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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
因此，这些要点中，没有任何一条要求教练向我道歉。这是他第二次没有兑现对我的承诺。我决定离开集训，不再等待下一次失信。对我来说，人与人之间相处，最重要的仍然是真诚。无论有多痛，都请告诉我实话。
说到这里，最近我听到了很多关于告别赛的讨论，说我应该得到一个体面的告别，说足协希望给我这个机会。
几天后，新任国家队教练首次联系我，表示希望与我当面谈谈。我答应了，我们约在我的假期结束后见面。我们在足球城见了面，当时我的俱乐部正在那里进行季前集训。那天，教练告诉我，他的计划中有我，我对他的执教至关重要。
我确认过的谈话要点如下：“在谈论丹麦之前，我认为有必要先澄清一些事情，尤其因为这些都是事实：
48小时后，我、教练和西芒·库蒂尼奥进行了一次谈话，因为库蒂尼奥也曾在场见证我们8月份的交流。那是一次深入、非常坦率、毫无保留的谈话。
我可以向所有支持我的球迷，当然尤其是所有葡萄牙人承诺，我们会举办一场或多场告别赛，会有那个时候的。
请相信，这就是最真实的事实。
他当场向我提出了一套出场安排。我会参加第一场和最后一场比赛，而出于体能管理的考虑，他每场比赛都会对阵容作出三到四处调整。当时，他还提出，我可以不随国家队前往挪威和丹麦。他建议我踢完第一场后留在葡萄牙，等到巨龙球场的比赛前再与球队会合。
北京时间10月7日，C罗发布了一封以第一人称撰写的个人
这一切，西芒·库蒂尼奥始终在场。
1. 是我本人，没有其他任何人参与，向克里斯蒂亚诺提出了他本赛季在国家队的安排。我们进行了一次长时间、非常愉快的谈话。
我也欠国家队队友们一个道歉，因为我离开了集训。尽管我已经完全无法再信任教练的承诺——在场见证这些谈话的人都可以作证——但我仍然不应该这样做，责任完全在我。
8. 关于他没有向球迷致意，我们已经谈过。一个为国家队出场超过230次的人，不需要由我来教他如何热爱葡萄牙。那只是一个失望的瞬间，不能抹去任何东西。他是签名最多、合影最多、最关爱球迷的球员。不要在没有问题的地方制造问题。当我们不开心时，我们会作出反应，仅此而已。”
但当我想到国家队时，我真正想到的是竞争、是比赛。得知父亲去世的消息那天，我想的也是如此。当时我正在国家队集训，我决定留下，直到第二天的比赛结束。因此，我为国家做了自己绝不会为任何一家俱乐部做的事。
商定的内容很简单：教练会在新闻发布会一开始就谈论这件事，通过讲清事实来结束这个话题。
2. 我知道他对国家队有多么投入、多么热爱，也知道他在全世界的分量，更知道他连续24年来在国家队的分量和积极影响。
事实上，在那场新闻发布会当天上午，我与足协主席和教练进行了一次谈话，他们完全可以证实：我再次强调，如果他们不希望我留在那里，就直接告诉我。他们只需要坦诚相告。我会接受，而且我承诺，我们可以一起筹备一个美好的告别，那也是我梦想中的方式，谁都不会因此生气。
在将近25年的职业生涯里，我从未在任何时候干涉过任何一位俱乐部教练或国家队教练的技术、战术决定。对于他们要求我做的事情，我接受时的情绪或许有好有坏，但我尊重他们的决定。而当别人不兑现对我的承诺时，我会觉得，那里已不再是我应该待的地方。
葡萄牙足协应该对我的这一行为作出评估和处罚。我认为，不应该有任何从轻处罚的理由。我并非普通一员，我是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
3. 克里斯蒂亚诺接受了我向他提出的计划。
我要再次向葡萄牙人民道歉。但对我来说，失信会带来决定性的影响。我感觉，从那一刻起，我继续留下只会伤害整个团队。于是，我做了自己一直说过的事：如果觉得自己无法再发挥作用，我就收拾行李离开。
