【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播雄鹿的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
意甲第13轮，尤文图斯主场2比0胜国际米兰，反超对方升至第5。
尤文图斯球员赛后围成一圈庆祝，拉比奥表示：“这代表着我们的决心和更衣室里的全部渴望，我们都在一起，虽然我们有过困难，但现在我们已经走出来了，而且在今晚也有很好的表现。因此，我们心中只有团结。”
本场比赛上半场，尤文图斯对国米0射正，这还是2004-05赛季以来第一次。不过下半场拉比奥很快为球队打破僵局。
（伊万）
拉比奥就此成为了第三位在意大利国家德比中攻破国米球门的法国中场，前两位分别是普拉蒂尼和齐达内。
比赛第52分钟，科斯蒂奇左路突破传中，拉比奥特10码处射入右下角，尤文图斯1比0领先。
在取得这粒进球后，拉比奥特代表尤文最近9场比赛打进了5粒进球，这和他此前的104场比赛取得进球数一样多。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨，在德国超级杯的比赛中，拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军，拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
（塞尔吉奥）
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠，这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠，此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠，
对莱比锡，拜仁有碾压性优势，15次交手获得9胜5平1负，他们已实现了对莱比锡的4连胜，而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜，这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军，而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年，他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手，当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
国米新赛季后防线正式改造完成！北京时间8月16日，根据意大利天空体育国米跟队名记帕斯夸莱·瓜罗独家确认，今夏在热身赛表现亮眼的18岁防线天才莱昂纳多·博维奥正式升入国米一线队，新赛季将留在蓝黑军团一队征战意甲及各项赛事！
颜值与球风兼具的博维奥，早已凭借独特的赛场圈粉无数。赛场上的他坚持球衣塞进短裤的复古老派穿搭，作风踏实沉稳，打法干净硬朗，偶像正是巴萨传奇中卫普约尔，赛场风格则以国米名将巴斯托尼为标杆，兼具铁血防守与细腻技术。更让人惊叹的是他独一无二的身体天赋！很少有人知道，这位18岁中卫自幼练习跆拳道，常年的训练让他拥有顶级的身体柔韧性。这不仅大幅降低了赛场受伤风险，更让他能轻松完成高难度转身、极限解围、贴身卡位等防守动作，身体灵活性远超同位置年轻球员，对抗容错率极高。
一直以来，不少球迷诟病国米青训天赋不足、不如巴萨拉玛西亚，但客观来说，抛开足坛青训天花板巴萨，国米青训的成材率在意大利足坛属于顶级水准，即便对比擅长造星的英超青训也不遑多让。如今国米一线队的绝对核心、意甲MVP迪马尔科，正是自家青训出品。23岁回归一线队时，无人看好他能跻身主力，如今早已成为蓝黑左路基石。还有意大利足坛瑰宝皮奥，只要国米愿意挂牌，英超豪门的巨额报价便会接踵而至，当初球迷认为他回归过早、需要继续练级，如今看来早已是最优选择，若早回归一年，或许国米就能多斩获一座联赛桂冠。
国米大胆提拔博维奥，绝非简单的人才储备，而是精准调整球队转会策略、优化阵容薪资的关键布局。这位小将的上位，直接让队内多名边缘球员失去生存空间，新赛季阵容洗牌已成定局。目前国米后防线人才济济，斯通斯、阿坎吉、巴斯托尼、比塞克、帕瓦尔、奥古斯托悉数在列，再加上博维奥、夏训亮眼的迪乌夫、新援斯彭斯，蓝黑后防深度直接跻身全欧洲顶级水准。
这一纸提拔通告，看似是年轻小将的圆梦之路，实则是国米管理层近20年最果敢的一次魄力操作！纵观蓝黑军团近二十年引援与用人策略，敢于直接扶正18岁青训中卫、打乱一线队转会布局的，除了穆里尼奥，只剩齐沃。而博维奥的强势上位，不仅让国米后防线完成全新升级，更直接敲定了队内多名球员的离队命运，彻底改写球队新赛季建队蓝图。
而他最核心的竞争底牌，是左右脚全能的无短板属性。在三中卫体系中，既能居中坐镇扫荡，也能适配左右边路防守，适配性拉满。这一特质让他在一线队的轮换竞争中占据绝对优势，新赛季的出场空间被彻底打开。即便目前技术细节仍有稚嫩之处，但综合防守意识、出球能力、身体天赋，18岁的博维奥已经远超同年龄段平均水准。
