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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
上赛季回顾
后卫:阿卡夫、拉文、蒙克、克利福德、普洛登、伊曼纽尔·夏普、亚当·弗拉格勒
对于这样一支以培养年轻人为目标、实力派球员都摆上货架的球队来说,没人会预测他们会赢下很多比赛。如果球队能够送走拉文、小萨、蒙克等人,那他们最终的战绩可能还不如上赛季(22胜60负),很可能直接在西部垫底,但由于NBA出台了新的选秀抽签规则,国王还要尽力避免掉到联盟倒数前三名(倒数前三的状元签概率5.4%,第21-27概率8.1%)。而即便他们最终留下这几位球员,也很难让这支球队打进附加赛——这支球队在攻防两端都是漏洞百出,根本不具备真正的竞争力。
自由市场上,国王两年1150万续约内线球员阿丘瓦,两年510万美元续约后卫普洛登。唯一的自由球员签约来自9月份,他们以非保障合同签下阔别联盟一年的16年状元本·西蒙斯,顶替退役的老将后卫威斯布鲁克。据报道,西蒙斯将在常规赛揭幕战中担任首发。
唯一的好消息是年轻球员们得到了充分的锻炼,首轮秀克利福德、次轮秀雷诺以及落选秀考德威尔都打出了不错的新秀赛季表现。
新赛季对于国王来说仍然是一个过渡赛季,就像他们已经经历的很多个赛季一样。对于球迷们来说,关注阿卡夫的成长、西蒙斯的回归、拉文/小萨最终会花落谁家,会比关注国王比赛本身有趣得多。
本·西蒙斯则是国王阵容中的一个X因素,他是昔日的状元秀、三届全明星,两次入选最佳防守阵容一阵,如果他能恢复巅峰期的身手,将成为这支球队的重要部分,但这种可能性不大。不过如果只要能保持健康,他在这支国王就有用武之地。
总结
在选秀抽签中,国王运气不佳只抽到了七号签,最终他们用七号签选择了潜力后卫阿卡夫,这也是球队休赛期最大的补强;还在29顺位选中大龄新秀前锋卡拉班。此外,球队决定改变方向,拆散德罗赞和拉文的组合,但由于两人在交易市场上反响平平,交易无果之后,球队选择用延伸条款买断了德罗赞,因为他的合同只有1000万受保障。
国王队的休赛期运作重点并非引进能改变战局的球员,而是为球队的年轻核心阵容铺路。总经理斯科特·佩里在过去一年里曾尝试交易蒙克、拉文和萨博尼斯,但对收到的报价并不满意。因此,尽管这三人都不符合球队的长期发展规划,但他们仍然在新赛季开始时留在球队大名单之中。萨博尼斯、穆雷和拉文上赛季出勤率太低,他们的健康状况是决定国王赛季初期竞争力的最关键因素。
7号秀阿卡夫是球队重建的最大希望,无论他对NBA的适应程度如何,国王都会给他一段相当长的时间和空间来成长,考虑到赛季中期国王很可能会继续交易拉文、蒙克和小萨,阿卡夫很可能会拥有这届新秀中最舒服的成长环境。除了阿卡夫,国王还会继续培养上赛季的三位新秀克利福德、雷诺和考德威尔,他们将和基根·穆雷一样,成为球队未来几年的核心班底。
新赛季展望
球队阵容
25-26赛季对于国王来说相当混乱,在老板的授意下,球队组建了以德罗赞和拉文为核心的外线双枪组合,但这对组合在公牛就已经证明了难以取得成功。赛季开始之后,球队的表现毫无起色,核心球员又连续遭遇伤病,萨博尼斯只出战了生涯最低的19场比赛,基根·穆雷出战23场,拉文39场,在这样的背景下,球队开始摆烂,最终以22胜60负的战绩、西部倒数第二的排名结束了这个赛季。
休赛期运作
中锋:萨博尼斯、考德威尔、雷诺、乔纳森·莫格博
前锋:基根·穆雷、亨特、本·西蒙斯、亚历克斯·卡拉班、阿丘瓦
【历史交锋】
当美国和比利时两队站在世界杯1/8决赛的赛场,大概除了美国人以外,全世界都在那一刻变成了比利时球迷。
“那个裁判有点可疑,如果你查他过往记录——我不想这么提,因为我不喜欢制造争议——但他非常可疑,如果你想的话,我可以查他过往记录,他做出了一个没人敢相信的判罚。”
在世界杯正赛的历史上,吃红牌者下一场还能踢,这是头一遭。
社媒平台,美国球迷纷纷大喊“自豪”:“听着国歌,看着战机越过,鸡皮疙瘩(GOOSEBUMPS)直竖!”“没什么比战机飞跃头顶更让人激动的了!”