世界杯结束后，在从美国返程的航班上，葡萄牙足协主席一再请求我重新考虑离队的决定。紧接着，他询问我对现任国家队教练的看法。当时，他正在考虑包括现任教练在内的几个人选，但没有向我透露其他人的名字。我告诉足协主席，在我看来，这会是正确的选择。
正如我承诺的那样，我决定以第一人称，直接讲述最近一期国家队集训期间发生的事情。
对我来说，那一天最重要的是我们赢了。胜利总是美好的，能够在葡萄牙、为自己的国家赢球，就更加美好。
那一幕，我至今记忆犹新。他们异口同声地告诉我，情况并非如此，我的位置就在国家队。
6. 让一位与贝利或马拉多纳同等级别的球员去热身，最后却没有让他上场，这是我的错误。如果重来一次，我不会这样做。
4. 他从未质疑过我的选择。他的表现堪称典范，忠诚而且职业。
比赛快结束时，我只希望球队能够赢下比赛，然后让我一个人待着。我没有去向球迷致意。这是一个完全应由我承担责任的错误，本不应该发生。我要向在现场全力支持我们的葡萄牙人道歉，向球迷们道歉，也向那些专程来到现场看我、却因我而失望的人道歉——尽管他们不一定是葡萄牙人。
2026年10月6日
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
令我完全没有想到的是，教练问我，身体状况是否允许出场30分钟。当时，我正全身心投入身体恢复，一如既往地与队友们待在一起，并以为自己当天不会出场。对此，我没有任何问题。
人生教会了我——我曾经挨饿，很多时候没有东西吃——没有谁会平白无故地给谁什么。
我们一致认为，要结束这场“风波”，只有一个办法：教练需要在新闻发布厅里，重复他刚刚当着西芒·库蒂尼奥的面，私下对我说过的话。
他会说明，我从未要求过任何出场时间；本期集训的安排，是教练本人、而非其他任何人向我提出的；让我热身却最终不让我出场是一个错误，如果重来一次，他不会再这样做。
接下来发生的事情，大家都知道了。我从中场休息时就开始热身，看着时间一分一秒过去，却始终没有被叫上场。教练没有兑现对我的承诺。
这个要求不在我的身体恢复和训练计划之内——因为按照原定安排，我只会在4日于巨龙球场的比赛中出场——但我当然答应了。他随后告诉我，那就做好准备，因为我会踢30分钟。
对阵挪威的比赛当天午餐时，一名助理教练来到球队用餐的桌前，告诉我教练想与我谈谈。
2026年世界杯结束后，我准备了一封写给葡萄牙人民的信。这封信我至今仍然留着，里面写着当我最终告别国家队时，想对大家说的话。
5. 我为他制定的计划中，原本没有对阵挪威的比赛。不过，我觉得他的身体已经从第一场比赛中恢复过来，因此告诉他，我可能需要派他上场。克里斯蒂亚诺同意了。
随后，应教练要求，他本人、西芒·库蒂尼奥和蒂亚戈·克拉韦罗又举行了一次视频会议，总结了我们谈话的内容。之后形成了一份简短的文件，我亲自确认了其中的内容。这份文件在我知情的情况下，按照教练本人的要求交到了他手中。
会议结束时，教练主动要求与我拥抱，并向我保证，他会在新闻发布会上说出刚刚对我说过的那些话，这件事就此翻篇。我不会参加对阵丹麦的比赛，但会参加巨龙球场的比赛。
因此，现任教练正式亮相的那一天，我由衷地为这个选择感到高兴。这是正确的选择，球队的成绩也在不断证明这一点。
所以，如果我的身体状况良好，仍然在俱乐部踢球——希望也仍然在进球——那么在履行完对我的停赛处罚后，我会像一直以来那样，随时准备好为我们的国家队出战、争取胜利。
新闻发布会上发生了什么，大家都知道：他的态度与我们会谈时完全不同。我听到了一些我认为自己不应承受的措辞和咄咄逼人的言语，那是一种“我想怎样就怎样、我有权这样做、我说了算”的姿态。而就在前一天私下交谈时，他从未对我表现出过这样的态度，哪怕一点点都没有。
集训开始前一天，应教练本人的要求，他来到我位于里斯本的家中，再次与我交谈。谈话很平和，8月份商定的所有原则都得到了保留。
