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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月7日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛第四日晚场比赛中，由林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑组成的中国队，以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。这样，中国队就以全胜之姿晋级4强。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼直落三局，以3-0（11-6/11-5/11-3）横扫伊斯特拉特/迪亚科努；随后进行的女单比赛中，王曼昱虽然在首局遭遇阻击，但仍然是连胜三局，以3-0（15-13/11-6/11-1）横扫德拉戈曼；在男单比赛中，梁靖崑以2-0（11-7/11-4）拿下莫维利亚努。这样，中国队就以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
而晚场对阵罗马尼亚队的比赛中，中国队派出林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑分别出战混双、女单和男单比赛。
当日其它赛事赛果如下：
在第二阶段循环赛前3日中，中国队先后以8-1、8-4、8-0和8-2战胜德国队、韩国队、中国香港队和日本队，豪取7连胜。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组，并在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
在第七比赛日、也是本阶段最后一个比赛日中，中国队再次迎来一日双赛。在中午对阵法国队的比赛中，派出王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋参赛的中国队，以8-0横扫对手，豪取8连胜。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
喜欢足球传奇故事，可以点个关注，一起聊聊那些被时代辜负的足坛天才。
巴蒂很晚才正式走上足球道路，早年还热衷篮球。没有得天独厚的细腻脚下技术，却练出一身强悍的身体与恐怖的射门力量。登陆意甲来到佛罗伦萨，紫色战袍从此刻进他的生命。球队遭遇降级，无数大牌纷纷逃离，巴蒂选择留下，陪着这支队伍重新杀回意甲。
一边是全城球迷的爱戴，一边是职业生涯最大的遗憾。31 岁的巴蒂做出了那个饱受争议的决定，转会罗马。
巴蒂从来不是完美的英雄。
战神的伟大，不只是一粒粒雷霆万钧的进球。
他是旧时代古典中锋的缩影。不讲花哨盘带，用力量、意志、铁血的射门定义前锋。当足球越来越讲究传控与体系，像巴蒂这样纯粹的暴力中锋，也慢慢成为回忆。
他做出过伤害球迷情感的选择，也没能在国家队站上世界之巅。但他恰恰照见了足球最真实的一面：忠诚与冠军，很多时候很难两全。九年坚守，是真心；追逐冠军，也是人之常情。
整整九年，他把最好的年华留给翡冷翠。进球如麻，扛着球队向前，球迷为现役的他树立铜像，把他奉为城市图腾。可现实无比残酷，受限于俱乐部财力，无论他如何疯狂进球，梦寐以求的意甲冠军始终遥不可及。岁月一年年流逝，属于前锋的黄金光阴正在飞速流逝。
俱乐部的夙愿得偿，可国家队的遗憾，始终是巴蒂心底一道跨不过的坎。
英雄迟暮，属于战神的时代缓缓落幕。
而是明明身披铠甲，内心却藏着柔软。既有为一座城市九年坚守的情义，也有为梦想做出抉择的勇气。世间难得两全，于是战神留下满是遗憾的传奇。
