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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
崔现东：01 04 06 07 13 15 27 28 29 + 01 02 09
王振龙：11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春：05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇：11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红：10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛：01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
名家推荐最热一注：01 04 11 20 33 + 09 10
前区龙头热点：01 02 前区凤尾热点：33 35
沈继楠：04 06 11 16 18 20 30 33 35 + 05 07 10
后区热点：09 10
王潇：08 10 13 15 23 26 27 30 34 + 04 06 09
董翔骐：01 05 09 13 15 21 23 30 33 + 05 08 10
辜庆松：02 04 11 16 18 20 26 30 33 + 02 05 12
李敬：02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月19日，西甲第7轮，西班牙人主场迎战埃尔切。开场第7分钟，埃尔切球员费德里科·雷东多犯规，VAR介入后直红罚下——西班牙人早早多打一人，天胡开局。结果呢？1-3，主场输球，还顺手帮对手创造了历史。
先说这“历史”是什么。据统计，埃尔切成为西甲历史上首支在开场前10分钟有球员被罚下的情况下，仍能在客场以至少两球优势取胜的球队。此前有四支客队做到过“早红还赢球”，但净胜球全是1个——1935年的巴萨、1972年的马竞、2002年的巴列卡诺、2011年的皇马（卡西利亚斯第2分钟被罚下那场）。埃尔切这次直接干了个3-1，把前辈们的纪录踩在脚下。西班牙人这“背景板”，当得够称职。
教练的排兵布阵也被喷惨了。“上一场瞎搞导致奥马尔红牌，最先埋下伏笔；小将水平实在一般；15号和22号拉完了；下半场换人莫名其妙，单后腰埃杜控不住球，还浪费了唯一能稳定传中的点。”总结成一句话：瞎排阵容加毫无战术，就是这赛季的主题。只赢过赛季初动荡的莱万特和教练更菜的大奥，两次多打一人对塞维要绝平，对埃尔切直接被橄榄。
问题出在哪儿？多打一人，进攻毫无章法。三四个人往人堆里钻，等球等不到，还老被造越位。传中没几次能传明白的，就算传进去也是一通乱战被解围，转头就送对手反击。有球迷吐槽：“主队下半场只会无脑传中，前锋能力太差，全是越位。这种球队拉低了西甲整体水平。”话虽狠，但场面确实难看。埃尔切少打一人，最后十几分钟还能反击几次甩开西班牙人后卫——这体能、这专注度，谁少打一人还真不好说。
比赛过程更让人无语。第26分钟，西班牙人门将德米罗维奇出击失误，尼尼奥进球，0-1。第29分钟，尼尼奥后点包抄垫射，0-2。多打一人还两球落后，这剧本谁敢信？第72分钟，维克托·丘斯特抢点时不慎自摆乌龙，西班牙人1-2扳回一城。可第78分钟，巴莱拉突破直面门将挑射进球，1-3，彻底杀死悬念。
多打一人反被“反噬”，西班牙人这场输得丢人。趁国际比赛日赶紧换教练重新调教吧，不然这赛季，够呛。埃尔切则用一场史诗级胜利告诉西甲：少一个人，照样能赢你两个。
【球员介绍】
“穗安街超”五人足球争霸赛发布会周穗安指导专访，场地环境有别于寻常五人制足球赛，为小球员提供最好条件营造职业赛事氛围
周（周穗安）：简单一句话概括——专业赛制赋能青少年成长！本届赛事以“构建多层次社会足球竞赛体系”为核心目标，延续五人制赛制改革与年龄组细分（U12、U10组），吸引全省16支精英球队参赛。赛事采用“小组循环+排位赛”模式，通过三轮小组赛与两轮排位赛决出名次，并设立“公平竞赛优胜队”“最佳射手”等荣誉奖项，旨在选拔优秀足球苗子，为粤港澳大湾区全运会储备人才。
发布会内容精彩丰富，领导及主办人致辞后，立马进行了抽签仪式，参赛各队届时小组赛所在的组别、对手均尘埃落定。启动仪式在热烈的氛围中落下帷幕。据悉，“穗安街超”首场比赛将于10月3日在广州市荔湾区穗安体育营地“金宇”球场开赛。这场历时17天的足球盛宴将作为迎全运活动、点燃粤港澳大湾区的体育热情，为青少年足球发展注入新动能。一切都是为了“打造城市足球新生态”而努力，这也是广东足球对于未来的规划。