我已经道歉，但我知道，行为必须承担相应的后果。像我这样在足球世界里走过这么多年的人都清楚，无论每个人的地位如何，规则对所有人都一样。
我参加了在阿尔瓦拉德球场的比赛，虽然被换下，但我没有对此提出任何异议。我亲手为布鲁诺·费尔南德斯戴上了队长袖标，完全没有想到，这可能会成为我作为国家队球员和队长的最后几步。
利雅得胜利体育总监西芒·库蒂尼奥在场见证了这次谈话。现任国家队教练整个上赛季都向他汇报工作，他也是2025年推动俱乐部聘请这位教练的负责人之一。
我立刻拒绝了这个提议。在我看来，我显然不能接受。我不会因为不参加客场比赛，就不再履行国家队队长的职责。享有留在葡萄牙这样的特权，不会树立一个好榜样。教练最终同意了我的看法。
7. 最后把这件事说清楚：我希望克里斯蒂亚诺留在国家队。而且不是一般的希望，是非常希望。幸运的是，他也信任我。在利雅得胜利时，他相信我，在这里也是如此。
【球队数据】
本轮德甲，拜仁客场3比2战胜柏林赫塔，小将穆夏拉为拜仁首开记录。
第12分钟，马内传球，穆夏拉12码处抽射入网。
本赛季德甲，穆夏拉出场12次，其中10次首发，已经打入了8球，助攻4次。
赛后穆夏拉表示：“我一直尝试做到最好，我总是想要帮助球队，我仍然可以提高，进更多的球并整体提高自己的表现，我正在为此而努力。”
（塞尔吉奥）
19岁的穆夏拉代表拜仁出场20次，贡献了11粒进球和7次助攻，这两项数据已经创造了他职业生涯单赛季的新高。
【历史交锋】
大连足球史上今天：2003年10月12日大连实德全华班1-1辽足，止住甲A3连败
这个赛季的大连实德依然保留着大连万达留下来的强大阵容，但已经开始暴露出种种问题。因为实德系备受指责，各种不和传闻和科萨下课传言甚嚣尘上，甚至传出大连实德因为中国足协要求主动放弃冠军的无稽之谈，亚冠出局也被认为是实德集团为了自身利益放水……
2003年10月12日，末代甲A联赛（晚池注：中超前身）第19轮上演焦点战，卫冕冠军大连实德坐镇大连市人民体育场，与同省兄弟辽足进行辽宁同省德比。
因为比赛前一天大连下起秋雨，场地较为泥泞，气温降到了8℃。上半场开始后，两队更多在中场纠缠，之后都获得了射门机会，但均未进球。
辽宁中顺首发：1-马东波、27-张永海、3-彼德洛夫、12-罗彤亮、20-徐亮、9-肇俊哲、6-吕刚、21-朱锴、8-陈洋、18-王新欣、25-张考。
此后两队再未进球，最终握手言和。大连实德虽然止住了连败，但并没有大幅缩小与榜首的差距，夺冠依然无望。
大连实德首发和替补出场的球员：23-安琦；21-李尧，16-季铭义，5-张耀坤，12-王圣；11-阎嵩，26-张亚林（第38分钟，17-邹捷），14-胡兆军，6-李明（第66分钟，20-郭亮）；8-王鹏，大连队前锋。
第85分钟，辽足获得禁区前偏左位置任意球，徐亮虚晃一下，肇俊哲踢出的漂亮弧线球从两名防守队员中间飞进球门，将比分扳为1比1平。
扬戈维奇和西利亚克回到各自国家队参加欧洲杯预选赛，安迪尔森和史尔江因伤无法出场，科萨不得不派上全华班。辽足则派上单外援首发阵容，肇俊哲领衔出战。
第50分钟，阎嵩带球突入禁区被张永海绊倒，主裁果断鸣哨判罚点球，大连队前锋主罚被马东波扑出，攻防两端多名球员进入禁区，混乱中李明轻轻将球捅进客队球门，大连实德主场1比0领先。进球后兴奋异常的李明脱下球衣，高举着奔向场边庆祝。
客场先失一球的辽足全线压上，全华班出战的大连实德则全力防守，前场只留大连队前锋一人进行袭扰。在李明被换下场后，大连实德进攻手段愈发单一，给对手形成的威胁不大。
第38分钟，急于求胜的科萨首先进行人员调整，邹捷换下张亚林加强进攻。
种种不利传闻严重影响了球队战斗力，本场比赛之前遭遇联赛三连败，在多赛一场的情况下与榜首的上海国际有5分差距，夺冠希望渺茫。本场对阵辽足已不容再败！
（医生）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
