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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
第90分钟,罗马主场对阵亚特兰大,索莱角球助攻埃尔莫索扳平比分。第93分钟,迪巴拉助攻苏莱世界波绝杀,2比1逆转。
2026年2月,三支参加欧冠附加赛的意甲球队——国米、尤文图斯、亚特兰大——首回合客场全部惨败,国米1比3不敌博德闪耀,尤文2比5被加拉塔萨雷血洗,亚特兰大0比2完败于多特蒙德,三队客场失球加起来正好十球。
但这个规律要套在罗马身上,至少要等到2027年2月淘汰赛附加赛开打之后——如果罗马联赛阶段排名9到24名需要踢附加赛的话。现在就把“意甲球队欧战附加赛注定拉胯”的帽子扣在罗马头上,相当于拿着还没印出来的剧本给演员定罪名。
所以当热榜铺天盖地讨论“罗马意甲火力全开,和欧战反差太大”的时候,那条叙事链里缺了一样东西:罗马还没踢过欧冠。
这个案例能说明什么?它说明改制后的欧冠附加赛,对抗强度和逼抢烈度远高于意甲早段尚处于赛季调整期的常规赛事,意甲球队对这种节奏的适应性普遍偏低。
国米作为上赛季欧冠亚军,被博德闪耀双杀淘汰,博德闪耀所在的城市位于北极圈内,低温加人造草皮的组合让意甲豪门的传控体系完全失效。
意甲球队在欧冠附加赛拉胯是常态,但罗马还没到那个阶段
这一点从罗马后续的欧冠赛程也能看出来。8个对手里有皇马、巴黎、曼联、里斯本竞技,哪一个都不是意甲前三轮佛罗伦萨、莱切、亚特兰大能比的。加斯佩里尼那套高位逼抢加快攻转换的体系,体能消耗极大,客场打皇马和主场打莱切,完全不是一种踢法。
罗马这边的画风完全不一样,加斯佩里尼接手后球队像被重新激活了,跨赛季意甲八连胜,前三轮4比0赢佛罗伦萨、4比0赢莱切、2比1逆转亚特兰大,马伦三场轰进5球,状态热得发烫。
但这两支球队还没交过手,一切关于“罗马欧战已经拉胯”的结论,都没有对应的完场赛果作为支撑。
国米球员在欧冠赛事中神情懊恼
罗马对亚特兰大那场碾碎对手的进攻数据——39次射门、10次射正、预期进球3.24——这套火力完全可以延续到欧冠场景,但面对强队时主动让出控球率打反击,是同一套体系下的合理场景调整,不存在进攻能力突然退化的可能性。
加斯佩里尼在亚特兰大执教时,率队6次获得欧冠资格,23场欧冠小组赛只输了4场,欧战从来不是他的球队会突然崩盘的板块。
首轮对阵费内巴切的比赛,赛程表上写的清清楚楚:北京时间9月11日凌晨0点45分开球。而当前时间,是9月10日下午。
这次执教罗马,开局三轮全胜、场均进球3.33、场均失球0.33,放在近5个赛季的意甲里都找不到第二例完全匹配的样本——既没有同类先例可以参照,也没有已发生的欧冠惨败来对比,所谓“反差”从一开始就是基于时间错位的伪命题。
2026-27赛季改制后的欧冠,36支球队不踢小组赛,直接进入联赛阶段,每队抽8个不同对手。欧足联8月28日抽签,罗马作为第二档种子队,抽到了皇马、巴黎、里斯本竞技、曼联、里尔、费内巴切、布拉迪斯拉发、雅典AEK。
费内巴切为了重回欧冠正赛等了18年,从资格赛第一轮连闯三关,最后附加赛跨过里昂才爬进来。
加斯佩里尼根本没打算在欧冠一上来就拼命
也就是说,在热榜讨论“罗马欧战被淘汰”的时候,这支球队的欧冠首轮还没踢。所谓“欧冠附加赛仅取得1场平局、已被淘汰”的说法,是对应淘汰赛附加赛阶段——那个阶段要到2027年2月才打。把还没发生的赛果当事实来讨论反差,这不是观点分歧,是时间线整个错位了。
