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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日,北京交通台103.9在张楠的主持下,邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字,让河南(本轮主场对成都蓉城17455人)、青岛西海岸(本轮对云南玉昆15679人)和武汉三镇(本轮主场对青岛海牛8441人)三家中超球队汗颜。
所以,苏超着眼点,并不是赛事本身创造的经济利益,更看重体育赛事补贴投入,带来的精神文明建设;以及人流带来的商业利益,更类似于地方政府投入办个音乐节,带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊,哪怕去德乙试炼一下,和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行,他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么?
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国,世界上的大多数体育赛事,都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱,养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼,只创造精神价值。
回归一下本文的开篇,国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满,恰恰说明现在的中国球迷,已经能够分开什么是国家队,什么是联赛,以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%,人口超过英格兰1/3的中国省份,是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止,我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢?
中超的俱乐部需要考虑投入产出比,追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛,而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点,起到1978年深圳式的改革效果,还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是,必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛,却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时,苏超第四轮,淮安主场1比1战平南京,现场观众超越了2.6万人;昨天的徐州主场对镇江,球场更是涌进了30823名观众,创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上,江苏为 10.72 万平方公里,而德国为 35.8 万平方公里,江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众,达到了29615人,依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中,出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家,梭鱼湾竟然涌进59033名观众,创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个,德国有16个州,其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡,将近170万人口,也少于江苏有最大市区人口数的盐城(227万)。
令人很欣慰的一点是,中超已经完全摆脱了国家队的影响,中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港,也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价(PPP)计算,江苏的GDP大概是3.8万亿美元,而德国为5.7万亿美元,双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此,苏超之所以能够有如此巨大的观众人数,除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外,还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗,我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯,那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯,2034年世界杯,到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下,恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好,因为草根足球的初期普及,需要政府部门引领;如果苏超不吸引人,观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然,予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化,这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能,但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分,为国民经济创造价值。
中国足球的职业化,和欧洲老牌国家相比,最大的一个不同是自上而下进行的改革,和循序渐进发展百年的欧洲强国相比,缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲,来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事;苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然,国家队只是我们话题的一部分,更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协,其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府,承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后,不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望,要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么?在中国,卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持,中网发展不到今天的效果;没有上海市持续地支持,F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性,俱乐部的非经营性质,赛事的大量政府资源倾斜,都说明了其是政府行为,而不是职业联赛。
答案是肯定的,至少说明经过媒体的“拱火级”宣传,江苏人确实在心里种了草,去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄,早晨刚刚说完世界俱乐部杯,下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头,是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点,才能看清江苏省城市足球联赛(苏超)的性质。
去之前,我拿到了10个问题的提纲,查资料准备了1万字,而最后实际上现场说的,不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事,其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后,感觉颜面尽失,遂将成绩看得更为重要,进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小,往往决定者一个赛事的盈利或者亏损,乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用,就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱,只论人场,苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数,这令人吃惊么?
