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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2024年12月28日，在国内同一天进行了3场职业拳击赛。
用外国人打主赛，凸显了上海这个城市国际化的另一面。
可惜从比赛一开始，瑞努·费佳特就搂抱夹臂犯规不断，让比赛变得支离破碎。
毕竟赛事需要影响力和收入，主赛拳手能够卖出票房和关注度，而上海作为中国最大的国际化都市，恰恰有这方面相应的土壤。
据悉，“傲骨之战”已经预定明年四月，进行一场新的配对推广。
外国拳手在中国打主赛，这种情况并不多见。
拳手孙柏豪就组织了大约50人的亲友团前来助威，更有从福建远道而来为他加油的拥趸。
现场的外国拳迷和国内草根粉、亲友团带动的欢呼，让这场傲骨之战与国内其他赛事相比，有了完全不同的观赛体验。
虽然瑞努今年10月在伊斯坦布尔打126磅输给了瑟瑞-塞婷，但是毕竟对手上过世界赛。这次到中国是降级到主战的雏量级118磅参战，本以为她会有强硬的发挥。
比起在海口能够容纳上万人的五源河体育馆、以杨永强、吕斌两名中国顶级拳手领衔；在上海的米高梅大酒店宴会厅里，是另一种“小”玩法。
在其他两场8回合副赛中，新疆拳手赛日克一致判定战胜了今年在日本后乐园有良好表现的张凡；很令人期待的赛排尔与王译浩之战，则以平局收场，希望两人未来还能再打二番战。
本次“傲骨之战”的推广人创始人黄晨在赛后表示：“上海的城市气质决定了我们比赛的氛围，希望傲骨之战在上海创造出属于拳迷和拳手的比赛。此外还必须感谢徐汇体育局对我们的大力支持。”
2016年6月24日，裘晓君在北京挑战瑟米诺打世界战时，当天的头条赛是一场108磅的外国拳手四星大战。
有数据可查的中国第一场职业拳击比赛，就是1901年在上海举办的，当时还是清光绪二十七年。
艾丽·布特尔（白恩诺）整场都在努力追打对手，用左右摆拳开路，希望挣脱对手的搂抱。
场裁在多次警告忍无可忍后，才扣了瑞努·费佳特一分。直到最后一回合，双方才有点有型的交叉换拳。
最终艾丽以3比0判定（99：90 98：91 99：90），没有任何悬念地赢下了WBC远东女子雏量级金腰带。
正是这些拳馆努力地进行地推售票，真金白银地吸引了几百名观众。
来自Attack俱乐部的成泽源、刘一欣分别在第三、第四回合KO了泰国对手；而颜值出众的“漂亮男孩”吴涛在第三回合KO了香港选手张志豪，迎来职业首胜。
主打头衔主赛的，是一名在中国留学就职、中国话至少说到了“莘庄”水平的英国女孩——艾丽·布特尔（白恩诺）。而她的对手则是来自印度的瑞努，双方争夺的是WBC远东女子头衔金腰带。
此外，赛事主办方还用这场比赛，串起了上海市内拳馆们的热情。13场比赛中，不少参赛拳手本身就在上海拳馆里教徒。
只不过中国观众们的关注度都放在了本国拳手输拳上，大多数人没有等到不败的贾维尔在第11回合被贾森-索萨TKO就已经纷纷散去。
不过对手不配合挨打的黏性，让比赛过程显得有些遗憾。甚至一些现场的印度裔观众，也对瑞努·费佳特的过度搂抱发出了不满的嘘声。
当年在咸阳高速路口一打二KO对手的相志伟与“摆拳王”张贤海打满4回合，收获平局。
而建国后可查的首场职业拳击比赛，是在1985年的北京，当时参赛的2对拳手都是日本人，面向的也主要是在京的外国商社员工和外国大使馆官员。
在两场6回合的交锋中，主场作战的何长凯气势如虹，凭借技术优势，以判定战胜了来自重庆的罗文森。
曾经与伊力夏提有过交锋的“猪排哥”竺奕俊时隔五年回到擂台，首回合KO了来自“佳吉格斗”的杨啸龙；来自北京M23战队的张木以一致判定完胜对手尹承。
和艾丽对阵的印度拳手瑞努-费佳特与《摔跤吧爸爸》原型维内什同姓同族，在印度国内有着6战6胜2KO的战绩，是印度IBC组织公布的国内轻量级第一。
（周超）
【球队数据】
