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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间11月2日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第10轮，同曦男篮89-83青岛男篮。
青岛队：王睿泽16分，威瑟斯庞33分11篮板6助攻2盖帽，段昂君15分，杨瀚森10分8篮板4助攻3抢断，米切尔6分12篮板。
西热力江离职后同曦首战告捷，同时终结了3连败，同曦5胜5负排名第9；青岛队6胜4负排名第6。
西热力江在此战之前辞职，贝西洛维奇代理教练一职。第一节同曦领先4分，第二节两队打出16-16的低比分。同曦在第三节末段打出高潮，三节战罢领先青岛队13分。第四节，青岛外援威瑟斯庞连得11分，一度帮助球队追平比分。最后3分钟，利夫和林崴连续得分帮助同曦拿下比赛。
同曦队：郭昊文13分6篮板7助攻，林崴17分，费尔德9分，利夫19分13篮板4盖帽，赵柏清11分5篮板，刘东6分。
（勿忘初衷）
【历史交锋】
第一：两队情况！西甲前6轮战罢，马竞4胜1平1负积13分排名第四，皇马5胜1负积15分排名第二。马竞总身价6.8亿欧元，皇马14.6亿欧元。上轮西甲，马竞主场4-0大胜奥萨苏纳，取得联赛两连胜，韩国国脚李刚仁打入一球，新援戴维1射1传；皇马客场3-2战胜埃尔切，也取得联赛两连胜，姆巴佩传射建功。
马竞vs皇马，比赛看点如下：
双方近6次交手，马竞2胜1平3负，略处于下风。
第二：小蜘蛛状态不佳，皇马客场要全取3分！阿尔瓦雷斯要走，马竞强留，这让小蜘蛛的状态全无，斗志不足。马竞原本进攻创造力不足，阿尔瓦雷斯状态不在线，这会严重影响马竞的进攻创造力，马竞需要依仗李刚仁的突破。就阵容而言，皇马更强，但近些年皇马客战马竞战绩不佳。穆里尼奥回归之后，皇马也渴望争夺西甲冠军，巴萨先赛已经豪取七连胜，若皇马本轮马德里德比再丢分的话，就会被巴萨拉开分差。姆巴佩争夺金球奖斗志十足，就近期状态而言，皇马球员也是好于马竞的。综上所述，此役皇马会反客为主，力擒马竞，全取3分，紧追巴萨。
北京时间9月20日晚上22:15，西甲第7轮迎来万众瞩目的马德里德比战，马竞坐镇主场迎战皇马，央视cctv5将会直播本场比赛。
双方伤停情况：马竞有巴里奥斯、瑟洛特；皇马有米利唐、门迪、罗德里戈。
【球员介绍】
2026年美加墨世界杯在即，国际足联的一些全新规则将第一次采用。
具体规则是：在角球、任意球过程中，进攻方如果采用挡拆方式阻挡防守球员，经VAR介入回看，即使阻挡发生在球开出之前，仍可取消相应的进球。
显然，这个规则补丁，旨在防止有人滥用种族歧视之类旗号干扰甚至中断比赛，本届世界杯上，如果有人以“遭到种族歧视”之类理由抗议离场，那么对不起，你也别踢了。
-球员不满判罚擅自离场抗议，可直接出示红牌；若球队工作人员煽动球员离场，可直接出示红牌……
这一新规最具威慑力的地方在于，VAR能够全程介入，即使在球开出之前攻方有违规阻挡行为，裁判也可以通过回看来取消进球。
这显然是非洲杯决赛风波带来的规则修订，塞内加尔抗议判罚而全队离场，导致比赛中断，虽然返场后夺冠，但最终冠军还是被剥夺，改判给了亚军摩洛哥。如今到了世界杯上，大家先说好，单方面离场的，直接判负。
除了这条新规，本届世界杯上还有一些新规则，需要球队和球迷们去感受和适应。
以上这三条新规，打击的就是各类拖时间大法，目的是提升比赛节奏，减少时间浪费，给球迷更紧凑的观赛体验。
换句话说，裁判如果真想挑毛病吹掉一个进球，用VAR一帧一帧看，几乎总能找出理由。这一新规会不会违背公平公正的初衷，为更大权限的人为操作提供空间，本届世界杯上让我们拭目以待。
另外，之前绞尽脑汁拖时间的，也要小心了，本届世界杯上的换人新规明确规定：
-球员因伤在场内接受评估或治疗，导致比赛中断的，该球员必须立即离场，并在比赛重启1分钟后才能重新入场……