据了解，作为承办单位，广州穗安足球发展有限公司深知青少年是足球发展的根基。为此，他们特别设立“三大支持计划“，亦是这次发布会的亮点之一。
鸣：为什么会选择这个年龄段进行比赛？
1。 “菁英培养计划“：联合省足协邀请李少锋、梁志森等资深裁判开展公益培训，提升基层裁判执法水平；
3。 “社区普及计划“：在广州市的街道社区开展“足球嘉年华“，通过趣味挑战赛、亲子训练营等形式点燃全民足球热情。
周：12岁是一个分水岭，很多球员到U13就因为各种原因选择退役了，毕竟不是每个孩子都能走上职业足球的道路。我们搞U12的比赛就是给这些孩子一个展示的平台，让更多孩子可以选择不退役，也让更多俱乐部能发现他们，亦能够在13岁时有机会进入更高一级的精英训练。
周：关系十分紧密，我们的赛事深度践行国家体育总局等三部委“体育赛事进景区、进街区、进商圈”号召，将赛场延伸至永庆坊、沙面岛等历史文化街区及上下九步行街等商圈，打造“足球+文旅+消费”新场景。协办单位骏辉体育足球俱乐部将提供专业青训支持，联动广雅中学、西关培正小学等12所名校开展“小球员进校园”“教练员进社区”活动，推动足球文化扎根基层。
发布会后，鸣聊体育找来了“穗安街超”五人足球争霸赛的核心人物周穗安指导进行了有针对性的交流访谈，下面便为大家呈现全部内容。
携手同行，共创未来，为助力足球梦想全力以赴！看到广东地区有越来越多的企事业单位为了中国足球的青训、未来持续奋斗和努力，也默默坚持许多年，感觉广东足球、中国足球的未来还是有希望的，特别是有像周穗安指导这样的足球人深耕青训，相信这些愿景有朝一日一定会实现的。
2。 “星火传承计划“：邀请刘均洪、黄国才、麦广梁、梁剑锋等广州足球名宿担任技术顾问，为青少年提供职业化指导；
鸣：广州也搞过其它五人足球赛事，这次“穗安街超”五人足球争霸赛区别于别的五人足球比赛的地方是什么？
鸣（大佬鸣）：周穗安指导，您好。这次“穗安街超”五人足球争霸赛最大的亮点是什么？
周：我们的比赛不是在室内踢硬地板的那种，而是在真正的足球场，划了一个五人制场地，大家要穿足球鞋，在高品质的人工草皮踢，场地和普通五人制比赛不不一样。我觉得，这样的场地环境更适合10、12岁的孩子们进行比赛，而且我们是在专业的足球场进行，尽可能营造一种与正式足球比赛一样的氛围，让孩子们充分感知与体验。
鸣：您刚才在发言里说的“三进”模式激活城市活力令人印象深刻，这和五人足球争霸赛有什么关系？能进一步展开说说吗？
【比赛分析】
崔现东：01 04 06 07 13 15 27 28 29 + 01 02 09
王振龙：11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春：05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇：11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红：10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛：01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
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后区热点：09 10
王潇：08 10 13 15 23 26 27 30 34 + 04 06 09
董翔骐：01 05 09 13 15 21 23 30 33 + 05 08 10
辜庆松：02 04 11 16 18 20 26 30 33 + 02 05 12
李敬：02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间9月19日，西甲第7轮，西班牙人主场迎战埃尔切。开场第7分钟，埃尔切球员费德里科·雷东多犯规，VAR介入后直红罚下——西班牙人早早多打一人，天胡开局。结果呢？1-3，主场输球，还顺手帮对手创造了历史。
先说这“历史”是什么。据统计，埃尔切成为西甲历史上首支在开场前10分钟有球员被罚下的情况下，仍能在客场以至少两球优势取胜的球队。此前有四支客队做到过“早红还赢球”，但净胜球全是1个——1935年的巴萨、1972年的马竞、2002年的巴列卡诺、2011年的皇马（卡西利亚斯第2分钟被罚下那场）。埃尔切这次直接干了个3-1，把前辈们的纪录踩在脚下。西班牙人这“背景板”，当得够称职。
教练的排兵布阵也被喷惨了。“上一场瞎搞导致奥马尔红牌，最先埋下伏笔；小将水平实在一般；15号和22号拉完了；下半场换人莫名其妙，单后腰埃杜控不住球，还浪费了唯一能稳定传中的点。”总结成一句话：瞎排阵容加毫无战术，就是这赛季的主题。只赢过赛季初动荡的莱万特和教练更菜的大奥，两次多打一人对塞维要绝平，对埃尔切直接被橄榄。