因此，这些要点中，没有任何一条要求教练向我道歉。这是他第二次没有兑现对我的承诺。我决定离开集训，不再等待下一次失信。对我来说，人与人之间相处，最重要的仍然是真诚。无论有多痛，都请告诉我实话。
说到这里，最近我听到了很多关于告别赛的讨论，说我应该得到一个体面的告别，说足协希望给我这个机会。
几天后，新任国家队教练首次联系我，表示希望与我当面谈谈。我答应了，我们约在我的假期结束后见面。我们在足球城见了面，当时我的俱乐部正在那里进行季前集训。那天，教练告诉我，他的计划中有我，我对他的执教至关重要。
我确认过的谈话要点如下：“在谈论丹麦之前，我认为有必要先澄清一些事情，尤其因为这些都是事实：
48小时后，我、教练和西芒·库蒂尼奥进行了一次谈话，因为库蒂尼奥也曾在场见证我们8月份的交流。那是一次深入、非常坦率、毫无保留的谈话。
我可以向所有支持我的球迷，当然尤其是所有葡萄牙人承诺，我们会举办一场或多场告别赛，会有那个时候的。
请相信，这就是最真实的事实。
他当场向我提出了一套出场安排。我会参加第一场和最后一场比赛，而出于体能管理的考虑，他每场比赛都会对阵容作出三到四处调整。当时，他还提出，我可以不随国家队前往挪威和丹麦。他建议我踢完第一场后留在葡萄牙，等到巨龙球场的比赛前再与球队会合。
北京时间10月7日，C罗发布了一封以第一人称撰写的个人
这一切，西芒·库蒂尼奥始终在场。
1. 是我本人，没有其他任何人参与，向克里斯蒂亚诺提出了他本赛季在国家队的安排。我们进行了一次长时间、非常愉快的谈话。
我也欠国家队队友们一个道歉，因为我离开了集训。尽管我已经完全无法再信任教练的承诺——在场见证这些谈话的人都可以作证——但我仍然不应该这样做，责任完全在我。
8. 关于他没有向球迷致意，我们已经谈过。一个为国家队出场超过230次的人，不需要由我来教他如何热爱葡萄牙。那只是一个失望的瞬间，不能抹去任何东西。他是签名最多、合影最多、最关爱球迷的球员。不要在没有问题的地方制造问题。当我们不开心时，我们会作出反应，仅此而已。”
但当我想到国家队时，我真正想到的是竞争、是比赛。得知父亲去世的消息那天，我想的也是如此。当时我正在国家队集训，我决定留下，直到第二天的比赛结束。因此，我为国家做了自己绝不会为任何一家俱乐部做的事。
商定的内容很简单：教练会在新闻发布会一开始就谈论这件事，通过讲清事实来结束这个话题。
2. 我知道他对国家队有多么投入、多么热爱，也知道他在全世界的分量，更知道他连续24年来在国家队的分量和积极影响。
事实上，在那场新闻发布会当天上午，我与足协主席和教练进行了一次谈话，他们完全可以证实：我再次强调，如果他们不希望我留在那里，就直接告诉我。他们只需要坦诚相告。我会接受，而且我承诺，我们可以一起筹备一个美好的告别，那也是我梦想中的方式，谁都不会因此生气。
在将近25年的职业生涯里，我从未在任何时候干涉过任何一位俱乐部教练或国家队教练的技术、战术决定。对于他们要求我做的事情，我接受时的情绪或许有好有坏，但我尊重他们的决定。而当别人不兑现对我的承诺时，我会觉得，那里已不再是我应该待的地方。
葡萄牙足协应该对我的这一行为作出评估和处罚。我认为，不应该有任何从轻处罚的理由。我并非普通一员，我是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
3. 克里斯蒂亚诺接受了我向他提出的计划。
我要再次向葡萄牙人民道歉。但对我来说，失信会带来决定性的影响。我感觉，从那一刻起，我继续留下只会伤害整个团队。于是，我做了自己一直说过的事：如果觉得自己无法再发挥作用，我就收拾行李离开。
世界杯结束后，在从美国返程的航班上，葡萄牙足协主席一再请求我重新考虑离队的决定。紧接着，他询问我对现任国家队教练的看法。当时，他正在考虑包括现任教练在内的几个人选，但没有向我透露其他人的名字。我告诉足协主席，在我看来，这会是正确的选择。