热榜说罗马欧冠被淘汰了,但赛程表上这场球还没开打
全场射门39比6,射正10比2,预期进球3.24比0.78,控球率66%,角球14比1,罗马把亚特兰大摁在地上摩擦了整整93分钟,最后时刻连续进球完成逆转,但没人觉得这是运气——因为数据不会撒谎,这支球队前三轮轰进10球只丢1球,在意甲已经没人挡得住了。
罗马目前这波意甲开局的恐怖数据,与其说是“回光返照”,不如说是加斯佩里尼为欧冠长线储备积分底盘的精准执行——他清楚8场欧冠联赛阶段要拿多少分才能确保前24名出线、多少分能直通16强,意甲这三轮9分,就是他把国内赛场的容错空间先撑到最大,再从容应对欧冠魔鬼赛程的战术选择。
一个更值得注意的事实是,意甲球队在欧冠淘汰赛附加赛的高强度对抗下,确实普遍吃瘪。
罗马教练自己把话说得很明白。他在赛季前公开表态,欧冠联赛阶段冲击前8的难度极高,目标当然是确保进入附加赛。翻译成大白话:意甲开局这三连胜,每一分都是在为欧冠长线留余地,战略目标完全协同,不是“联赛猛如虎、欧战怂如狗”的逻辑断裂。
加斯佩里尼过往带亚特兰大9个赛季,23场欧冠小组赛只输了4场,欧战从来不是他的短板。
今夜凌晨,罗马客场对阵费内巴切,欧冠首轮终于开打。热榜用来论证“反差”的那场球,在这一刻才真正开始。
【历史交锋】
走势与预测:布鲁日主场对抗强度较高,维拉实力占优但客场容易慢热。看好维拉小胜,比分 1-0。
伤病情况:雅典AEK亚力克西乌肌肉伤缺;林茨前锋阿德尼兰伤病缺席。
多特蒙德 VS 比利亚雷亚尔(3:00)
历史战绩:两队在历史上交锋多次,进入21世纪以来皇马优势明显,最近4次在欧冠交锋中皇马保持全胜。
国米在意甲中取得3连胜,上周末的强强对话中,在0-2落后的情况下连扳3球逆转那不勒斯。尽管士气高涨,但这场的消耗非常大,因此国米的352阵型大概率会主动收缩进行防反。
近期状态:多特蒙德德甲开局2连胜,但后防线伤病较多导致失球不少,主场作战的多特蒙德实力凶悍。比利亚雷亚尔西甲开局2平2负,近期更是两连败,状态士气低迷。黄潜主打防守反击,本场大概率收缩防守
近期状态:里尔在法甲前3轮2胜1平保持不败,39岁的吉鲁支点作用明显。贝蒂斯近期的状态也很好,西甲排名第4,上周末刚刚主场1-0战胜皇马。
近期状态:波尔图葡超开局5战全胜,打进11球仅丢1球,状态非常好。巨龙球场主场氛围狂热,擅长高强度逼抢,主场欧战经常给豪门制造麻烦。曼城英超新赛季3连胜,也处在最佳状态,尤其是哈兰德近期连续进球,他将会是曼城最强大的火力点。
近期状态:皇马在西甲开局后直取3连胜,不过上周末客场在占尽优势的情况下0-1不敌贝蒂斯,收获了赛季首败。本场多名球员缺阵,尽管主场作战,仍需谨慎。
走势与预测:预计开场后波尔图会利用主场优势对曼城进行高位逼抢,前20分钟双方的对抗会非常激烈。但曼城毕竟实力更强,适应节奏之后逐步掌控球权。看好曼城客场取胜,比分2-1。
预计两队的首发阵容。
走势与预测:里尔主场气势强盛,贝蒂斯擅长反击,双方都会重视防守,进球不会泛滥。看好两队战平,比分 1‑1。
伤病与停赛:据西班牙《阿斯报》消息,皇马的米利唐、门迪、罗德里戈、阿森西奥确定伤缺;楚阿梅尼参与部分合练,但大概率无缘本场首发。卡马文加、居莱尔、B 席因上赛季欧冠红牌停赛,皇马本场比赛人员严重不足,有消息称穆里尼奥很有可能用阿诺德客串中场组织进攻。
皇家马德里 VS 国际米兰(3:00)
近期状态:布鲁日近期在比甲中4胜1负排名第3,整体状态不错。布鲁日队已经连续多个赛季参加欧冠,虽然战绩乏善可陈,但是在主场还是有一定的实力,为强队制造麻烦。