只因为美国人在赛前的红牌“特赦”事件中,玩得太离谱了。
英国《每日邮报》这样评论:“无耻的特朗普和他谄媚的提线木偶因凡蒂诺,将本届世界杯变成了一个臭水沟,现在我们清楚了,美国队是单独一个规则,而其他人是另一个规则。”
在最近4次参加世界杯的经历中,美国队无一例外,都倒在了16强行列,其中最近3次都是被欧洲球队淘汰,比利时就干了两次。不玩歪门邪道,真刀真枪拼实力,SOCCER还是踢不过FOOTBALL。
在6日的白宫媒体会上,美国总统特朗普干脆承认,是自己给因凡蒂诺打了电话。“是的,我打了电话,我和强尼(因凡蒂诺的亲昵称呼)谈了……”
在欣赏卢员外静音庆祝手势的同时,还得提一句:卢员外本届世界杯3次替补出场,射了3脚门,进了3个球,不服不行。
巴拉贡上一场脚踩对方脚踝吃到红牌,本应在这一场停赛,但美国总统特朗普出面,国际足联主席因凡蒂诺谄媚巴结,结果禁赛缓刑,巴拉贡恢复出场资格!
事情到了这一步,全世界的球迷,除了冷笑,还能做什么?那当然就是:给比利时队加油!
“我是个热爱体育的人,以前也是个不错的运动员,我对体育的理解很透彻,真的很透彻。”
压力之下,美国队扭曲变形了。被“特赦”参赛的巴拉贡,上半时只有10次触球,为两队最少;下半时美国门将更是莫名其妙送上大礼,心态几乎崩了。
本场赛前,美国人做足了声势,播放国歌环节,美国战机从体育场上空飞过,让爱国洋基们激动的直起鸡皮疙瘩。
英国《每日邮报》评论道:“在接连几天的特朗普干涉风波和比利时的抗议后,美国队最终没有抵挡住外界的声浪干扰,他们看起来不再是那支统治小组赛的球队。”
本场最后登台的演员,完成了最具现场静音效果的演出,替补出场的比利时前锋卢卡库,虽然硕大的屁股是美式的,但脚下功夫还是欧洲的,他的进球,给美国队的棺材板钉上了最后一颗钉子。
在欧洲红魔面前,美国队最终被打垮,4比1,这是他们揭幕战横扫巴拉圭的比分,1比4,相同的比分,美国耻辱出局。这里说的耻辱,不是比分上的,毕竟美国的队员们拼尽了全力,他们并无过错;这个耻辱,是那些幕后操弄手段、幕前颠倒黑白的美国人所专属。终场哨响那一刻,美国安静,世界欢呼。
就这样,堂堂美国总统颠倒黑白,上下嘴皮一翻,就制造出了一个阴谋论,反将不当获益的美国队变成了裁判阴谋的“受害者”。
这真是“特赦”,特朗普赦,足球规则被踢到一边。
“那(巴拉贡红牌)根本不是犯规,连违例都算不上。当时两个人全力奔跑,只是恰好撞在一起。”
但从开场哨响起,足球开始滚动的那一刻,SOCCER滚到了一旁,FOOTBALL终成主角。战斗机不能为你赢下比赛,球员的双脚和真正的场上实力,才是决定性因素。
体育原本逃不过政治和权力的干涉,历史上,当权者插手世界杯是有过先例的,1934年在墨索里尼阴影下裁判对意大利队的纵容、1978年阿根廷军政府对裁判乃至对手的影响……但像美国这次明目张胆直接改规则,毫无顾忌、毫不避讳、毫不遮掩,实在是令人大开眼界。
从某种意义上说,美国政客的操弄,反而让美国队成了千夫所指的对象,球员们替政客背起了锅,承担了本不该承担的压力。特赦一个球员,却让全队遭受更大舆论压力,特朗普的小聪明反噬了。
接下来特朗普大谈“SOCCER”这项运动以及那张红牌,彻底暴露了他对足球的无知。
本场赛后,比利时队官方社媒发声,是充满讽刺的两个词:“Overturn this”(把这场也改判了)……美国人的心,又被扎了一刀。(李普利)