转会罗马薪资确实得到提升，但驱使他做出抉择的，更多是留给自己冲冠的时间已经所剩无几。消息传出，佛罗伦萨球迷心碎，昔日的守护神一夜之间被贴上背叛的标签，球迷损毁他的铜像，谩骂铺天盖地而来。这份抉择，让他背负巨大的心理枷锁。
提起巴蒂斯图塔，脑海里永远是长发飞扬、重炮轰门的画面。那一脚势大力沉的射门，是九十年代意甲最凛冽的暴力美学。世人称他战神，迷恋他无解的得分能力，铭记他 BATIGOL 的怒吼庆祝。
赛季末罗马拿下意甲冠军，跪在球场的巴蒂双手捂脸，积压十年的委屈、执念、解脱，全部化作泪水。他终于拿到心心念念的奖杯，可这份喜悦，掺杂着对佛罗伦萨深深的亏欠。
之后的日子，伤病开始侵蚀他的身体，状态慢慢下滑，辗转漂泊，再也回不到巅峰。退役之后常年被旧伤折磨，关节剧痛日夜纠缠，曾经痛苦坦言，有时候宁愿截肢来摆脱疼痛。很多人评价他，说他背叛了佛罗伦萨；也有人惋惜，世界杯始终没能给他一个圆满结局。
2000‑01 赛季，巴蒂火力全开，攻城拔寨，带领罗马向着联赛桂冠发起冲击。对阵老东家佛罗伦萨的比赛，他攻破旧主球门，进球之后却低头掩面，没有任何庆祝，泪水顺着脸颊滑落。赢下了比赛，内心却满是愧疚与煎熬。
可很少有人读懂，这个铁血外表下的男人，一生都困在一道无解的选择题里：一边是九年相守的城市与球迷的忠诚，一边是穷尽整个职业生涯渴望的冠军奖杯。他拥有顶级射手的全部天赋，却反复承受离别、误解与大赛梦碎的煎熬。
来到罗马，他迎来期盼已久的高光。
长发散去，重炮不再轰鸣，BATIGOL 的呐喊，永远镌刻在意甲老球迷的青春之中。
【球员介绍】
晚风送喜，春城荣耀。10月6日傍晚，斩获首届“东北超”联赛桂冠的长春队全体将士从大连载誉返乡，万千球迷与市民齐聚街头，以热烈温情的仪式，迎接属于长春足球的璀璨荣光。
决赛进球功臣霍陆通、临危受命的替补门将丁乙轩纷纷分享夺冠心声。霍陆通坦言，荣誉离不开省市体育部门扶持与家人陪伴，温情坚守让自己始终全力以赴。丁乙轩表示，决赛全队凝心聚力、共争荣光，此次夺冠只是阶段性成果，未来全队将谦逊务实、深耕绿茵、逐梦不止。守门员教练薛志广特别肯定丁乙轩的赛场表现，其在主力缺席、六万观众见证的高压之下顶住压力、完美发挥，展现了长春足球小将的过硬素养。
夜幕降临，春城华灯初上。19时30分，冠军车队奔赴新民大街历史文化街区，队员们登上长春文旅街头音乐会舞台。鎏金夜色与百年历史建筑交相辉映，映衬着朝气蓬勃的足球健儿，冠军奖杯在街灯映照下熠熠生辉，传统街区底蕴与青春体育活力完美交融。
18时07分，载誉列车顺利抵达长春站，北出站口早已人头攒动、暖意融融。众多市民、球迷自发前来等候，现场搭配动植物园夜游、中泰海洋馆特色演艺等特色活动，欢快氛围层层拉满。鲜花摇曳、掌声不息，一场专属春城足球健儿的凯旋盛典温情启幕，尽显市民对球队的由衷敬意。
长春市体育局机关党委专职副书记王佶对球队136天的拼搏成果予以高度认可，致敬远赴客场助威的三千余名长春球迷。他表示，长春作为全国足球发展重点城市，将以此次夺冠为契机，深耕足球青训体系、搭建群众足球赛事平台。此次“东北超”赛事既是体育竞技的赛场，更是东北文体旅融合发展的生动实践，赛场淬炼的拼搏精神，将转化为城市发展动能，助力东北全面振兴。
晚风和煦，灯火璀璨。一场热烈的凯旋盛典，既是对过往拼搏的致敬，也吹响了长春足球逐梦新程的奋进号角。
随后，球队移步长春历史文化博物馆开展集中媒体采访交流。教练员、队员与体育部门工作人员围坐畅谈，回顾球队136天驰骋东北赛场的逐梦历程，复盘赛事中的磨砺与成长，分享夺冠感悟，共同谋划吉林足球未来发展新蓝图。
主教练贾文鹏感慨，历经多轮高强度比拼，球队不负全城期盼斩获冠军。10场联赛不仅让队员收获成绩，更实现了心智与意志的全方位蜕变，全员完成自我突破。他表示，球队将短暂休整、潜心蓄力，全力备战两个月后的重庆全国“三大球”赛事，奔赴更高赛场。
长春市足管中心主任、球队领队李旭升表示，冠军荣誉凝聚着各级部门、球迷、家长及全体教练队员的心血，球队不负春城父老期盼，为长春社会足球发展翻开了崭新篇章。
