【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播中国女足U17VS美国女足U17的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
赛点直播网【中国女足U17VS美国女足U17直播】本场苏超赛事高清直播进行中。中国女足U17对阵美国女足U17，赛点直播网为您带来中国女足U17VS美国女足U17直播、中国女足U17VS美国女足U17在线观看、中国女足U17VS美国女足U17无插件直播。专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务，24小时不间断在线，信号源技术先进，保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放，让球迷零成本畅享顶级体育盛宴。
【比赛分析】
北京时间12月24日，CBA常规赛第21轮，同曦109-95力克北京，同曦终结6连败。
北京（11-10）：基恩19分6助攻、翟晓川15分10篮板3助攻、利夫14分9篮板、丘天13分7篮板、范子铭12分3篮板、曾凡博11分6篮板
同曦（7-14）：布莱克尼42分13篮板5助攻、邬挺嘉20分、林葳15分3篮板7助攻、曾繁日12分7篮板8助攻、刘东10分9篮板、西热力江5分3篮板5助攻
首节比赛，双方比分交替上双，北京领先4分结束第一节。第二节，布莱克尼单节狂砍17分率领同曦完成反超，并领先10分结束上半场。第三节，同曦继续扩大分差，曾凡博率队追分，同曦则在三分线外连连命中，领先15分进入最后一节。末节，同曦将分差拉大到近20分，比赛失去悬念。最终，同曦109-95力克北京。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2026赛季中超联赛今天开战，揭幕战由成都蓉城对阵深圳新鹏城，直至11月8日最后一轮，中国足球最顶级赛事将上演为期8个月的火热争夺。
2026新赛季中超的外援政策总体和上赛季相比变化不大，单个转会窗注册外援从上赛季的5人增加到6人，而全年累计注册外援（6人）、单场比赛报名外援（5人）、同时登场外援（5人）均保持不变。
相比意甲电话门，中超的罚分幅度虽有很大影响，但尚不具备冠军归属的决定性。成都蓉城在争冠大战中，以领先一个身位起步，形势明显有利，但这并不意味着冠军天平已向成都倾斜，上赛季成都蓉城和上海海港的分差是6分，按照这个差距，海港-5分的起步落差足以被覆盖。-5、-6的分差，也就是一两场球的差距，完全在追赶射程之内，某一两轮比赛的起伏动荡，就可能让形势复杂起来。
新赛季中超不同以往，球迷们将见证联赛历史上最大规模的“负分”开局。另外，严格的财政支出限制、对本土年轻球员的热捧、以及本土少帅的集体抬头，都是今年中超的新特点。
在外援名额不变的情况下，可以砸的钱却有严格限制：中超每支球队单个财年的税前总支出不得超过6亿元。国内球员个人税前年薪不得超过500万元，球队内的国内球员平均年薪不超过税前300万元。外援个人年薪不超过税前300万欧元，球队内外援总薪酬不超过税前1千万欧元。
在16支中超参赛队里，此前因涉违规而被罚分的球队多达9支，大部分中超强队都因为罚分，直接掉入了积分榜的下半部。
中超冬窗本土球员交易榜上，转会费前十之中有9名U23球员，标王是上海海港引进的21岁球员杨希（1200万人民币）；拜合拉木从深圳加盟成都，转会费700万元；另外贺一然、玄智健、姚浩洋等人的转会身价都在600、700万元；恒大足校卖出刘佳乐、张洪福等新秀，身价也在300万左右。
争冠集团中，只有成都蓉城没有受到罚分，能从“零”开始，而几个争冠对手都要负分开局。上海申花以-10分开场，这对连续两年的联赛亚军来说是一个沉重的包袱。中超三连冠得主上海海港和去年第四名的北京国安，都要从-5分打起，山东泰山则是-6起步。
