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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
欧冠小组抽签，拜仁和巴萨、国米、比尔森胜利分在一组，拜仁“火爆”在抽签结果出炉之后，也跟前队友莱万开起了玩笑。
莱万今夏从拜仁转投巴萨，穆勒在社交网站上表示：“对于所有球迷来说，这都是非常棒的一次欧冠抽签。Mr Lewangoalski（莱万进球司机），我们很快就会在慕尼黑见面的，让我们一起迎接欧冠新赛季。”
“我们即将与莱万的巴萨相遇，这是一个多么棒的故事。对我来说，这是一个拥有优秀球队的美丽小组。对于足球迷来说，这些将是漂亮的冠军联赛之夜。但我们必须做足功课才能进入16强。”
（塞尔吉奥）
穆勒还在社交网站上写道：“巴萨、国米、比尔森胜利，很有趣的小组，也是有挑战的小组。莱万，要回慕尼黑了。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间1月13日晚，2025斯诺克大师赛第二日开战。在当日首场比赛中，9号种子丁俊晖凭借6杆60+，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转打出2杆50+和1杆破百的6号种子马克·威廉姆斯，时隔6年再进赛会八强。
马叔打出全场唯一1杆破百，再度将大比分追成4-4。第九局，“中国龙”虽然打出单杆66分，但遗憾未能超分。威廉姆斯趁机以67-66（66）完成一分极限逆转，大比分5-4率先拿到赛点。关键时刻，丁俊晖连轰2杆70+，挽救赛点，连扳2局，大比分6-5逆转晋级八强。这是“中国龙”自2019年之后，时隔6年首度在大师赛上赢球。
在第二日的首场比赛中，9号种子丁俊晖对阵6号种子马克·威廉姆斯。此前，两人曾在巡回赛中交手过24次，“中国龙”14胜2平8负占据上风，且最近一次在2023斯诺克英锦赛碰面时，丁俊晖大比分6-5获胜。本场比赛也是他俩继2011年后，第2次在大师赛上碰面。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
本场比赛，双方打满11局。比赛中，上半场，双方各打出1杆50+，“中国龙”两度领先，两度被追平，大比分2-2进入中场休息。休息归来，“金左手”再轰1杆70+，大比分3-2反超，全场第一次领先。丁俊晖此后连轰2杆60+，再胜2局，大比分4-3再度领先。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间9月27日，据NBA记者埃文-西德尼报道，2015年9号秀弗兰克-卡明斯基一年训练营合同重回太阳。
现年31岁的卡明斯基在2015年选秀大会第九顺位被黄蜂选中进入NBA，之后先后为黄蜂、太阳、老鹰和火箭效力，出战413场比赛，场均得到8.8分3.8篮板1.6助攻，投篮命中率43%，三分命中率34.9%。
据报道，卡明斯基与太阳签下的是训练营合同，他将在训练营期间与其他球员竞争留队名额。
上赛季，离开NBA的卡明斯基加盟贝尔格莱德游击队，场均得到9.6分3.5篮板1.5助攻。
（修楚）
【比赛分析】
欧冠小组抽签，拜仁和巴萨、国米、比尔森胜利分在一组，拜仁“火爆”在抽签结果出炉之后，也跟前队友莱万开起了玩笑。
莱万今夏从拜仁转投巴萨，穆勒在社交网站上表示：“对于所有球迷来说，这都是非常棒的一次欧冠抽签。Mr Lewangoalski（莱万进球司机），我们很快就会在慕尼黑见面的，让我们一起迎接欧冠新赛季。”
“我们即将与莱万的巴萨相遇，这是一个多么棒的故事。对我来说，这是一个拥有优秀球队的美丽小组。对于足球迷来说，这些将是漂亮的冠军联赛之夜。但我们必须做足功课才能进入16强。”
（塞尔吉奥）
穆勒还在社交网站上写道：“巴萨、国米、比尔森胜利，很有趣的小组，也是有挑战的小组。莱万，要回慕尼黑了。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间1月13日晚，2025斯诺克大师赛第二日开战。在当日首场比赛中，9号种子丁俊晖凭借6杆60+，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转打出2杆50+和1杆破百的6号种子马克·威廉姆斯，时隔6年再进赛会八强。
马叔打出全场唯一1杆破百，再度将大比分追成4-4。第九局，“中国龙”虽然打出单杆66分，但遗憾未能超分。威廉姆斯趁机以67-66（66）完成一分极限逆转，大比分5-4率先拿到赛点。关键时刻，丁俊晖连轰2杆70+，挽救赛点，连扳2局，大比分6-5逆转晋级八强。这是“中国龙”自2019年之后，时隔6年首度在大师赛上赢球。
在第二日的首场比赛中，9号种子丁俊晖对阵6号种子马克·威廉姆斯。此前，两人曾在巡回赛中交手过24次，“中国龙”14胜2平8负占据上风，且最近一次在2023斯诺克英锦赛碰面时，丁俊晖大比分6-5获胜。本场比赛也是他俩继2011年后，第2次在大师赛上碰面。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
本场比赛，双方打满11局。比赛中，上半场，双方各打出1杆50+，“中国龙”两度领先，两度被追平，大比分2-2进入中场休息。休息归来，“金左手”再轰1杆70+，大比分3-2反超，全场第一次领先。丁俊晖此后连轰2杆60+，再胜2局，大比分4-3再度领先。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间9月27日，据NBA记者埃文-西德尼报道，2015年9号秀弗兰克-卡明斯基一年训练营合同重回太阳。
现年31岁的卡明斯基在2015年选秀大会第九顺位被黄蜂选中进入NBA，之后先后为黄蜂、太阳、老鹰和火箭效力，出战413场比赛，场均得到8.8分3.8篮板1.6助攻，投篮命中率43%，三分命中率34.9%。
据报道，卡明斯基与太阳签下的是训练营合同，他将在训练营期间与其他球员竞争留队名额。
上赛季，离开NBA的卡明斯基加盟贝尔格莱德游击队，场均得到9.6分3.5篮板1.5助攻。
（修楚）
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