正如我承诺的那样，我决定以第一人称，直接讲述最近一期国家队集训期间发生的事情。
对我来说，那一天最重要的是我们赢了。胜利总是美好的，能够在葡萄牙、为自己的国家赢球，就更加美好。
那一幕，我至今记忆犹新。他们异口同声地告诉我，情况并非如此，我的位置就在国家队。
6. 让一位与贝利或马拉多纳同等级别的球员去热身，最后却没有让他上场，这是我的错误。如果重来一次，我不会这样做。
4. 他从未质疑过我的选择。他的表现堪称典范，忠诚而且职业。
比赛快结束时，我只希望球队能够赢下比赛，然后让我一个人待着。我没有去向球迷致意。这是一个完全应由我承担责任的错误，本不应该发生。我要向在现场全力支持我们的葡萄牙人道歉，向球迷们道歉，也向那些专程来到现场看我、却因我而失望的人道歉——尽管他们不一定是葡萄牙人。
2026年10月6日
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
令我完全没有想到的是，教练问我，身体状况是否允许出场30分钟。当时，我正全身心投入身体恢复，一如既往地与队友们待在一起，并以为自己当天不会出场。对此，我没有任何问题。
人生教会了我——我曾经挨饿，很多时候没有东西吃——没有谁会平白无故地给谁什么。
我们一致认为，要结束这场“风波”，只有一个办法：教练需要在新闻发布厅里，重复他刚刚当着西芒·库蒂尼奥的面，私下对我说过的话。
他会说明，我从未要求过任何出场时间；本期集训的安排，是教练本人、而非其他任何人向我提出的；让我热身却最终不让我出场是一个错误，如果重来一次，他不会再这样做。
接下来发生的事情，大家都知道了。我从中场休息时就开始热身，看着时间一分一秒过去，却始终没有被叫上场。教练没有兑现对我的承诺。
这个要求不在我的身体恢复和训练计划之内——因为按照原定安排，我只会在4日于巨龙球场的比赛中出场——但我当然答应了。他随后告诉我，那就做好准备，因为我会踢30分钟。
对阵挪威的比赛当天午餐时，一名助理教练来到球队用餐的桌前，告诉我教练想与我谈谈。
2026年世界杯结束后，我准备了一封写给葡萄牙人民的信。这封信我至今仍然留着，里面写着当我最终告别国家队时，想对大家说的话。
5. 我为他制定的计划中，原本没有对阵挪威的比赛。不过，我觉得他的身体已经从第一场比赛中恢复过来，因此告诉他，我可能需要派他上场。克里斯蒂亚诺同意了。
随后，应教练要求，他本人、西芒·库蒂尼奥和蒂亚戈·克拉韦罗又举行了一次视频会议，总结了我们谈话的内容。之后形成了一份简短的文件，我亲自确认了其中的内容。这份文件在我知情的情况下，按照教练本人的要求交到了他手中。
会议结束时，教练主动要求与我拥抱，并向我保证，他会在新闻发布会上说出刚刚对我说过的那些话，这件事就此翻篇。我不会参加对阵丹麦的比赛，但会参加巨龙球场的比赛。
因此，现任教练正式亮相的那一天，我由衷地为这个选择感到高兴。这是正确的选择，球队的成绩也在不断证明这一点。
所以，如果我的身体状况良好，仍然在俱乐部踢球——希望也仍然在进球——那么在履行完对我的停赛处罚后，我会像一直以来那样，随时准备好为我们的国家队出战、争取胜利。
新闻发布会上发生了什么，大家都知道：他的态度与我们会谈时完全不同。我听到了一些我认为自己不应承受的措辞和咄咄逼人的言语，那是一种“我想怎样就怎样、我有权这样做、我说了算”的姿态。而就在前一天私下交谈时，他从未对我表现出过这样的态度，哪怕一点点都没有。
集训开始前一天，应教练本人的要求，他来到我位于里斯本的家中，再次与我交谈。谈话很平和，8月份商定的所有原则都得到了保留。
我已经道歉，但我知道，行为必须承担相应的后果。像我这样在足球世界里走过这么多年的人都清楚，无论每个人的地位如何，规则对所有人都一样。