6月5日，世预赛18强赛倒数第二轮，国足客场对阵印尼，输球，直接无缘附加赛；战平，大概率无缘附加赛；只有赢球，才可真正把晋级的希望掌握在自己手中。
其实，解决这个问题不难，那就是不管偏进攻的阵容还是偏稳健的阵容，都要确保对抗和防守强度，所有队员都要全力以赴。比如，国足派出纯进攻型中前场，但只要每个人都敢对抗，敢压迫，压迫失败后全力归位，那么，这套纯进攻型的阵容也可以在防守层面上给球队保障。
以归化球员为主的印尼，打顺风球没问题，逆风球很容易崩盘。更确切地说，印尼球员个人能力不错，也有一些出色的配合，但整体性不足，默契度也多少存在一些问题。当然，不能否定主场的心理加成。
这是一场必须拿下的比赛，影响比赛的因素除了技战术外，更重要的还是心理层面，简单来说，就是国足必须打出更高的强度，也要展现出足够的韧劲，当然，国足还要有必胜的信心。
事实上，国足其实可以站在对手的角度考虑问题，对于印尼而言，他们自然希望主场赢下比赛一劳永逸，甚至提前一轮锁定附加赛权。所以，他们利用主场优势大举进攻是非常有可能的，而且，归化球员居多的印尼，开场后的士气是可以保证的。上一个主场比赛，他们便1比0战胜了巴林，掌握了18强赛主动权。
在采访时，足协方面的人士告诉，各球队彼此都非常了解了，彼此的优点和不足都展现得比较充分，在双方技战术水平差距不大的情况下，精神属性往往便成为决定性因素。这种关键的对决，取胜的一方一定是更加渴望胜利的那一方，是哪怕领先也不放松，落后也不气馁的那一方。”
印尼虽然掌握了主动权，但今年3月20日和澳大利亚的次回合更有代表性——首回合比赛，印尼主场0比0澳大利亚，但次回合兵败如山倒，最终1比5惨败。澳大利亚控球率只有40%，射门次数也不占优，但利用高效的反击把印尼彻底打崩。
如果国足此时顾头不顾尾，只想着赶紧进球，反而会给对手可乘之机。这其实就带来了一个悖论——大举进攻很冒险，保守则会受到舆论的批评。
最近几年，国字号层面至少敢拼了，但始终缺失信心，包括这次18强赛，有些比赛如主场和沙特那次，核心便是缺乏必胜的信心和一往无前的勇气。其实，韧劲也和信心息息相关，没有了信心，何谈韧劲？
所以，国足必须有足够的韧劲，这是关键所在——印尼队大举进攻时，国足必须顶住，打出有效的反击，给对手更多的震慑，更重要的是，要从头至尾坚持住，展现足够的韧劲，随着比赛的进行找到印尼的弱点。
拼搏其实只是最基本的精神属性，只不过，此前国足曾出现连这种属性都缺少的情况，所以，外界一度把这种属性作为国足的底线，但在更深的层面，中国足球其实缺乏的是必胜的信心和勇气，而信心比拼搏更重要。
或许，国足有开场便大举进攻锁定胜局的想法，但更重要的是，即便无法顺利打开局面，也要稳住，韧劲越强，对手犯错的概率自然越大。
必须拿3分，是大举进攻还是稳中求胜？不同的教练有不同的选择，尤其在阵容方面会有所取舍。普遍的观点是，必胜的比赛自然要孤注一掷，但往往先稳定防守，才更有可能带来胜利。
对于这场和印尼的比赛，国足的拼搏态度是可以保证的，但无法保证信心，而这恰恰是足协方面和国家队层面需要解决的。让人欣慰的是，足协显然认识到了这一点，不断给球员们鼓励，至于效果，比赛可以说明一切。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
2024年12月28日，在国内同一天进行了3场职业拳击赛。
用外国人打主赛，凸显了上海这个城市国际化的另一面。
可惜从比赛一开始，瑞努·费佳特就搂抱夹臂犯规不断，让比赛变得支离破碎。
毕竟赛事需要影响力和收入，主赛拳手能够卖出票房和关注度，而上海作为中国最大的国际化都市，恰恰有这方面相应的土壤。
据悉，“傲骨之战”已经预定明年四月，进行一场新的配对推广。
外国拳手在中国打主赛，这种情况并不多见。
拳手孙柏豪就组织了大约50人的亲友团前来助威，更有从福建远道而来为他加油的拥趸。