问题出在哪儿？多打一人，进攻毫无章法。三四个人往人堆里钻，等球等不到，还老被造越位。传中没几次能传明白的，就算传进去也是一通乱战被解围，转头就送对手反击。有球迷吐槽：“主队下半场只会无脑传中，前锋能力太差，全是越位。这种球队拉低了西甲整体水平。”话虽狠，但场面确实难看。埃尔切少打一人，最后十几分钟还能反击几次甩开西班牙人后卫——这体能、这专注度，谁少打一人还真不好说。
比赛过程更让人无语。第26分钟，西班牙人门将德米罗维奇出击失误，尼尼奥进球，0-1。第29分钟，尼尼奥后点包抄垫射，0-2。多打一人还两球落后，这剧本谁敢信？第72分钟，维克托·丘斯特抢点时不慎自摆乌龙，西班牙人1-2扳回一城。可第78分钟，巴莱拉突破直面门将挑射进球，1-3，彻底杀死悬念。
多打一人反被“反噬”，西班牙人这场输得丢人。趁国际比赛日赶紧换教练重新调教吧，不然这赛季，够呛。埃尔切则用一场史诗级胜利告诉西甲：少一个人，照样能赢你两个。
【球员介绍】
“穗安街超”五人足球争霸赛发布会周穗安指导专访，场地环境有别于寻常五人制足球赛，为小球员提供最好条件营造职业赛事氛围
周（周穗安）：简单一句话概括——专业赛制赋能青少年成长！本届赛事以“构建多层次社会足球竞赛体系”为核心目标，延续五人制赛制改革与年龄组细分（U12、U10组），吸引全省16支精英球队参赛。赛事采用“小组循环+排位赛”模式，通过三轮小组赛与两轮排位赛决出名次，并设立“公平竞赛优胜队”“最佳射手”等荣誉奖项，旨在选拔优秀足球苗子，为粤港澳大湾区全运会储备人才。
发布会内容精彩丰富，领导及主办人致辞后，立马进行了抽签仪式，参赛各队届时小组赛所在的组别、对手均尘埃落定。启动仪式在热烈的氛围中落下帷幕。据悉，“穗安街超”首场比赛将于10月3日在广州市荔湾区穗安体育营地“金宇”球场开赛。这场历时17天的足球盛宴将作为迎全运活动、点燃粤港澳大湾区的体育热情，为青少年足球发展注入新动能。一切都是为了“打造城市足球新生态”而努力，这也是广东足球对于未来的规划。
据了解，作为承办单位，广州穗安足球发展有限公司深知青少年是足球发展的根基。为此，他们特别设立“三大支持计划“，亦是这次发布会的亮点之一。
鸣：为什么会选择这个年龄段进行比赛？
1。 “菁英培养计划“：联合省足协邀请李少锋、梁志森等资深裁判开展公益培训，提升基层裁判执法水平；
3。 “社区普及计划“：在广州市的街道社区开展“足球嘉年华“，通过趣味挑战赛、亲子训练营等形式点燃全民足球热情。
周：12岁是一个分水岭，很多球员到U13就因为各种原因选择退役了，毕竟不是每个孩子都能走上职业足球的道路。我们搞U12的比赛就是给这些孩子一个展示的平台，让更多孩子可以选择不退役，也让更多俱乐部能发现他们，亦能够在13岁时有机会进入更高一级的精英训练。
周：关系十分紧密，我们的赛事深度践行国家体育总局等三部委“体育赛事进景区、进街区、进商圈”号召，将赛场延伸至永庆坊、沙面岛等历史文化街区及上下九步行街等商圈，打造“足球+文旅+消费”新场景。协办单位骏辉体育足球俱乐部将提供专业青训支持，联动广雅中学、西关培正小学等12所名校开展“小球员进校园”“教练员进社区”活动，推动足球文化扎根基层。
发布会后，鸣聊体育找来了“穗安街超”五人足球争霸赛的核心人物周穗安指导进行了有针对性的交流访谈，下面便为大家呈现全部内容。
携手同行，共创未来，为助力足球梦想全力以赴！看到广东地区有越来越多的企事业单位为了中国足球的青训、未来持续奋斗和努力，也默默坚持许多年，感觉广东足球、中国足球的未来还是有希望的，特别是有像周穗安指导这样的足球人深耕青训，相信这些愿景有朝一日一定会实现的。
2。 “星火传承计划“：邀请刘均洪、黄国才、麦广梁、梁剑锋等广州足球名宿担任技术顾问，为青少年提供职业化指导；
鸣：广州也搞过其它五人足球赛事，这次“穗安街超”五人足球争霸赛区别于别的五人足球比赛的地方是什么？
鸣（大佬鸣）：周穗安指导，您好。这次“穗安街超”五人足球争霸赛最大的亮点是什么？
周：我们的比赛不是在室内踢硬地板的那种，而是在真正的足球场，划了一个五人制场地，大家要穿足球鞋，在高品质的人工草皮踢，场地和普通五人制比赛不不一样。我觉得，这样的场地环境更适合10、12岁的孩子们进行比赛，而且我们是在专业的足球场进行，尽可能营造一种与正式足球比赛一样的氛围，让孩子们充分感知与体验。
鸣：您刚才在发言里说的“三进”模式激活城市活力令人印象深刻，这和五人足球争霸赛有什么关系？能进一步展开说说吗？
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