伤病情况:布鲁日主力奥多涅斯伤缺,防线受损。维拉方面,奥纳纳、曼赞比、格雷茨卡、马乔、贝利斯等人均因伤缺阵,对实力有相当大的影响。
走势与预测:皇马中场残缺是最大隐患,国米防守体系完整,会主动收缩等待反击。上半场大概率节奏偏慢,两队谨慎试探;下半场皇马会持续加压,但容易被国米打反击。本场会是低容错的较量,看好双方战成平局,比分 1‑1。
历史战绩:两队在欧冠4次交手,曼城 3 胜 1 平保持不败。
伤病情况:波尔图队奥莫罗迪翁、瓦斯科-索萨、皮耶图谢夫斯基因伤缺阵。曼城方面,多库仍在养伤中其他主力均可出战。
预计两队的首发阵容。
里尔 VS 皇家贝蒂斯(3:00)
国米方面人员齐整,只有斯彭斯身体不适可能缺阵。
历史战绩:两队在欧冠中曾经交手3次,维拉2胜1负。这3场比赛全部发生在2024-25赛季的欧冠,联赛阶段布鲁日队主场1-0获胜,不过在八分之一决赛中,维拉主场3-0,客场3-1双杀布鲁日。
预计两队的首发阵容。
历史战绩:两队欧战从未交手。
历史战绩:两队在欧冠中仅有1次交手,上赛季的联赛阶段第5轮比赛中,多特蒙德主场4-0大胜。
历史战绩:两队在正式比赛中没有交锋记录。
雅典AEK VS林茨(0:45)
近期状态:雅典AEK在希腊联赛表现稳定,主场氛围火爆,战斗力强悍。林茨在奥甲5战全胜,实力不容小觑。
走势与预测:多特主场占据主动,但黄潜防守韧性十足,不会轻易崩盘。看好多特小胜,比分 2‑1。
维拉队在今夏失去了上赛季的多半主力阵容,虽然也花费巨资补强了多个位置,但新援的磨合和战术打法仍在适应中,英超前2轮为了1平2负,而且0进球,整体状态不佳。
伤病情况:贝蒂斯的阿布德、洛塞尔索,里尔的伊加马内等人均因伤缺阵。
波尔图 VS 曼彻斯特城(3:00)
布鲁日 VS 阿斯顿维拉(0:45)
预计阵容两队的首发阵容。
伤病情况:多特蒙德的施洛特贝克、埃姆雷-詹、本塞拜尼、康斯坦赛利亚斯、伊纳西奥、卡巴等6人都因伤缺阵,对整体实力影响不小。比利亚雷亚尔主力均可出战。
今天晚上(9月9日凌晨),欧冠联赛阶段第1轮将进行6场比赛的争夺,皇马、国米、曼城、多特蒙德等球队将亮相。赛前UEFA 官网、阿斯报、德转网站等媒体都对这6场比赛进行了分析和预测。
预计两队的首发阵容。
走势与预测:林茨会深度死守,雅典AEK会利用主场优势持续围攻,但攻坚难度大。看好主队获胜,比分 1‑0。
【球员介绍】
周三,在自己的球队1比1与萨索洛战平后,罗马主教练穆里尼奥愤怒了,他感到被球队的一名球员“背叛”了,他没有透露这名球员的身份,但他已通知这位球员在冬季转会窗口走人。
“我觉得被我的一名球员背叛了,我告诉他在一月份寻找一支球队。我无法相信。”穆里尼奥在赛后的新闻发布会上表示。
“球队想赢,但很遗憾,我们的努力被一个态度不专业的球员出卖了。在对拉齐奥的比赛后,我没有这样说过伊巴涅斯,他的态度是最好的。你可以犯错,这可能发生。我对某人的不专业态度感到遗憾。”
“我不会说是谁,我已经在更衣室里说了。我只和两个人谈过。一个是亚伯拉罕,另一个是跟我们两人对话的人。我问塔米(亚伯拉罕)为什么今天是这种态度,这不是一直如此。今天亚伯拉罕的态度非同寻常,他拿下了所有的球,当丢球后,他尽一切可能把皮球抢回来。我不明白为什么今天如此,以前没这样。”
(伊万)
意大利媒体认为穆里尼奥斥责的是卡斯多普,这位27岁的荷兰人在球场上的态度让穆帅不满。这位右后卫在上一场对阵拉齐奥的比赛中与裁判发生争执,已经有了不恰当的行为。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