但是这个进展,需要水到渠成,而不能拔苗助长。
相比之下,虽然中超的比赛,也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门,自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷,要想达到米卢2002年的国家队水平,我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算,根本无法抹平场租、安保等费用,几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰,工体一如既往地稳定,46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂,并不妨碍他们在家乡城市球队的身上,寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地,从苏南的苏州到苏北的连云港,高铁只需要大约3小时;而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德,坐ICE高铁的话,需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速,也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天,中超联赛和苏超同时开打,并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设,使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后,铁路部门会为异地观赛球迷,加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然,任何文旅活动,都有个成本核算的过程,需要考虑投入产出比,参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行,要警惕热度炒上来后,各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省,江苏的GDP是13.7万亿人民币,约1.9万亿美元,德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元,江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度,印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国,公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有,所以国家或者地方的支持,对于任何体育赛事来说,都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是:《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场,本身就是当地体育局管理,只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性,填补了高端的、职业化的中超空白,给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府,其实际到场球迷,是来自整个州,而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比,有着不小的差距。
(周超)
【球队数据】
不利情报
不利情报
2. 浦和红钻上轮联赛主场3比1战胜东京绿茵,球队在比赛中展现出较好的攻防执行力,整体状态继续回升。纵观最近6场正式比赛,浦和红钻取得5场胜利,抢分效率和比赛信心都有明显提升。进攻端更是球队近期取胜的重要依仗,6场比赛合计打进14球,场均进球达到2.33个,连续比赛保持较高的终结效率。
浦和红钻(客队)
有利情报
2. 富山胜利目前最明确的伤停是19岁中场龟田步梦,他在训练赛中遭遇重伤,预计需要长期休养。龟田步梦本赛季已经进入球队主要轮换体系,他的缺席会减少富山在中场位置上的人员选择和替补深度。不过从整体阵容情况来看,富山胜利目前主力框架保持较为完整,除龟田步梦外,其他主要球员基本具备首发条件。
1. 浦和红钻上一次正式比赛是在9月19日主场3比1战胜东京绿茵,距离本场日联杯已经超过一周,球队拥有相对充足的恢复时间和针对性备战周期,而对手富山胜利3天前刚刚踢完一场日职乙,消耗不小。由于下一场正式比赛要到10月7日,浦和红钻不存在连续作战或短休带来的体能压力,主要球员具备正常出场的条件。主力框架保持稳定,浦和红钻在比赛强度和个人能力方面更有保障。
富山胜利(主队)
1. 富山胜利前锋金泰元和后卫姜敏宇均被列入韩国U21国家队名单,将参加10月初与澳大利亚U21的两场热身赛。根据韩国U21代表队公布的行程,球队9月28日出发前往澳大利亚,其中姜敏宇还随富山胜利踢完那么他们几乎不可能在次日返回日本,赶上9月29日晚进行的日联杯比赛。两人的位置分别涉及富山胜利的锋线终结和后防主力,球队在进攻选择、后场稳定性以及阵容深度方面都将受到影响。
有利情报
3. 浦和红钻与富山胜利此前有过正式比赛交手经历,2021年曾在日本天皇杯主场以1比0战胜对手,成功带走胜利。虽然这场比赛距离如今已经有一定时间,双方的阵容、教练和竞技环境都发生了变化,历史结果无法完全代表本场走势,但浦和红钻在面对富山时仍拥有积极的心理参考。
1. 富山胜利上轮联赛主场3比3战平横滨FC,虽然防守端未能守住领先优势,但球队在进攻端展现出较强的制造机会和终结能力。纵观最近5场联赛,富山胜利取得3胜2平,保持不败,整体抢分表现较为稳定。进攻方面,球队最近9场正式比赛合计打进18球,场均达到2球,连续比赛具备较强的前场输出和进球爆发力。
1. 浦和红钻后卫达尼洛应为达尼洛·博扎,他在9月13日对阵冈山绿雉的比赛中仅出场约15分钟便因伤被换下,球员受到腹股沟或内收肌区域不适影响,达尼洛·博扎本赛季已经7次首发,是球队后防线的重要主力,持续缺席将影响中卫位置的防守默契、对抗能力和轮换安排,本场日联杯大概率仍无法出战。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨,在德国超级杯的比赛中,拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军,拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
(塞尔吉奥)
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠,这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠,此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠,
对莱比锡,拜仁有碾压性优势,15次交手获得9胜5平1负,他们已实现了对莱比锡的4连胜,而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜,这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军,而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年,他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手,当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
北京时间9月22日,篮网官方宣布将在新赛季退役名宿文思-卡特的球衣,卡特随后接受采访谈到了得知这一消息的感受。
卡特说道:“我和我的家人非常荣幸能看到15号球衣被悬挂在球场上空。我知道我的球衣将被放在我儿时的英雄J博士的旁边,这真是梦想成真。我对此永远心存感激。”
卡特将成为第七位获得篮网退役球衣殊荣的球员,此前六人分别是彼得洛维奇(3号)、基德(5号)、约翰-威廉姆斯(23号)、比尔-梅尔西奥尼(25号)、朱利叶斯-欧文(32号)、巴克-威廉姆斯(52号)。
(修楚)
【比赛分析】
6月15日,北京交通台103.9在张楠的主持下,邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字,让河南(本轮主场对成都蓉城17455人)、青岛西海岸(本轮对云南玉昆15679人)和武汉三镇(本轮主场对青岛海牛8441人)三家中超球队汗颜。
所以,苏超着眼点,并不是赛事本身创造的经济利益,更看重体育赛事补贴投入,带来的精神文明建设;以及人流带来的商业利益,更类似于地方政府投入办个音乐节,带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊,哪怕去德乙试炼一下,和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行,他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么?