现场的外国拳迷和国内草根粉、亲友团带动的欢呼，让这场傲骨之战与国内其他赛事相比，有了完全不同的观赛体验。
虽然瑞努今年10月在伊斯坦布尔打126磅输给了瑟瑞-塞婷，但是毕竟对手上过世界赛。这次到中国是降级到主战的雏量级118磅参战，本以为她会有强硬的发挥。
比起在海口能够容纳上万人的五源河体育馆、以杨永强、吕斌两名中国顶级拳手领衔；在上海的米高梅大酒店宴会厅里，是另一种“小”玩法。
在其他两场8回合副赛中，新疆拳手赛日克一致判定战胜了今年在日本后乐园有良好表现的张凡；很令人期待的赛排尔与王译浩之战，则以平局收场，希望两人未来还能再打二番战。
本次“傲骨之战”的推广人创始人黄晨在赛后表示：“上海的城市气质决定了我们比赛的氛围，希望傲骨之战在上海创造出属于拳迷和拳手的比赛。此外还必须感谢徐汇体育局对我们的大力支持。”
2016年6月24日，裘晓君在北京挑战瑟米诺打世界战时，当天的头条赛是一场108磅的外国拳手四星大战。
有数据可查的中国第一场职业拳击比赛，就是1901年在上海举办的，当时还是清光绪二十七年。
艾丽·布特尔（白恩诺）整场都在努力追打对手，用左右摆拳开路，希望挣脱对手的搂抱。
场裁在多次警告忍无可忍后，才扣了瑞努·费佳特一分。直到最后一回合，双方才有点有型的交叉换拳。
最终艾丽以3比0判定（99：90 98：91 99：90），没有任何悬念地赢下了WBC远东女子雏量级金腰带。
正是这些拳馆努力地进行地推售票，真金白银地吸引了几百名观众。
来自Attack俱乐部的成泽源、刘一欣分别在第三、第四回合KO了泰国对手；而颜值出众的“漂亮男孩”吴涛在第三回合KO了香港选手张志豪，迎来职业首胜。
主打头衔主赛的，是一名在中国留学就职、中国话至少说到了“莘庄”水平的英国女孩——艾丽·布特尔（白恩诺）。而她的对手则是来自印度的瑞努，双方争夺的是WBC远东女子头衔金腰带。
此外，赛事主办方还用这场比赛，串起了上海市内拳馆们的热情。13场比赛中，不少参赛拳手本身就在上海拳馆里教徒。
只不过中国观众们的关注度都放在了本国拳手输拳上，大多数人没有等到不败的贾维尔在第11回合被贾森-索萨TKO就已经纷纷散去。
不过对手不配合挨打的黏性，让比赛过程显得有些遗憾。甚至一些现场的印度裔观众，也对瑞努·费佳特的过度搂抱发出了不满的嘘声。
当年在咸阳高速路口一打二KO对手的相志伟与“摆拳王”张贤海打满4回合，收获平局。
而建国后可查的首场职业拳击比赛，是在1985年的北京，当时参赛的2对拳手都是日本人，面向的也主要是在京的外国商社员工和外国大使馆官员。
在两场6回合的交锋中，主场作战的何长凯气势如虹，凭借技术优势，以判定战胜了来自重庆的罗文森。
曾经与伊力夏提有过交锋的“猪排哥”竺奕俊时隔五年回到擂台，首回合KO了来自“佳吉格斗”的杨啸龙；来自北京M23战队的张木以一致判定完胜对手尹承。
和艾丽对阵的印度拳手瑞努-费佳特与《摔跤吧爸爸》原型维内什同姓同族，在印度国内有着6战6胜2KO的战绩，是印度IBC组织公布的国内轻量级第一。
（周超）
【球队数据】
6月5日，世预赛18强赛倒数第二轮，国足客场对阵印尼，输球，直接无缘附加赛；战平，大概率无缘附加赛；只有赢球，才可真正把晋级的希望掌握在自己手中。
其实，解决这个问题不难，那就是不管偏进攻的阵容还是偏稳健的阵容，都要确保对抗和防守强度，所有队员都要全力以赴。比如，国足派出纯进攻型中前场，但只要每个人都敢对抗，敢压迫，压迫失败后全力归位，那么，这套纯进攻型的阵容也可以在防守层面上给球队保障。
以归化球员为主的印尼，打顺风球没问题，逆风球很容易崩盘。更确切地说，印尼球员个人能力不错，也有一些出色的配合，但整体性不足，默契度也多少存在一些问题。当然，不能否定主场的心理加成。
这是一场必须拿下的比赛，影响比赛的因素除了技战术外，更重要的还是心理层面，简单来说，就是国足必须打出更高的强度，也要展现出足够的韧劲，当然，国足还要有必胜的信心。