【比赛分析】
北京时间12月7日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛第四日晚场比赛中，由林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑组成的中国队，以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。这样，中国队就以全胜之姿晋级4强。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼直落三局，以3-0（11-6/11-5/11-3）横扫伊斯特拉特/迪亚科努；随后进行的女单比赛中，王曼昱虽然在首局遭遇阻击，但仍然是连胜三局，以3-0（15-13/11-6/11-1）横扫德拉戈曼；在男单比赛中，梁靖崑以2-0（11-7/11-4）拿下莫维利亚努。这样，中国队就以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
而晚场对阵罗马尼亚队的比赛中，中国队派出林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑分别出战混双、女单和男单比赛。
当日其它赛事赛果如下：
在第二阶段循环赛前3日中，中国队先后以8-1、8-4、8-0和8-2战胜德国队、韩国队、中国香港队和日本队，豪取7连胜。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组，并在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
在第七比赛日、也是本阶段最后一个比赛日中，中国队再次迎来一日双赛。在中午对阵法国队的比赛中，派出王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋参赛的中国队，以8-0横扫对手，豪取8连胜。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
喜欢足球传奇故事，可以点个关注，一起聊聊那些被时代辜负的足坛天才。
巴蒂很晚才正式走上足球道路，早年还热衷篮球。没有得天独厚的细腻脚下技术，却练出一身强悍的身体与恐怖的射门力量。登陆意甲来到佛罗伦萨，紫色战袍从此刻进他的生命。球队遭遇降级，无数大牌纷纷逃离，巴蒂选择留下，陪着这支队伍重新杀回意甲。
一边是全城球迷的爱戴，一边是职业生涯最大的遗憾。31 岁的巴蒂做出了那个饱受争议的决定，转会罗马。
巴蒂从来不是完美的英雄。
战神的伟大，不只是一粒粒雷霆万钧的进球。
他是旧时代古典中锋的缩影。不讲花哨盘带，用力量、意志、铁血的射门定义前锋。当足球越来越讲究传控与体系，像巴蒂这样纯粹的暴力中锋，也慢慢成为回忆。
他做出过伤害球迷情感的选择，也没能在国家队站上世界之巅。但他恰恰照见了足球最真实的一面：忠诚与冠军，很多时候很难两全。九年坚守，是真心；追逐冠军，也是人之常情。
整整九年，他把最好的年华留给翡冷翠。进球如麻，扛着球队向前，球迷为现役的他树立铜像，把他奉为城市图腾。可现实无比残酷，受限于俱乐部财力，无论他如何疯狂进球，梦寐以求的意甲冠军始终遥不可及。岁月一年年流逝，属于前锋的黄金光阴正在飞速流逝。
俱乐部的夙愿得偿，可国家队的遗憾，始终是巴蒂心底一道跨不过的坎。
英雄迟暮，属于战神的时代缓缓落幕。
而是明明身披铠甲，内心却藏着柔软。既有为一座城市九年坚守的情义，也有为梦想做出抉择的勇气。世间难得两全，于是战神留下满是遗憾的传奇。
转会罗马薪资确实得到提升，但驱使他做出抉择的，更多是留给自己冲冠的时间已经所剩无几。消息传出，佛罗伦萨球迷心碎，昔日的守护神一夜之间被贴上背叛的标签，球迷损毁他的铜像，谩骂铺天盖地而来。这份抉择，让他背负巨大的心理枷锁。
