以4-1大胜纽卡斯尔联，取得联赛2连胜，并成功逃离降级区。这场胜利也是考文垂时隔25年再次在主场赢得英超比赛。
兰帕德于2024年11月接手考文垂，当时球队仅排名英冠第17位。随后，他逐渐带领球队走出困境，并在上赛季成功率队重返英超。
本赛季重返英超后，考文垂开局表现惨淡，前4轮联赛全部告负，甚至一球未进。然而，上个月客场挑战诺丁汉森林时，兰帕德手腕上的新款百达翡丽首次亮相，球队也终于迎来了转机。凭借达席尔瓦下半场的进球，考文垂客场1-0战胜森林，取得了俱乐部25年来的首场英超胜利。
兰帕德最近戴上了一块百达翡丽超级复杂功能时计系列腕表，具体型号为5316/50P-001，官方标价高达879490英镑。这也让它成为英超教练席上出现过的最昂贵配饰之一。巧合的是，这块名表的亮相恰好与考文垂本赛季的状态回暖同步。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
本文转自：今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛，两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良，但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外，出于战术的需要，外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面，在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下，进攻的威胁性也大大降低。
冠军？保级？津门虎说了算！
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后，球队的积分已经达到28分，多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，进球功臣基莱斯赛后表示：“这场胜利对于我们意义非凡，一方面球队在保级中处于了非常好的位置，另外一方面这是球队历史上第1000场比赛，感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上，主教练于根伟表示：“这场比赛踢得非常艰苦，球员也拼尽了全力，非常顽强。我们付出了比较大的代价，王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退，激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时，于根伟表示：“双方都不想输掉这场比赛，都有些保守。我们的指导思想就是做好防守，在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运，但我还是想表扬我的队员，大家的执行力非常好，思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜，还是值得开心的，感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成，我们下轮要对阵河南队，依然会充分准备，打好这场比赛。”
比赛开始后，成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过，在津门虎队顽强防守面前，成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟，王秋明被对手踢到面部，无法坚持比赛，津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时，随着津门虎队阵型前压，场上局势逐渐走向均衡。第51分钟，谢维军接到角球头球攻门，完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时，津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合，孙铭谦底线奋力传中，基莱斯射门得手，帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球，天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队，拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是，本场比赛是津门虎队（含前身）职业化以来的第1000场正式比赛，球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下，再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落，赛后，看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去，成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然，如果今天进行的第27轮另一场角逐中，大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队，成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
talkSPORT记者杰克-坎宁安在《Inside the Toon》节目中表示，他认为格雷茨卡会是纽卡理想的引援。
弗罗因德今年1月表示：“过去几天，我们和莱昂进行了几次谈话。”
“我一直很欣赏他，但这对他来说会不会是一次很大的降级？”
“他是真正的B2B中场，即使31岁了，外界仍普遍认为他是速度最快的球员之一。他为拜仁慕尼黑打进过50球。”
卡斯蒂斯回应道：“哦，当然。”
“每个人都知道他的合同将在本赛季结束后到期。我们已经非常坦诚地和莱昂谈过他的未来。”
主持人奥利-克林克插话说：“如果纽卡能签下格雷茨卡，那会是一笔有标志意义的签约。”
“我想到的两个选择是格雷茨卡和柯蒂斯-琼斯。格雷茨卡可以自由转会。”
谈到纽卡应该关注的中场人选时，坎宁安表示：“我想到的有两个人，他们不一定是6号位，因为我认为班巴和麦利可以覆盖这个位置，但我确实觉得我们还需要一名非常出色、并且有经验的中场。”
“那会是一笔非常棒的签约，也会让我们所有人都振奋起来。”
“他已经离开拜仁慕尼黑，现在31岁了。他在德甲出场超过300次，在欧冠出场70次。”
“他在拜仁非常开心，并会在这里待到本赛季结束。”
talkSPORT主持人肖恩-卡斯蒂斯也认同坎宁安的看法，他补充道：“格雷茨卡是顶级球员。”
格雷茨卡会是一笔有标志意义的签约。
“如果这名球员愿意加盟我们，那会向欧洲其他球队释放积极信号，说明人们仍然相信纽卡这个项目。”
“他是德国人，所以他和杰斯勒有这样的联系。我认为以自由转会的方式引进格雷茨卡非常合理。”
今年早些时候，拜仁体育总监弗罗因德确认，格雷茨卡将在赛季结束后离开俱乐部。
“我不知道他的薪资要求会是多少，因为他之前在拜仁慕尼黑，所以我相信要求会相当高，但也许杰斯勒能够说服他完成这次转会。”
“今年夏天，格雷茨卡在拜仁的时光将会结束，他将走上另一条道路。”
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