【球员介绍】
在家门口被欧冠冠军一顿暴揍,惨是惨了点,但总算没白挨。
不过,马大帅有个最大的优点,就是听劝——英超第1轮,马大帅排出一个中卫踢后腰,边卫踢前腰的怪阵,在拧巴丑陋中被现实打脸后果断变阵,最终将眼看要变成灾难的蓝月首秀自救成了神来之笔。
这场,亦是如此。
但输给当下足坛战力最强的球队,已是欧冠两连霸的法甲班霸并不丢人,这顿揍,真的没白挨。
至此,曼城方寸大乱,一场溃败似乎已是在所难免。
首先,将曼城从各项赛事8连胜的盲目乐观情绪中打醒了,面对真正的强敌,还是不够;其次,后防的问题彻底暴露,尤其是后腰对边路的保护必须重视;最后,中场新三人组效果不错,硬仗可期。
半场不到便3球落后,曼城在欧冠赛场还从未吃过如此大的亏,赛前的乐观情绪一扫而空,审判阴影之下的前景又是一片黯淡。
鉴于马大帅还沉浸在2年前世俱杯四强战大胜的那场封神之战的大概率可能,曼城开始的战术选择就明显跑偏了。杜埃的进球虽是必然,但也实在有些偶然——这种天外飞仙的世界波,遇上了只能自认倒霉。
下半场,布阿迪替补登场与安德森组成双后腰,加强了对边路的保护,恩佐提前。曼城的攻防明显改观,哈兰德梅开二度,虽然最终无力挽回败局,但至少赢了个半场。
上半场,曼城只有6脚射门;下半场,曼城狂轰21脚射门。马大帅的这“知错就改”的优良品格,还真是值得表扬,曼城这顿胖揍,没白挨。
就在这心有不甘的懊恼情绪下,杜埃2分钟后又帮登贝莱补上了一刀。典型的趁你乱,要你命。
用欧冠冠军来验错,这笔学费,交的不亏。
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
上赛季回顾
后卫:阿卡夫、拉文、蒙克、克利福德、普洛登、伊曼纽尔·夏普、亚当·弗拉格勒
对于这样一支以培养年轻人为目标、实力派球员都摆上货架的球队来说,没人会预测他们会赢下很多比赛。如果球队能够送走拉文、小萨、蒙克等人,那他们最终的战绩可能还不如上赛季(22胜60负),很可能直接在西部垫底,但由于NBA出台了新的选秀抽签规则,国王还要尽力避免掉到联盟倒数前三名(倒数前三的状元签概率5.4%,第21-27概率8.1%)。而即便他们最终留下这几位球员,也很难让这支球队打进附加赛——这支球队在攻防两端都是漏洞百出,根本不具备真正的竞争力。
自由市场上,国王两年1150万续约内线球员阿丘瓦,两年510万美元续约后卫普洛登。唯一的自由球员签约来自9月份,他们以非保障合同签下阔别联盟一年的16年状元本·西蒙斯,顶替退役的老将后卫威斯布鲁克。据报道,西蒙斯将在常规赛揭幕战中担任首发。
唯一的好消息是年轻球员们得到了充分的锻炼,首轮秀克利福德、次轮秀雷诺以及落选秀考德威尔都打出了不错的新秀赛季表现。
新赛季对于国王来说仍然是一个过渡赛季,就像他们已经经历的很多个赛季一样。对于球迷们来说,关注阿卡夫的成长、西蒙斯的回归、拉文/小萨最终会花落谁家,会比关注国王比赛本身有趣得多。
本·西蒙斯则是国王阵容中的一个X因素,他是昔日的状元秀、三届全明星,两次入选最佳防守阵容一阵,如果他能恢复巅峰期的身手,将成为这支球队的重要部分,但这种可能性不大。不过如果只要能保持健康,他在这支国王就有用武之地。
总结