事实上，国足其实可以站在对手的角度考虑问题，对于印尼而言，他们自然希望主场赢下比赛一劳永逸，甚至提前一轮锁定附加赛权。所以，他们利用主场优势大举进攻是非常有可能的，而且，归化球员居多的印尼，开场后的士气是可以保证的。上一个主场比赛，他们便1比0战胜了巴林，掌握了18强赛主动权。
在采访时，足协方面的人士告诉，各球队彼此都非常了解了，彼此的优点和不足都展现得比较充分，在双方技战术水平差距不大的情况下，精神属性往往便成为决定性因素。这种关键的对决，取胜的一方一定是更加渴望胜利的那一方，是哪怕领先也不放松，落后也不气馁的那一方。”
印尼虽然掌握了主动权，但今年3月20日和澳大利亚的次回合更有代表性——首回合比赛，印尼主场0比0澳大利亚，但次回合兵败如山倒，最终1比5惨败。澳大利亚控球率只有40%，射门次数也不占优，但利用高效的反击把印尼彻底打崩。
如果国足此时顾头不顾尾，只想着赶紧进球，反而会给对手可乘之机。这其实就带来了一个悖论——大举进攻很冒险，保守则会受到舆论的批评。
最近几年，国字号层面至少敢拼了，但始终缺失信心，包括这次18强赛，有些比赛如主场和沙特那次，核心便是缺乏必胜的信心和一往无前的勇气。其实，韧劲也和信心息息相关，没有了信心，何谈韧劲？
所以，国足必须有足够的韧劲，这是关键所在——印尼队大举进攻时，国足必须顶住，打出有效的反击，给对手更多的震慑，更重要的是，要从头至尾坚持住，展现足够的韧劲，随着比赛的进行找到印尼的弱点。
拼搏其实只是最基本的精神属性，只不过，此前国足曾出现连这种属性都缺少的情况，所以，外界一度把这种属性作为国足的底线，但在更深的层面，中国足球其实缺乏的是必胜的信心和勇气，而信心比拼搏更重要。
或许，国足有开场便大举进攻锁定胜局的想法，但更重要的是，即便无法顺利打开局面，也要稳住，韧劲越强，对手犯错的概率自然越大。
必须拿3分，是大举进攻还是稳中求胜？不同的教练有不同的选择，尤其在阵容方面会有所取舍。普遍的观点是，必胜的比赛自然要孤注一掷，但往往先稳定防守，才更有可能带来胜利。
对于这场和印尼的比赛，国足的拼搏态度是可以保证的，但无法保证信心，而这恰恰是足协方面和国家队层面需要解决的。让人欣慰的是，足协显然认识到了这一点，不断给球员们鼓励，至于效果，比赛可以说明一切。
【历史交锋】
海港队签运不佳，早早与申花相遇，也意味这球队在6月份国际比赛窗口结束后将迎来一段魔鬼赛程。
今本该在4月举行的河南队主场对上海海港队的中超第6轮比赛因天气原因推迟，这场比赛将在6月18日补赛。这就意味着在国家队主场战罢巴林队（6月10日）之后，海港队将于14日先在中超客场对阵浙江，而后18日客场对阵河南，再在20日至22日期间回到主场参加足协杯上海德比。如何在短时间内调整好球队的状态、保持队员的体能，无疑是教练穆斯卡特的重要任务。
5月27日下午，2025赛季足协杯举行了第二次抽签仪式，从而确定第四轮至第七轮的对阵情况。上海海港队主场对上海申花、山东泰山主场对成都蓉城，无疑将成为足协杯第四轮最受瞩目的的两场焦点大战。
海港和申花曾在去年足协杯四强战中碰面，今年此前两队已经交手两次。
本场足协杯上海德比将成是本赛季海港和申花的第三次交手，两队还将在8月份进行中超第二回合较量。根据赛程，足协杯第四轮对决将于6月20日至22日举行。
除了上海德比以及泰山主场对蓉城的两场强强对话外，晋级足协杯八分之一决赛的四支低级别球队都将对阵中超球队。十六强里唯一的中乙球队广西恒宸将赴客场挑战青岛海牛，三支中甲球队大连鲲城、广东广州豹和陕西联合均将坐镇主场，分别对阵青岛西海岸、天津津门虎和云南玉昆。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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