第90分钟,罗马主场对阵亚特兰大,索莱角球助攻埃尔莫索扳平比分。第93分钟,迪巴拉助攻苏莱世界波绝杀,2比1逆转。
2026年2月,三支参加欧冠附加赛的意甲球队——国米、尤文图斯、亚特兰大——首回合客场全部惨败,国米1比3不敌博德闪耀,尤文2比5被加拉塔萨雷血洗,亚特兰大0比2完败于多特蒙德,三队客场失球加起来正好十球。
但这个规律要套在罗马身上,至少要等到2027年2月淘汰赛附加赛开打之后——如果罗马联赛阶段排名9到24名需要踢附加赛的话。现在就把“意甲球队欧战附加赛注定拉胯”的帽子扣在罗马头上,相当于拿着还没印出来的剧本给演员定罪名。
所以当热榜铺天盖地讨论“罗马意甲火力全开,和欧战反差太大”的时候,那条叙事链里缺了一样东西:罗马还没踢过欧冠。
这个案例能说明什么?它说明改制后的欧冠附加赛,对抗强度和逼抢烈度远高于意甲早段尚处于赛季调整期的常规赛事,意甲球队对这种节奏的适应性普遍偏低。
国米作为上赛季欧冠亚军,被博德闪耀双杀淘汰,博德闪耀所在的城市位于北极圈内,低温加人造草皮的组合让意甲豪门的传控体系完全失效。
意甲球队在欧冠附加赛拉胯是常态,但罗马还没到那个阶段
这一点从罗马后续的欧冠赛程也能看出来。8个对手里有皇马、巴黎、曼联、里斯本竞技,哪一个都不是意甲前三轮佛罗伦萨、莱切、亚特兰大能比的。加斯佩里尼那套高位逼抢加快攻转换的体系,体能消耗极大,客场打皇马和主场打莱切,完全不是一种踢法。
罗马这边的画风完全不一样,加斯佩里尼接手后球队像被重新激活了,跨赛季意甲八连胜,前三轮4比0赢佛罗伦萨、4比0赢莱切、2比1逆转亚特兰大,马伦三场轰进5球,状态热得发烫。
但这两支球队还没交过手,一切关于“罗马欧战已经拉胯”的结论,都没有对应的完场赛果作为支撑。
国米球员在欧冠赛事中神情懊恼
罗马对亚特兰大那场碾碎对手的进攻数据——39次射门、10次射正、预期进球3.24——这套火力完全可以延续到欧冠场景,但面对强队时主动让出控球率打反击,是同一套体系下的合理场景调整,不存在进攻能力突然退化的可能性。
加斯佩里尼在亚特兰大执教时,率队6次获得欧冠资格,23场欧冠小组赛只输了4场,欧战从来不是他的球队会突然崩盘的板块。
首轮对阵费内巴切的比赛,赛程表上写的清清楚楚:北京时间9月11日凌晨0点45分开球。而当前时间,是9月10日下午。
这次执教罗马,开局三轮全胜、场均进球3.33、场均失球0.33,放在近5个赛季的意甲里都找不到第二例完全匹配的样本——既没有同类先例可以参照,也没有已发生的欧冠惨败来对比,所谓“反差”从一开始就是基于时间错位的伪命题。
2026-27赛季改制后的欧冠,36支球队不踢小组赛,直接进入联赛阶段,每队抽8个不同对手。欧足联8月28日抽签,罗马作为第二档种子队,抽到了皇马、巴黎、里斯本竞技、曼联、里尔、费内巴切、布拉迪斯拉发、雅典AEK。
费内巴切为了重回欧冠正赛等了18年,从资格赛第一轮连闯三关,最后附加赛跨过里昂才爬进来。
加斯佩里尼根本没打算在欧冠一上来就拼命
也就是说,在热榜讨论“罗马欧战被淘汰”的时候,这支球队的欧冠首轮还没踢。所谓“欧冠附加赛仅取得1场平局、已被淘汰”的说法,是对应淘汰赛附加赛阶段——那个阶段要到2027年2月才打。把还没发生的赛果当事实来讨论反差,这不是观点分歧,是时间线整个错位了。
热榜说罗马欧冠被淘汰了,但赛程表上这场球还没开打