在16支中超球队帅位中，新一代本土主教练占据了7席，重庆铜梁龙用38岁的刘建业取代外教张外龙、山东泰山启用42岁的韩鹏、深圳新鹏城扶正40岁的陈涛、青岛西海岸用45岁的郑智取代了邵佳一，加上辽宁铁人的李金羽（48岁）、大连英博的李国旭（47岁）、天津津门虎的于根伟（52岁），这些新生代本土教练，几乎占据了半壁江山，形成和外教分庭抗礼之势。
在中超各队的84名外援中，有39人是上赛季外援留用，另外发生转会的45名外援中，也有不少是中超内部流动，比如成都蓉城引进了青岛的席尔瓦和海港的茹萨，深圳引入了天津的阿代米和浙江的奥乌苏，河南从海港引进古斯塔沃，大连则从河南引进了阿奇姆彭，还引入了中超前标王斯坦丘，上赛季国安的恩加德乌和申花的阿玛度去了重庆……
足坛历史上因为罚分而影响冠军走势的最典型案例，人们会想起意甲电话门。2005-06赛季，AC米兰拿下28胜4平6负，实战积分为88分，为意甲第一，但因电话门被罚掉30分，最终以58分位列该赛季意甲第三，冠军被76分（23胜7平8负）的国际米兰夺得，蓝黑军团也由此开启了意甲5连冠的伟业。
对于中国足球来说，如此态势带来的一个额外利好是，俱乐部会更重视年轻人的培养，也会辐射带动社会青训力量的扩张，因为培养出好苗子，是能卖出真金白银的，经济利益能够最好的带动起中国足球青训链条环环相扣，形成传导效应。
相比金元时代，财政退热后的中超，除了外援引进趋向谨慎理智，另一个趋势是对本土年轻球员和教练的投入增加，追求更长久与持续性的回报。
可以看出，中超各队在年轻新锐的引进上乐于投入，不久前王钰栋的大红大紫，以及U23国足的人气爆棚，均让各队意识到，新一代年轻人既有即战力，又有可持续发展的潜力和未来，即便预算有限，也值得在他们身上豪赌一把，这让本土年轻球员的市场热度持续升温。
本土新秀球员被追捧，今年同样受重视的还有本土年轻教练们。
这反映出中超在外援上的新趋向：不求轰动性大手笔，但求稳妥实用。另一个与这种趋向关联的数据是，45名交易外援中，有27人是免费加盟的自由球员。
从转会身价看，中超冬窗期间，共有四名外援转会费破了100万欧元，分别是：申花的拉唐（200万欧）和盖伊（115万欧）、浙江的朴镇燮（100万欧）、武汉的阿德里亚诺（100万欧），可以说，在100万到200万欧元区间的交易，已经是中超在外援引进上的最大级别手笔了。至于中超身价最高的外援（热菲尼奥德转身价450万欧元），辽宁选择以30万欧元租借“试用”，背后也是谨慎。
不可否认，本土少帅吃香，有各队财政缩紧的原因，毕竟请大牌外教要付出不菲的薪资代价，另外也有邵佳一等成功先例的示范效应，这让各队愿意把机会留给这些未来的潜力股。
最终决定名次的是实力，而中超各队实力如何，首先看外援。新赛季中超的外援出场名额不变，而严厉的财政预算限制，让各队在引援时要追求一分钱一分货的质量，更考验挑选球员的眼光。
除了这几笔顶尖交易，其他的外援引进，普遍更注重性价比。中超各队在选择外援时格外谨慎，能花的钱就那么多，看走眼一个人就可能浪费一个名额，于是反映在冬窗市场上，各队普遍倾向“老熟人”，即已经在中超证明过自己的球员。
随着今晚大戏揭幕，中国足球顶级联赛将以全新面貌启程。在理性投入与青训深耕中重塑，本土新星的担纲更显突出，财务监管力图让竞争更趋健康。另一方面，随着豪强罚分与新势力的崛起，联赛强弱分野或许不再泾渭分明。无论如何，经过全新蜕变，更实际、更重性价比、更本土、更年轻的中超，预计将为球迷奉献又一年难忘的联赛记忆。（李普利）
【球员介绍】
北京时间10月8日，上赛季CBA垫底的四川男篮官宣新赛季的主教练，由斯洛文尼亚教练西蒙·彼得罗夫出任一线队主教练，而9月份时球队曾宣布他出任助教，如今直接升级为主教练。
衷心感谢社会各界、广大球迷对四川男篮的关注与支持，俱乐部将始终坚守职业化发展道路，不断精进队伍实力，全力以赴打好每一场比赛，不负各界期待。
四川男篮官方公告写道：为进一步优化球队教练团队架构，夯实队伍竞技水平，完善青训体系。经俱乐部全面研讨决定：由西蒙·彼得罗夫先生出任一线队主教练，带领球队征战26-27赛季CBA联赛。
值得一提的是，在今年9月份四川男篮曾经官宣，聘请西蒙·彼得罗夫担任助理教练。