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国,世界上的大多数体育赛事,都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱,养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼,只创造精神价值。
回归一下本文的开篇,国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满,恰恰说明现在的中国球迷,已经能够分开什么是国家队,什么是联赛,以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%,人口超过英格兰1/3的中国省份,是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止,我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢?
中超的俱乐部需要考虑投入产出比,追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛,而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点,起到1978年深圳式的改革效果,还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是,必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛,却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时,苏超第四轮,淮安主场1比1战平南京,现场观众超越了2.6万人;昨天的徐州主场对镇江,球场更是涌进了30823名观众,创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上,江苏为 10.72 万平方公里,而德国为 35.8 万平方公里,江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众,达到了29615人,依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中,出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家,梭鱼湾竟然涌进59033名观众,创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个,德国有16个州,其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡,将近170万人口,也少于江苏有最大市区人口数的盐城(227万)。
令人很欣慰的一点是,中超已经完全摆脱了国家队的影响,中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港,也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价(PPP)计算,江苏的GDP大概是3.8万亿美元,而德国为5.7万亿美元,双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此,苏超之所以能够有如此巨大的观众人数,除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外,还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗,我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯,那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯,2034年世界杯,到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下,恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好,因为草根足球的初期普及,需要政府部门引领;如果苏超不吸引人,观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然,予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化,这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能,但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分,为国民经济创造价值。
中国足球的职业化,和欧洲老牌国家相比,最大的一个不同是自上而下进行的改革,和循序渐进发展百年的欧洲强国相比,缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲,来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事;苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然,国家队只是我们话题的一部分,更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协,其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府,承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后,不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望,要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么?在中国,卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持,中网发展不到今天的效果;没有上海市持续地支持,F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性,俱乐部的非经营性质,赛事的大量政府资源倾斜,都说明了其是政府行为,而不是职业联赛。
答案是肯定的,至少说明经过媒体的“拱火级”宣传,江苏人确实在心里种了草,去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄,早晨刚刚说完世界俱乐部杯,下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头,是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点,才能看清江苏省城市足球联赛(苏超)的性质。
去之前,我拿到了10个问题的提纲,查资料准备了1万字,而最后实际上现场说的,不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事,其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后,感觉颜面尽失,遂将成绩看得更为重要,进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小,往往决定者一个赛事的盈利或者亏损,乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用,就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱,只论人场,苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数,这令人吃惊么?