全场射门39比6,射正10比2,预期进球3.24比0.78,控球率66%,角球14比1,罗马把亚特兰大摁在地上摩擦了整整93分钟,最后时刻连续进球完成逆转,但没人觉得这是运气——因为数据不会撒谎,这支球队前三轮轰进10球只丢1球,在意甲已经没人挡得住了。
罗马目前这波意甲开局的恐怖数据,与其说是“回光返照”,不如说是加斯佩里尼为欧冠长线储备积分底盘的精准执行——他清楚8场欧冠联赛阶段要拿多少分才能确保前24名出线、多少分能直通16强,意甲这三轮9分,就是他把国内赛场的容错空间先撑到最大,再从容应对欧冠魔鬼赛程的战术选择。
一个更值得注意的事实是,意甲球队在欧冠淘汰赛附加赛的高强度对抗下,确实普遍吃瘪。
罗马教练自己把话说得很明白。他在赛季前公开表态,欧冠联赛阶段冲击前8的难度极高,目标当然是确保进入附加赛。翻译成大白话:意甲开局这三连胜,每一分都是在为欧冠长线留余地,战略目标完全协同,不是“联赛猛如虎、欧战怂如狗”的逻辑断裂。
加斯佩里尼过往带亚特兰大9个赛季,23场欧冠小组赛只输了4场,欧战从来不是他的短板。
今夜凌晨,罗马客场对阵费内巴切,欧冠首轮终于开打。热榜用来论证“反差”的那场球,在这一刻才真正开始。
【历史交锋】
走势与预测:布鲁日主场对抗强度较高,维拉实力占优但客场容易慢热。看好维拉小胜,比分 1-0。
伤病情况:雅典AEK亚力克西乌肌肉伤缺;林茨前锋阿德尼兰伤病缺席。
多特蒙德 VS 比利亚雷亚尔(3:00)
历史战绩:两队在历史上交锋多次,进入21世纪以来皇马优势明显,最近4次在欧冠交锋中皇马保持全胜。
国米在意甲中取得3连胜,上周末的强强对话中,在0-2落后的情况下连扳3球逆转那不勒斯。尽管士气高涨,但这场的消耗非常大,因此国米的352阵型大概率会主动收缩进行防反。
近期状态:多特蒙德德甲开局2连胜,但后防线伤病较多导致失球不少,主场作战的多特蒙德实力凶悍。比利亚雷亚尔西甲开局2平2负,近期更是两连败,状态士气低迷。黄潜主打防守反击,本场大概率收缩防守
近期状态:里尔在法甲前3轮2胜1平保持不败,39岁的吉鲁支点作用明显。贝蒂斯近期的状态也很好,西甲排名第4,上周末刚刚主场1-0战胜皇马。
近期状态:波尔图葡超开局5战全胜,打进11球仅丢1球,状态非常好。巨龙球场主场氛围狂热,擅长高强度逼抢,主场欧战经常给豪门制造麻烦。曼城英超新赛季3连胜,也处在最佳状态,尤其是哈兰德近期连续进球,他将会是曼城最强大的火力点。
近期状态:皇马在西甲开局后直取3连胜,不过上周末客场在占尽优势的情况下0-1不敌贝蒂斯,收获了赛季首败。本场多名球员缺阵,尽管主场作战,仍需谨慎。
走势与预测:预计开场后波尔图会利用主场优势对曼城进行高位逼抢,前20分钟双方的对抗会非常激烈。但曼城毕竟实力更强,适应节奏之后逐步掌控球权。看好曼城客场取胜,比分2-1。
预计两队的首发阵容。
走势与预测:里尔主场气势强盛,贝蒂斯擅长反击,双方都会重视防守,进球不会泛滥。看好两队战平,比分 1‑1。
伤病与停赛:据西班牙《阿斯报》消息,皇马的米利唐、门迪、罗德里戈、阿森西奥确定伤缺;楚阿梅尼参与部分合练,但大概率无缘本场首发。卡马文加、居莱尔、B 席因上赛季欧冠红牌停赛,皇马本场比赛人员严重不足,有消息称穆里尼奥很有可能用阿诺德客串中场组织进攻。
皇家马德里 VS 国际米兰(3:00)
近期状态:布鲁日近期在比甲中4胜1负排名第3,整体状态不错。布鲁日队已经连续多个赛季参加欧冠,虽然战绩乏善可陈,但是在主场还是有一定的实力,为强队制造麻烦。