在选秀抽签中,国王运气不佳只抽到了七号签,最终他们用七号签选择了潜力后卫阿卡夫,这也是球队休赛期最大的补强;还在29顺位选中大龄新秀前锋卡拉班。此外,球队决定改变方向,拆散德罗赞和拉文的组合,但由于两人在交易市场上反响平平,交易无果之后,球队选择用延伸条款买断了德罗赞,因为他的合同只有1000万受保障。
国王队的休赛期运作重点并非引进能改变战局的球员,而是为球队的年轻核心阵容铺路。总经理斯科特·佩里在过去一年里曾尝试交易蒙克、拉文和萨博尼斯,但对收到的报价并不满意。因此,尽管这三人都不符合球队的长期发展规划,但他们仍然在新赛季开始时留在球队大名单之中。萨博尼斯、穆雷和拉文上赛季出勤率太低,他们的健康状况是决定国王赛季初期竞争力的最关键因素。
7号秀阿卡夫是球队重建的最大希望,无论他对NBA的适应程度如何,国王都会给他一段相当长的时间和空间来成长,考虑到赛季中期国王很可能会继续交易拉文、蒙克和小萨,阿卡夫很可能会拥有这届新秀中最舒服的成长环境。除了阿卡夫,国王还会继续培养上赛季的三位新秀克利福德、雷诺和考德威尔,他们将和基根·穆雷一样,成为球队未来几年的核心班底。
新赛季展望
球队阵容
25-26赛季对于国王来说相当混乱,在老板的授意下,球队组建了以德罗赞和拉文为核心的外线双枪组合,但这对组合在公牛就已经证明了难以取得成功。赛季开始之后,球队的表现毫无起色,核心球员又连续遭遇伤病,萨博尼斯只出战了生涯最低的19场比赛,基根·穆雷出战23场,拉文39场,在这样的背景下,球队开始摆烂,最终以22胜60负的战绩、西部倒数第二的排名结束了这个赛季。
休赛期运作
中锋:萨博尼斯、考德威尔、雷诺、乔纳森·莫格博
前锋:基根·穆雷、亨特、本·西蒙斯、亚历克斯·卡拉班、阿丘瓦
【历史交锋】
当美国和比利时两队站在世界杯1/8决赛的赛场,大概除了美国人以外,全世界都在那一刻变成了比利时球迷。
“那个裁判有点可疑,如果你查他过往记录——我不想这么提,因为我不喜欢制造争议——但他非常可疑,如果你想的话,我可以查他过往记录,他做出了一个没人敢相信的判罚。”
在世界杯正赛的历史上,吃红牌者下一场还能踢,这是头一遭。
社媒平台,美国球迷纷纷大喊“自豪”:“听着国歌,看着战机越过,鸡皮疙瘩(GOOSEBUMPS)直竖!”“没什么比战机飞跃头顶更让人激动的了!”
只因为美国人在赛前的红牌“特赦”事件中,玩得太离谱了。
英国《每日邮报》这样评论:“无耻的特朗普和他谄媚的提线木偶因凡蒂诺,将本届世界杯变成了一个臭水沟,现在我们清楚了,美国队是单独一个规则,而其他人是另一个规则。”
在最近4次参加世界杯的经历中,美国队无一例外,都倒在了16强行列,其中最近3次都是被欧洲球队淘汰,比利时就干了两次。不玩歪门邪道,真刀真枪拼实力,SOCCER还是踢不过FOOTBALL。
在6日的白宫媒体会上,美国总统特朗普干脆承认,是自己给因凡蒂诺打了电话。“是的,我打了电话,我和强尼(因凡蒂诺的亲昵称呼)谈了……”
在欣赏卢员外静音庆祝手势的同时,还得提一句:卢员外本届世界杯3次替补出场,射了3脚门,进了3个球,不服不行。
巴拉贡上一场脚踩对方脚踝吃到红牌,本应在这一场停赛,但美国总统特朗普出面,国际足联主席因凡蒂诺谄媚巴结,结果禁赛缓刑,巴拉贡恢复出场资格!
事情到了这一步,全世界的球迷,除了冷笑,还能做什么?那当然就是:给比利时队加油!