彼得罗夫是1976年出生于斯洛文尼亚，他球员时期获得5次国内联赛桂冠。2012年开启执教生涯，先后于斯洛文尼亚联赛多支球队担任助教和主教练，2024-2026赛季担任CBA江苏男篮助理教练。西蒙·彼得罗夫拥有扎实的篮球专业功底，以及丰富的欧洲篮球和CBA联赛执教经验。
由于CBA联赛重启升降级制度，四川男篮上赛季战绩惨淡一胜难求，保级压力巨大；休赛期完成阵容洗牌，引入三外援：乔丹·霍华德、泰肖恩·克劳福德、杰伦·亚当斯，三名外援均有CBA经验。
【比赛分析】
北京时间12月24日，CBA常规赛第21轮，同曦109-95力克北京，同曦终结6连败。
北京（11-10）：基恩19分6助攻、翟晓川15分10篮板3助攻、利夫14分9篮板、丘天13分7篮板、范子铭12分3篮板、曾凡博11分6篮板
同曦（7-14）：布莱克尼42分13篮板5助攻、邬挺嘉20分、林葳15分3篮板7助攻、曾繁日12分7篮板8助攻、刘东10分9篮板、西热力江5分3篮板5助攻
首节比赛，双方比分交替上双，北京领先4分结束第一节。第二节，布莱克尼单节狂砍17分率领同曦完成反超，并领先10分结束上半场。第三节，同曦继续扩大分差，曾凡博率队追分，同曦则在三分线外连连命中，领先15分进入最后一节。末节，同曦将分差拉大到近20分，比赛失去悬念。最终，同曦109-95力克北京。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2026赛季中超联赛今天开战，揭幕战由成都蓉城对阵深圳新鹏城，直至11月8日最后一轮，中国足球最顶级赛事将上演为期8个月的火热争夺。
2026新赛季中超的外援政策总体和上赛季相比变化不大，单个转会窗注册外援从上赛季的5人增加到6人，而全年累计注册外援（6人）、单场比赛报名外援（5人）、同时登场外援（5人）均保持不变。
相比意甲电话门，中超的罚分幅度虽有很大影响，但尚不具备冠军归属的决定性。成都蓉城在争冠大战中，以领先一个身位起步，形势明显有利，但这并不意味着冠军天平已向成都倾斜，上赛季成都蓉城和上海海港的分差是6分，按照这个差距，海港-5分的起步落差足以被覆盖。-5、-6的分差，也就是一两场球的差距，完全在追赶射程之内，某一两轮比赛的起伏动荡，就可能让形势复杂起来。
新赛季中超不同以往，球迷们将见证联赛历史上最大规模的“负分”开局。另外，严格的财政支出限制、对本土年轻球员的热捧、以及本土少帅的集体抬头，都是今年中超的新特点。
在外援名额不变的情况下，可以砸的钱却有严格限制：中超每支球队单个财年的税前总支出不得超过6亿元。国内球员个人税前年薪不得超过500万元，球队内的国内球员平均年薪不超过税前300万元。外援个人年薪不超过税前300万欧元，球队内外援总薪酬不超过税前1千万欧元。
在16支中超参赛队里，此前因涉违规而被罚分的球队多达9支，大部分中超强队都因为罚分，直接掉入了积分榜的下半部。
中超冬窗本土球员交易榜上，转会费前十之中有9名U23球员，标王是上海海港引进的21岁球员杨希（1200万人民币）；拜合拉木从深圳加盟成都，转会费700万元；另外贺一然、玄智健、姚浩洋等人的转会身价都在600、700万元；恒大足校卖出刘佳乐、张洪福等新秀，身价也在300万左右。
争冠集团中，只有成都蓉城没有受到罚分，能从“零”开始，而几个争冠对手都要负分开局。上海申花以-10分开场，这对连续两年的联赛亚军来说是一个沉重的包袱。中超三连冠得主上海海港和去年第四名的北京国安，都要从-5分打起，山东泰山则是-6起步。
在16支中超球队帅位中，新一代本土主教练占据了7席，重庆铜梁龙用38岁的刘建业取代外教张外龙、山东泰山启用42岁的韩鹏、深圳新鹏城扶正40岁的陈涛、青岛西海岸用45岁的郑智取代了邵佳一，加上辽宁铁人的李金羽（48岁）、大连英博的李国旭（47岁）、天津津门虎的于根伟（52岁），这些新生代本土教练，几乎占据了半壁江山，形成和外教分庭抗礼之势。
在中超各队的84名外援中，有39人是上赛季外援留用，另外发生转会的45名外援中，也有不少是中超内部流动，比如成都蓉城引进了青岛的席尔瓦和海港的茹萨，深圳引入了天津的阿代米和浙江的奥乌苏，河南从海港引进古斯塔沃，大连则从河南引进了阿奇姆彭，还引入了中超前标王斯坦丘，上赛季国安的恩加德乌和申花的阿玛度去了重庆……