伤病情况:布鲁日主力奥多涅斯伤缺,防线受损。维拉方面,奥纳纳、曼赞比、格雷茨卡、马乔、贝利斯等人均因伤缺阵,对实力有相当大的影响。
走势与预测:皇马中场残缺是最大隐患,国米防守体系完整,会主动收缩等待反击。上半场大概率节奏偏慢,两队谨慎试探;下半场皇马会持续加压,但容易被国米打反击。本场会是低容错的较量,看好双方战成平局,比分 1‑1。
历史战绩:两队在欧冠4次交手,曼城 3 胜 1 平保持不败。
伤病情况:波尔图队奥莫罗迪翁、瓦斯科-索萨、皮耶图谢夫斯基因伤缺阵。曼城方面,多库仍在养伤中其他主力均可出战。
预计两队的首发阵容。
里尔 VS 皇家贝蒂斯(3:00)
国米方面人员齐整,只有斯彭斯身体不适可能缺阵。
历史战绩:两队在欧冠中曾经交手3次,维拉2胜1负。这3场比赛全部发生在2024-25赛季的欧冠,联赛阶段布鲁日队主场1-0获胜,不过在八分之一决赛中,维拉主场3-0,客场3-1双杀布鲁日。
预计两队的首发阵容。
历史战绩:两队欧战从未交手。
历史战绩:两队在欧冠中仅有1次交手,上赛季的联赛阶段第5轮比赛中,多特蒙德主场4-0大胜。
历史战绩:两队在正式比赛中没有交锋记录。
雅典AEK VS林茨(0:45)
近期状态:雅典AEK在希腊联赛表现稳定,主场氛围火爆,战斗力强悍。林茨在奥甲5战全胜,实力不容小觑。
走势与预测:多特主场占据主动,但黄潜防守韧性十足,不会轻易崩盘。看好多特小胜,比分 2‑1。
维拉队在今夏失去了上赛季的多半主力阵容,虽然也花费巨资补强了多个位置,但新援的磨合和战术打法仍在适应中,英超前2轮为了1平2负,而且0进球,整体状态不佳。
伤病情况:贝蒂斯的阿布德、洛塞尔索,里尔的伊加马内等人均因伤缺阵。
波尔图 VS 曼彻斯特城(3:00)
布鲁日 VS 阿斯顿维拉(0:45)
预计阵容两队的首发阵容。
伤病情况:多特蒙德的施洛特贝克、埃姆雷-詹、本塞拜尼、康斯坦赛利亚斯、伊纳西奥、卡巴等6人都因伤缺阵,对整体实力影响不小。比利亚雷亚尔主力均可出战。
今天晚上(9月9日凌晨),欧冠联赛阶段第1轮将进行6场比赛的争夺,皇马、国米、曼城、多特蒙德等球队将亮相。赛前UEFA 官网、阿斯报、德转网站等媒体都对这6场比赛进行了分析和预测。
预计两队的首发阵容。
走势与预测:林茨会深度死守,雅典AEK会利用主场优势持续围攻,但攻坚难度大。看好主队获胜,比分 1‑0。
【球员介绍】
周三,在自己的球队1比1与萨索洛战平后,罗马主教练穆里尼奥愤怒了,他感到被球队的一名球员“背叛”了,他没有透露这名球员的身份,但他已通知这位球员在冬季转会窗口走人。
“我觉得被我的一名球员背叛了,我告诉他在一月份寻找一支球队。我无法相信。”穆里尼奥在赛后的新闻发布会上表示。
“球队想赢,但很遗憾,我们的努力被一个态度不专业的球员出卖了。在对拉齐奥的比赛后,我没有这样说过伊巴涅斯,他的态度是最好的。你可以犯错,这可能发生。我对某人的不专业态度感到遗憾。”
“我不会说是谁,我已经在更衣室里说了。我只和两个人谈过。一个是亚伯拉罕,另一个是跟我们两人对话的人。我问塔米(亚伯拉罕)为什么今天是这种态度,这不是一直如此。今天亚伯拉罕的态度非同寻常,他拿下了所有的球,当丢球后,他尽一切可能把皮球抢回来。我不明白为什么今天如此,以前没这样。”
(伊万)
意大利媒体认为穆里尼奥斥责的是卡斯多普,这位27岁的荷兰人在球场上的态度让穆帅不满。这位右后卫在上一场对阵拉齐奥的比赛中与裁判发生争执,已经有了不恰当的行为。
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