“我是个热爱体育的人,以前也是个不错的运动员,我对体育的理解很透彻,真的很透彻。”
压力之下,美国队扭曲变形了。被“特赦”参赛的巴拉贡,上半时只有10次触球,为两队最少;下半时美国门将更是莫名其妙送上大礼,心态几乎崩了。
本场赛前,美国人做足了声势,播放国歌环节,美国战机从体育场上空飞过,让爱国洋基们激动的直起鸡皮疙瘩。
英国《每日邮报》评论道:“在接连几天的特朗普干涉风波和比利时的抗议后,美国队最终没有抵挡住外界的声浪干扰,他们看起来不再是那支统治小组赛的球队。”
本场最后登台的演员,完成了最具现场静音效果的演出,替补出场的比利时前锋卢卡库,虽然硕大的屁股是美式的,但脚下功夫还是欧洲的,他的进球,给美国队的棺材板钉上了最后一颗钉子。
在欧洲红魔面前,美国队最终被打垮,4比1,这是他们揭幕战横扫巴拉圭的比分,1比4,相同的比分,美国耻辱出局。这里说的耻辱,不是比分上的,毕竟美国的队员们拼尽了全力,他们并无过错;这个耻辱,是那些幕后操弄手段、幕前颠倒黑白的美国人所专属。终场哨响那一刻,美国安静,世界欢呼。
就这样,堂堂美国总统颠倒黑白,上下嘴皮一翻,就制造出了一个阴谋论,反将不当获益的美国队变成了裁判阴谋的“受害者”。
这真是“特赦”,特朗普赦,足球规则被踢到一边。
“那(巴拉贡红牌)根本不是犯规,连违例都算不上。当时两个人全力奔跑,只是恰好撞在一起。”
但从开场哨响起,足球开始滚动的那一刻,SOCCER滚到了一旁,FOOTBALL终成主角。战斗机不能为你赢下比赛,球员的双脚和真正的场上实力,才是决定性因素。
体育原本逃不过政治和权力的干涉,历史上,当权者插手世界杯是有过先例的,1934年在墨索里尼阴影下裁判对意大利队的纵容、1978年阿根廷军政府对裁判乃至对手的影响……但像美国这次明目张胆直接改规则,毫无顾忌、毫不避讳、毫不遮掩,实在是令人大开眼界。
从某种意义上说,美国政客的操弄,反而让美国队成了千夫所指的对象,球员们替政客背起了锅,承担了本不该承担的压力。特赦一个球员,却让全队遭受更大舆论压力,特朗普的小聪明反噬了。
接下来特朗普大谈“SOCCER”这项运动以及那张红牌,彻底暴露了他对足球的无知。
本场赛后,比利时队官方社媒发声,是充满讽刺的两个词:“Overturn this”(把这场也改判了)……美国人的心,又被扎了一刀。(李普利)
【球员介绍】
在家门口被欧冠冠军一顿暴揍,惨是惨了点,但总算没白挨。
不过,马大帅有个最大的优点,就是听劝——英超第1轮,马大帅排出一个中卫踢后腰,边卫踢前腰的怪阵,在拧巴丑陋中被现实打脸后果断变阵,最终将眼看要变成灾难的蓝月首秀自救成了神来之笔。
这场,亦是如此。
但输给当下足坛战力最强的球队,已是欧冠两连霸的法甲班霸并不丢人,这顿揍,真的没白挨。
至此,曼城方寸大乱,一场溃败似乎已是在所难免。
首先,将曼城从各项赛事8连胜的盲目乐观情绪中打醒了,面对真正的强敌,还是不够;其次,后防的问题彻底暴露,尤其是后腰对边路的保护必须重视;最后,中场新三人组效果不错,硬仗可期。
半场不到便3球落后,曼城在欧冠赛场还从未吃过如此大的亏,赛前的乐观情绪一扫而空,审判阴影之下的前景又是一片黯淡。
鉴于马大帅还沉浸在2年前世俱杯四强战大胜的那场封神之战的大概率可能,曼城开始的战术选择就明显跑偏了。杜埃的进球虽是必然,但也实在有些偶然——这种天外飞仙的世界波,遇上了只能自认倒霉。
下半场,布阿迪替补登场与安德森组成双后腰,加强了对边路的保护,恩佐提前。曼城的攻防明显改观,哈兰德梅开二度,虽然最终无力挽回败局,但至少赢了个半场。
上半场,曼城只有6脚射门;下半场,曼城狂轰21脚射门。马大帅的这“知错就改”的优良品格,还真是值得表扬,曼城这顿胖揍,没白挨。
就在这心有不甘的懊恼情绪下,杜埃2分钟后又帮登贝莱补上了一刀。典型的趁你乱,要你命。
用欧冠冠军来验错,这笔学费,交的不亏。
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