有球迷戏称，这是一项由阿森纳引发的新规则。本赛季阿森纳的角球战术大获成功，其精髓就是在角球开出之前，多人采用“挡拆”对防守方球员形成阻碍，从而在乱中获益。如今，这一新规将在本届世界杯上采用，并在世界杯之后进行重新评估，以决定是否在全球范围内进行推广。
-界外球和门球，必须在裁判鸣哨或示意后5秒内发出，界外球超过5秒未发，球权改判给对手；球门球超过5秒，改判角球；
定位球防守时，双方球员互相纠缠、拉拽、碰撞，几乎已是现代足球常态，正如哈克特所说，这是规则中最模糊的灰色地带，裁判只要想找犯规，就总能找到，正所谓“欲加之罪何患无辞”。怎么算“挡拆”、有没有“挡拆”，更多需要人为判断。
如今这条VAR介入新规，恰恰给了视频裁判在这一灰色地带进行主观判罚的最大权限。
-若某队单方面导致比赛中止，可判弃权落败……
同一事件带来的反向“补丁”也有：
不过，初衷与实际效果能否完美契合，还有待实战检验。如果细究，这一新规其实也有令人“细思极恐”的地方。
前英超名哨哈克特曾说过，角球防守中，裁判先闭着眼吹哨，然后再去看录像，他总能找出某个犯规动作。
应该说，国际足联采用这一新规的初衷，是杜绝进攻方的不公平受益，虽然这条规则看起来并不起眼，但却将直接影响定位球战术的部署。
昨天，FIFA（国际足联）和IFAB（国际足球协会理事会）发布公告确认，本届世界杯将正式引入定位球VAR回看新规。
-球员在与对方冲突中捂嘴，可被直接出示红牌——这显然是今年欧冠皇马的威尼修斯与本菲卡种族歧视风波后，国际足联想到的规则“补丁”；
-被换下的球员必须在换人牌出示后的10秒内就近离开场地，未按时离场的，球队将受到处罚，即替补球员必须等待1分钟后才能入场，球队将短暂的少打一人；
当然，一切新规则的初衷，都是为了让比赛变得更公平，但实际效果如何，会不会适得其反，还真得到实战检验中才能看得出来。今年世界杯，这些全新规则本身，会不会成为又一大看点呢？（丁林）
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间11月2日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第10轮，同曦男篮89-83青岛男篮。
青岛队：王睿泽16分，威瑟斯庞33分11篮板6助攻2盖帽，段昂君15分，杨瀚森10分8篮板4助攻3抢断，米切尔6分12篮板。
西热力江离职后同曦首战告捷，同时终结了3连败，同曦5胜5负排名第9；青岛队6胜4负排名第6。
西热力江在此战之前辞职，贝西洛维奇代理教练一职。第一节同曦领先4分，第二节两队打出16-16的低比分。同曦在第三节末段打出高潮，三节战罢领先青岛队13分。第四节，青岛外援威瑟斯庞连得11分，一度帮助球队追平比分。最后3分钟，利夫和林崴连续得分帮助同曦拿下比赛。
同曦队：郭昊文13分6篮板7助攻，林崴17分，费尔德9分，利夫19分13篮板4盖帽，赵柏清11分5篮板，刘东6分。
（勿忘初衷）
【历史交锋】
第一：两队情况！西甲前6轮战罢，马竞4胜1平1负积13分排名第四，皇马5胜1负积15分排名第二。马竞总身价6.8亿欧元，皇马14.6亿欧元。上轮西甲，马竞主场4-0大胜奥萨苏纳，取得联赛两连胜，韩国国脚李刚仁打入一球，新援戴维1射1传；皇马客场3-2战胜埃尔切，也取得联赛两连胜，姆巴佩传射建功。
马竞vs皇马，比赛看点如下：
双方近6次交手，马竞2胜1平3负，略处于下风。
第二：小蜘蛛状态不佳，皇马客场要全取3分！阿尔瓦雷斯要走，马竞强留，这让小蜘蛛的状态全无，斗志不足。马竞原本进攻创造力不足，阿尔瓦雷斯状态不在线，这会严重影响马竞的进攻创造力，马竞需要依仗李刚仁的突破。就阵容而言，皇马更强，但近些年皇马客战马竞战绩不佳。穆里尼奥回归之后，皇马也渴望争夺西甲冠军，巴萨先赛已经豪取七连胜，若皇马本轮马德里德比再丢分的话，就会被巴萨拉开分差。姆巴佩争夺金球奖斗志十足，就近期状态而言，皇马球员也是好于马竞的。综上所述，此役皇马会反客为主，力擒马竞，全取3分，紧追巴萨。