但是这个进展,需要水到渠成,而不能拔苗助长。
相比之下,虽然中超的比赛,也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门,自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷,要想达到米卢2002年的国家队水平,我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算,根本无法抹平场租、安保等费用,几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰,工体一如既往地稳定,46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂,并不妨碍他们在家乡城市球队的身上,寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地,从苏南的苏州到苏北的连云港,高铁只需要大约3小时;而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德,坐ICE高铁的话,需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速,也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天,中超联赛和苏超同时开打,并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设,使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后,铁路部门会为异地观赛球迷,加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然,任何文旅活动,都有个成本核算的过程,需要考虑投入产出比,参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行,要警惕热度炒上来后,各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省,江苏的GDP是13.7万亿人民币,约1.9万亿美元,德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元,江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度,印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国,公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有,所以国家或者地方的支持,对于任何体育赛事来说,都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是:《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场,本身就是当地体育局管理,只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性,填补了高端的、职业化的中超空白,给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府,其实际到场球迷,是来自整个州,而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比,有着不小的差距。
(周超)
【球队数据】
不利情报
不利情报
2. 浦和红钻上轮联赛主场3比1战胜东京绿茵,球队在比赛中展现出较好的攻防执行力,整体状态继续回升。纵观最近6场正式比赛,浦和红钻取得5场胜利,抢分效率和比赛信心都有明显提升。进攻端更是球队近期取胜的重要依仗,6场比赛合计打进14球,场均进球达到2.33个,连续比赛保持较高的终结效率。
浦和红钻(客队)
有利情报
2. 富山胜利目前最明确的伤停是19岁中场龟田步梦,他在训练赛中遭遇重伤,预计需要长期休养。龟田步梦本赛季已经进入球队主要轮换体系,他的缺席会减少富山在中场位置上的人员选择和替补深度。不过从整体阵容情况来看,富山胜利目前主力框架保持较为完整,除龟田步梦外,其他主要球员基本具备首发条件。
1. 浦和红钻上一次正式比赛是在9月19日主场3比1战胜东京绿茵,距离本场日联杯已经超过一周,球队拥有相对充足的恢复时间和针对性备战周期,而对手富山胜利3天前刚刚踢完一场日职乙,消耗不小。由于下一场正式比赛要到10月7日,浦和红钻不存在连续作战或短休带来的体能压力,主要球员具备正常出场的条件。主力框架保持稳定,浦和红钻在比赛强度和个人能力方面更有保障。
富山胜利(主队)
1. 富山胜利前锋金泰元和后卫姜敏宇均被列入韩国U21国家队名单,将参加10月初与澳大利亚U21的两场热身赛。根据韩国U21代表队公布的行程,球队9月28日出发前往澳大利亚,其中姜敏宇还随富山胜利踢完那么他们几乎不可能在次日返回日本,赶上9月29日晚进行的日联杯比赛。两人的位置分别涉及富山胜利的锋线终结和后防主力,球队在进攻选择、后场稳定性以及阵容深度方面都将受到影响。
有利情报
3. 浦和红钻与富山胜利此前有过正式比赛交手经历,2021年曾在日本天皇杯主场以1比0战胜对手,成功带走胜利。虽然这场比赛距离如今已经有一定时间,双方的阵容、教练和竞技环境都发生了变化,历史结果无法完全代表本场走势,但浦和红钻在面对富山时仍拥有积极的心理参考。
1. 富山胜利上轮联赛主场3比3战平横滨FC,虽然防守端未能守住领先优势,但球队在进攻端展现出较强的制造机会和终结能力。纵观最近5场联赛,富山胜利取得3胜2平,保持不败,整体抢分表现较为稳定。进攻方面,球队最近9场正式比赛合计打进18球,场均达到2球,连续比赛具备较强的前场输出和进球爆发力。
1. 浦和红钻后卫达尼洛应为达尼洛·博扎,他在9月13日对阵冈山绿雉的比赛中仅出场约15分钟便因伤被换下,球员受到腹股沟或内收肌区域不适影响,达尼洛·博扎本赛季已经7次首发,是球队后防线的重要主力,持续缺席将影响中卫位置的防守默契、对抗能力和轮换安排,本场日联杯大概率仍无法出战。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨,在德国超级杯的比赛中,拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军,拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
(塞尔吉奥)
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠,这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠,此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠,
对莱比锡,拜仁有碾压性优势,15次交手获得9胜5平1负,他们已实现了对莱比锡的4连胜,而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜,这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军,而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年,他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手,当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
北京时间9月22日,篮网官方宣布将在新赛季退役名宿文思-卡特的球衣,卡特随后接受采访谈到了得知这一消息的感受。
卡特说道:“我和我的家人非常荣幸能看到15号球衣被悬挂在球场上空。我知道我的球衣将被放在我儿时的英雄J博士的旁边,这真是梦想成真。我对此永远心存感激。”
卡特将成为第七位获得篮网退役球衣殊荣的球员,此前六人分别是彼得洛维奇(3号)、基德(5号)、约翰-威廉姆斯(23号)、比尔-梅尔西奥尼(25号)、朱利叶斯-欧文(32号)、巴克-威廉姆斯(52号)。
(修楚)
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