我参加了在阿尔瓦拉德球场的比赛，虽然被换下，但我没有对此提出任何异议。我亲手为布鲁诺·费尔南德斯戴上了队长袖标，完全没有想到，这可能会成为我作为国家队球员和队长的最后几步。
利雅得胜利体育总监西芒·库蒂尼奥在场见证了这次谈话。现任国家队教练整个上赛季都向他汇报工作，他也是2025年推动俱乐部聘请这位教练的负责人之一。
我立刻拒绝了这个提议。在我看来，我显然不能接受。我不会因为不参加客场比赛，就不再履行国家队队长的职责。享有留在葡萄牙这样的特权，不会树立一个好榜样。教练最终同意了我的看法。
7. 最后把这件事说清楚：我希望克里斯蒂亚诺留在国家队。而且不是一般的希望，是非常希望。幸运的是，他也信任我。在利雅得胜利时，他相信我，在这里也是如此。
【球队数据】
本轮德甲，拜仁客场3比2战胜柏林赫塔，小将穆夏拉为拜仁首开记录。
第12分钟，马内传球，穆夏拉12码处抽射入网。
本赛季德甲，穆夏拉出场12次，其中10次首发，已经打入了8球，助攻4次。
赛后穆夏拉表示：“我一直尝试做到最好，我总是想要帮助球队，我仍然可以提高，进更多的球并整体提高自己的表现，我正在为此而努力。”
（塞尔吉奥）
19岁的穆夏拉代表拜仁出场20次，贡献了11粒进球和7次助攻，这两项数据已经创造了他职业生涯单赛季的新高。
【历史交锋】
大连足球史上今天：2003年10月12日大连实德全华班1-1辽足，止住甲A3连败
这个赛季的大连实德依然保留着大连万达留下来的强大阵容，但已经开始暴露出种种问题。因为实德系备受指责，各种不和传闻和科萨下课传言甚嚣尘上，甚至传出大连实德因为中国足协要求主动放弃冠军的无稽之谈，亚冠出局也被认为是实德集团为了自身利益放水……
2003年10月12日，末代甲A联赛（晚池注：中超前身）第19轮上演焦点战，卫冕冠军大连实德坐镇大连市人民体育场，与同省兄弟辽足进行辽宁同省德比。
因为比赛前一天大连下起秋雨，场地较为泥泞，气温降到了8℃。上半场开始后，两队更多在中场纠缠，之后都获得了射门机会，但均未进球。
辽宁中顺首发：1-马东波、27-张永海、3-彼德洛夫、12-罗彤亮、20-徐亮、9-肇俊哲、6-吕刚、21-朱锴、8-陈洋、18-王新欣、25-张考。
此后两队再未进球，最终握手言和。大连实德虽然止住了连败，但并没有大幅缩小与榜首的差距，夺冠依然无望。
大连实德首发和替补出场的球员：23-安琦；21-李尧，16-季铭义，5-张耀坤，12-王圣；11-阎嵩，26-张亚林（第38分钟，17-邹捷），14-胡兆军，6-李明（第66分钟，20-郭亮）；8-王鹏，大连队前锋。
第85分钟，辽足获得禁区前偏左位置任意球，徐亮虚晃一下，肇俊哲踢出的漂亮弧线球从两名防守队员中间飞进球门，将比分扳为1比1平。
扬戈维奇和西利亚克回到各自国家队参加欧洲杯预选赛，安迪尔森和史尔江因伤无法出场，科萨不得不派上全华班。辽足则派上单外援首发阵容，肇俊哲领衔出战。
第50分钟，阎嵩带球突入禁区被张永海绊倒，主裁果断鸣哨判罚点球，大连队前锋主罚被马东波扑出，攻防两端多名球员进入禁区，混乱中李明轻轻将球捅进客队球门，大连实德主场1比0领先。进球后兴奋异常的李明脱下球衣，高举着奔向场边庆祝。
客场先失一球的辽足全线压上，全华班出战的大连实德则全力防守，前场只留大连队前锋一人进行袭扰。在李明被换下场后，大连实德进攻手段愈发单一，给对手形成的威胁不大。
第38分钟，急于求胜的科萨首先进行人员调整，邹捷换下张亚林加强进攻。
种种不利传闻严重影响了球队战斗力，本场比赛之前遭遇联赛三连败，在多赛一场的情况下与榜首的上海国际有5分差距，夺冠希望渺茫。本场对阵辽足已不容再败！
（医生）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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