北京时间9月20日晚上22:15，西甲第7轮迎来万众瞩目的马德里德比战，马竞坐镇主场迎战皇马，央视cctv5将会直播本场比赛。
双方伤停情况：马竞有巴里奥斯、瑟洛特；皇马有米利唐、门迪、罗德里戈。
【球员介绍】
2026年美加墨世界杯在即，国际足联的一些全新规则将第一次采用。
具体规则是：在角球、任意球过程中，进攻方如果采用挡拆方式阻挡防守球员，经VAR介入回看，即使阻挡发生在球开出之前，仍可取消相应的进球。
显然，这个规则补丁，旨在防止有人滥用种族歧视之类旗号干扰甚至中断比赛，本届世界杯上，如果有人以“遭到种族歧视”之类理由抗议离场，那么对不起，你也别踢了。
-球员不满判罚擅自离场抗议，可直接出示红牌；若球队工作人员煽动球员离场，可直接出示红牌……
这一新规最具威慑力的地方在于，VAR能够全程介入，即使在球开出之前攻方有违规阻挡行为，裁判也可以通过回看来取消进球。
这显然是非洲杯决赛风波带来的规则修订，塞内加尔抗议判罚而全队离场，导致比赛中断，虽然返场后夺冠，但最终冠军还是被剥夺，改判给了亚军摩洛哥。如今到了世界杯上，大家先说好，单方面离场的，直接判负。
除了这条新规，本届世界杯上还有一些新规则，需要球队和球迷们去感受和适应。
以上这三条新规，打击的就是各类拖时间大法，目的是提升比赛节奏，减少时间浪费，给球迷更紧凑的观赛体验。
换句话说，裁判如果真想挑毛病吹掉一个进球，用VAR一帧一帧看，几乎总能找出理由。这一新规会不会违背公平公正的初衷，为更大权限的人为操作提供空间，本届世界杯上让我们拭目以待。
另外，之前绞尽脑汁拖时间的，也要小心了，本届世界杯上的换人新规明确规定：
-球员因伤在场内接受评估或治疗，导致比赛中断的，该球员必须立即离场，并在比赛重启1分钟后才能重新入场……
有球迷戏称，这是一项由阿森纳引发的新规则。本赛季阿森纳的角球战术大获成功，其精髓就是在角球开出之前，多人采用“挡拆”对防守方球员形成阻碍，从而在乱中获益。如今，这一新规将在本届世界杯上采用，并在世界杯之后进行重新评估，以决定是否在全球范围内进行推广。
-界外球和门球，必须在裁判鸣哨或示意后5秒内发出，界外球超过5秒未发，球权改判给对手；球门球超过5秒，改判角球；
定位球防守时，双方球员互相纠缠、拉拽、碰撞，几乎已是现代足球常态，正如哈克特所说，这是规则中最模糊的灰色地带，裁判只要想找犯规，就总能找到，正所谓“欲加之罪何患无辞”。怎么算“挡拆”、有没有“挡拆”，更多需要人为判断。
如今这条VAR介入新规，恰恰给了视频裁判在这一灰色地带进行主观判罚的最大权限。
-若某队单方面导致比赛中止，可判弃权落败……
同一事件带来的反向“补丁”也有：
不过，初衷与实际效果能否完美契合，还有待实战检验。如果细究，这一新规其实也有令人“细思极恐”的地方。
前英超名哨哈克特曾说过，角球防守中，裁判先闭着眼吹哨，然后再去看录像，他总能找出某个犯规动作。
应该说，国际足联采用这一新规的初衷，是杜绝进攻方的不公平受益，虽然这条规则看起来并不起眼，但却将直接影响定位球战术的部署。
昨天，FIFA（国际足联）和IFAB（国际足球协会理事会）发布公告确认，本届世界杯将正式引入定位球VAR回看新规。
-球员在与对方冲突中捂嘴，可被直接出示红牌——这显然是今年欧冠皇马的威尼修斯与本菲卡种族歧视风波后，国际足联想到的规则“补丁”；
-被换下的球员必须在换人牌出示后的10秒内就近离开场地，未按时离场的，球队将受到处罚，即替补球员必须等待1分钟后才能入场，球队将短暂的少打一人；
当然，一切新规则的初衷，都是为了让比赛变得更公平，但实际效果如何，会不会适得其反，还真得到实战检验中才能看得出来。今年世界杯，这些全新规则本身，会不会成为又一大看点呢？（丁林）
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