提起巴蒂斯图塔，脑海里永远是长发飞扬、重炮轰门的画面。那一脚势大力沉的射门，是九十年代意甲最凛冽的暴力美学。世人称他战神，迷恋他无解的得分能力，铭记他 BATIGOL 的怒吼庆祝。
赛季末罗马拿下意甲冠军，跪在球场的巴蒂双手捂脸，积压十年的委屈、执念、解脱，全部化作泪水。他终于拿到心心念念的奖杯，可这份喜悦，掺杂着对佛罗伦萨深深的亏欠。
之后的日子，伤病开始侵蚀他的身体，状态慢慢下滑，辗转漂泊，再也回不到巅峰。退役之后常年被旧伤折磨，关节剧痛日夜纠缠，曾经痛苦坦言，有时候宁愿截肢来摆脱疼痛。很多人评价他，说他背叛了佛罗伦萨；也有人惋惜，世界杯始终没能给他一个圆满结局。
2000‑01 赛季，巴蒂火力全开，攻城拔寨，带领罗马向着联赛桂冠发起冲击。对阵老东家佛罗伦萨的比赛，他攻破旧主球门，进球之后却低头掩面，没有任何庆祝，泪水顺着脸颊滑落。赢下了比赛，内心却满是愧疚与煎熬。
可很少有人读懂，这个铁血外表下的男人，一生都困在一道无解的选择题里：一边是九年相守的城市与球迷的忠诚，一边是穷尽整个职业生涯渴望的冠军奖杯。他拥有顶级射手的全部天赋，却反复承受离别、误解与大赛梦碎的煎熬。
来到罗马，他迎来期盼已久的高光。
长发散去，重炮不再轰鸣，BATIGOL 的呐喊，永远镌刻在意甲老球迷的青春之中。
【球员介绍】
晚风送喜，春城荣耀。10月6日傍晚，斩获首届“东北超”联赛桂冠的长春队全体将士从大连载誉返乡，万千球迷与市民齐聚街头，以热烈温情的仪式，迎接属于长春足球的璀璨荣光。
决赛进球功臣霍陆通、临危受命的替补门将丁乙轩纷纷分享夺冠心声。霍陆通坦言，荣誉离不开省市体育部门扶持与家人陪伴，温情坚守让自己始终全力以赴。丁乙轩表示，决赛全队凝心聚力、共争荣光，此次夺冠只是阶段性成果，未来全队将谦逊务实、深耕绿茵、逐梦不止。守门员教练薛志广特别肯定丁乙轩的赛场表现，其在主力缺席、六万观众见证的高压之下顶住压力、完美发挥，展现了长春足球小将的过硬素养。
夜幕降临，春城华灯初上。19时30分，冠军车队奔赴新民大街历史文化街区，队员们登上长春文旅街头音乐会舞台。鎏金夜色与百年历史建筑交相辉映，映衬着朝气蓬勃的足球健儿，冠军奖杯在街灯映照下熠熠生辉，传统街区底蕴与青春体育活力完美交融。
18时07分，载誉列车顺利抵达长春站，北出站口早已人头攒动、暖意融融。众多市民、球迷自发前来等候，现场搭配动植物园夜游、中泰海洋馆特色演艺等特色活动，欢快氛围层层拉满。鲜花摇曳、掌声不息，一场专属春城足球健儿的凯旋盛典温情启幕，尽显市民对球队的由衷敬意。
长春市体育局机关党委专职副书记王佶对球队136天的拼搏成果予以高度认可，致敬远赴客场助威的三千余名长春球迷。他表示，长春作为全国足球发展重点城市，将以此次夺冠为契机，深耕足球青训体系、搭建群众足球赛事平台。此次“东北超”赛事既是体育竞技的赛场，更是东北文体旅融合发展的生动实践，赛场淬炼的拼搏精神，将转化为城市发展动能，助力东北全面振兴。
晚风和煦，灯火璀璨。一场热烈的凯旋盛典，既是对过往拼搏的致敬，也吹响了长春足球逐梦新程的奋进号角。
随后，球队移步长春历史文化博物馆开展集中媒体采访交流。教练员、队员与体育部门工作人员围坐畅谈，回顾球队136天驰骋东北赛场的逐梦历程，复盘赛事中的磨砺与成长，分享夺冠感悟，共同谋划吉林足球未来发展新蓝图。
主教练贾文鹏感慨，历经多轮高强度比拼，球队不负全城期盼斩获冠军。10场联赛不仅让队员收获成绩，更实现了心智与意志的全方位蜕变，全员完成自我突破。他表示，球队将短暂休整、潜心蓄力，全力备战两个月后的重庆全国“三大球”赛事，奔赴更高赛场。
长春市足管中心主任、球队领队李旭升表示，冠军荣誉凝聚着各级部门、球迷、家长及全体教练队员的心血，球队不负春城父老期盼，为长春社会足球发展翻开了崭新篇章。
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