足坛历史上因为罚分而影响冠军走势的最典型案例，人们会想起意甲电话门。2005-06赛季，AC米兰拿下28胜4平6负，实战积分为88分，为意甲第一，但因电话门被罚掉30分，最终以58分位列该赛季意甲第三，冠军被76分（23胜7平8负）的国际米兰夺得，蓝黑军团也由此开启了意甲5连冠的伟业。
对于中国足球来说，如此态势带来的一个额外利好是，俱乐部会更重视年轻人的培养，也会辐射带动社会青训力量的扩张，因为培养出好苗子，是能卖出真金白银的，经济利益能够最好的带动起中国足球青训链条环环相扣，形成传导效应。
相比金元时代，财政退热后的中超，除了外援引进趋向谨慎理智，另一个趋势是对本土年轻球员和教练的投入增加，追求更长久与持续性的回报。
可以看出，中超各队在年轻新锐的引进上乐于投入，不久前王钰栋的大红大紫，以及U23国足的人气爆棚，均让各队意识到，新一代年轻人既有即战力，又有可持续发展的潜力和未来，即便预算有限，也值得在他们身上豪赌一把，这让本土年轻球员的市场热度持续升温。
本土新秀球员被追捧，今年同样受重视的还有本土年轻教练们。
这反映出中超在外援上的新趋向：不求轰动性大手笔，但求稳妥实用。另一个与这种趋向关联的数据是，45名交易外援中，有27人是免费加盟的自由球员。
从转会身价看，中超冬窗期间，共有四名外援转会费破了100万欧元，分别是：申花的拉唐（200万欧）和盖伊（115万欧）、浙江的朴镇燮（100万欧）、武汉的阿德里亚诺（100万欧），可以说，在100万到200万欧元区间的交易，已经是中超在外援引进上的最大级别手笔了。至于中超身价最高的外援（热菲尼奥德转身价450万欧元），辽宁选择以30万欧元租借“试用”，背后也是谨慎。
不可否认，本土少帅吃香，有各队财政缩紧的原因，毕竟请大牌外教要付出不菲的薪资代价，另外也有邵佳一等成功先例的示范效应，这让各队愿意把机会留给这些未来的潜力股。
最终决定名次的是实力，而中超各队实力如何，首先看外援。新赛季中超的外援出场名额不变，而严厉的财政预算限制，让各队在引援时要追求一分钱一分货的质量，更考验挑选球员的眼光。
除了这几笔顶尖交易，其他的外援引进，普遍更注重性价比。中超各队在选择外援时格外谨慎，能花的钱就那么多，看走眼一个人就可能浪费一个名额，于是反映在冬窗市场上，各队普遍倾向“老熟人”，即已经在中超证明过自己的球员。
随着今晚大戏揭幕，中国足球顶级联赛将以全新面貌启程。在理性投入与青训深耕中重塑，本土新星的担纲更显突出，财务监管力图让竞争更趋健康。另一方面，随着豪强罚分与新势力的崛起，联赛强弱分野或许不再泾渭分明。无论如何，经过全新蜕变，更实际、更重性价比、更本土、更年轻的中超，预计将为球迷奉献又一年难忘的联赛记忆。（李普利）
【球员介绍】
北京时间10月8日，上赛季CBA垫底的四川男篮官宣新赛季的主教练，由斯洛文尼亚教练西蒙·彼得罗夫出任一线队主教练，而9月份时球队曾宣布他出任助教，如今直接升级为主教练。
衷心感谢社会各界、广大球迷对四川男篮的关注与支持，俱乐部将始终坚守职业化发展道路，不断精进队伍实力，全力以赴打好每一场比赛，不负各界期待。
四川男篮官方公告写道：为进一步优化球队教练团队架构，夯实队伍竞技水平，完善青训体系。经俱乐部全面研讨决定：由西蒙·彼得罗夫先生出任一线队主教练，带领球队征战26-27赛季CBA联赛。
值得一提的是，在今年9月份四川男篮曾经官宣，聘请西蒙·彼得罗夫担任助理教练。
彼得罗夫是1976年出生于斯洛文尼亚，他球员时期获得5次国内联赛桂冠。2012年开启执教生涯，先后于斯洛文尼亚联赛多支球队担任助教和主教练，2024-2026赛季担任CBA江苏男篮助理教练。西蒙·彼得罗夫拥有扎实的篮球专业功底，以及丰富的欧洲篮球和CBA联赛执教经验。
由于CBA联赛重启升降级制度，四川男篮上赛季战绩惨淡一胜难求，保级压力巨大；休赛期完成阵容洗牌，引入三外援：乔丹·霍华德、泰肖恩·克劳福德、杰伦·亚当斯，三名外援均有CBA经验。
📷 中国女足U17VS美国女足U17精彩图集