2008年出生的博维奥，是纯正的国米青训嫡系，一步步从U19梯队打磨成长，早已自带蓝黑基因。上赛季他代表国米U19出战30场赛事轰入4球，同时在U23梯队完成意丙一线队级别出场，攻防兼备的特质早早显露锋芒。今夏备战期，博维奥迎来职业生涯质变。全程跟随一线队训练的他，凭借扎实的基本功和超强适应力，在一众一线球星中脱颖而出。在今日国米1-0战胜贝蒂斯的重磅友谊赛中，18岁的他斩获一线队首发席位，稳稳扛起防线重任。
而真正让他锁定一线队名额的，是对阵尤文图斯的焦点热身赛！这场强强对话，博维奥是国米全队唯一打满90分钟的球员。面对尤文顶级锋线穆阿尼、戴维的轮番冲击，身处最考验抗压能力的三中卫体系，他展现出远超年龄的心理素质与赛场专注力。全场比赛，博维奥交出55次传球、50次成功、91%超高传球成功率，外加2次抢断、2次拦截、4次解围的全能数据，预判精准、卡位沉稳、拦截果断，后场出球干净犀利，多次精准长传穿透防线，直接连线中前场队友，完美适配现代中卫的出球需求。
都说足球转会是“有钱堆巨星，没钱拼青训”，受制于球队薪资与转会预算，深耕青训、挖掘自家新星，是国米最务实、最长久的发展之路。而博维奥的横空出世，正是国米青训开花结果的最好证明。目前国米已官宣敲定斯通斯加盟，后续是否引进罗梅罗、是否出售帕瓦尔，仍在博弈之中，但无论转会市场最终如何变动，博维奥新赛季至少收获5次一线队出场机会已是板上钉钉。对比17岁立足意乙首发的莱奥尼、同龄的马雷洛，18岁的博维奥已经走在了同龄人的前列。从青训梯队到一线队，从替补历练到国家德比打满全场，带跆拳道天赋、复古球风、双脚全能的“新普约尔”博维奥，正带着远超年龄的沉稳与野心，冲刺属于自己的蓝黑时代！！！
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
意甲第13轮，尤文图斯主场2比0胜国际米兰，反超对方升至第5。
尤文图斯球员赛后围成一圈庆祝，拉比奥表示：“这代表着我们的决心和更衣室里的全部渴望，我们都在一起，虽然我们有过困难，但现在我们已经走出来了，而且在今晚也有很好的表现。因此，我们心中只有团结。”
本场比赛上半场，尤文图斯对国米0射正，这还是2004-05赛季以来第一次。不过下半场拉比奥很快为球队打破僵局。
（伊万）
拉比奥就此成为了第三位在意大利国家德比中攻破国米球门的法国中场，前两位分别是普拉蒂尼和齐达内。
比赛第52分钟，科斯蒂奇左路突破传中，拉比奥特10码处射入右下角，尤文图斯1比0领先。
在取得这粒进球后，拉比奥特代表尤文最近9场比赛打进了5粒进球，这和他此前的104场比赛取得进球数一样多。
【历史交锋】
北京时间周日凌晨，在德国超级杯的比赛中，拜仁5比3战胜莱比锡夺得冠军，拿到了新赛季的首个冠军奖杯。
（塞尔吉奥）
拜仁在德国超级杯上已经实现了3连冠，这也是他们第二次在德国超级杯上实现3连冠，此前他们曾在2016年至2018年实现德国超级杯3连冠，
对莱比锡，拜仁有碾压性优势，15次交手获得9胜5平1负，他们已实现了对莱比锡的4连胜，而莱比锡此前对拜仁曾连续10场不胜，这是他们的队史纪录。
这是拜仁俱乐部历史上的第10座德国超级杯冠军，而总共的参赛次数是17次。
事实上最近7年，他们也只在2019-20赛季曾在德国超级杯上失手，当时他们0比2输给了多特蒙德。
【球员介绍】
国米新赛季后防线正式改造完成！北京时间8月16日，根据意大利天空体育国米跟队名记帕斯夸莱·瓜罗独家确认，今夏在热身赛表现亮眼的18岁防线天才莱昂纳多·博维奥正式升入国米一线队，新赛季将留在蓝黑军团一队征战意甲及各项赛事！
颜值与球风兼具的博维奥，早已凭借独特的赛场圈粉无数。赛场上的他坚持球衣塞进短裤的复古老派穿搭，作风踏实沉稳，打法干净硬朗，偶像正是巴萨传奇中卫普约尔，赛场风格则以国米名将巴斯托尼为标杆，兼具铁血防守与细腻技术。更让人惊叹的是他独一无二的身体天赋！很少有人知道，这位18岁中卫自幼练习跆拳道，常年的训练让他拥有顶级的身体柔韧性。这不仅大幅降低了赛场受伤风险，更让他能轻松完成高难度转身、极限解围、贴身卡位等防守动作，身体灵活性远超同位置年轻球员，对抗容错率极高。
一直以来，不少球迷诟病国米青训天赋不足、不如巴萨拉玛西亚，但客观来说，抛开足坛青训天花板巴萨，国米青训的成材率在意大利足坛属于顶级水准，即便对比擅长造星的英超青训也不遑多让。如今国米一线队的绝对核心、意甲MVP迪马尔科，正是自家青训出品。23岁回归一线队时，无人看好他能跻身主力，如今早已成为蓝黑左路基石。还有意大利足坛瑰宝皮奥，只要国米愿意挂牌，英超豪门的巨额报价便会接踵而至，当初球迷认为他回归过早、需要继续练级，如今看来早已是最优选择，若早回归一年，或许国米就能多斩获一座联赛桂冠。
国米大胆提拔博维奥，绝非简单的人才储备，而是精准调整球队转会策略、优化阵容薪资的关键布局。这位小将的上位，直接让队内多名边缘球员失去生存空间，新赛季阵容洗牌已成定局。目前国米后防线人才济济，斯通斯、阿坎吉、巴斯托尼、比塞克、帕瓦尔、奥古斯托悉数在列，再加上博维奥、夏训亮眼的迪乌夫、新援斯彭斯，蓝黑后防深度直接跻身全欧洲顶级水准。
这一纸提拔通告，看似是年轻小将的圆梦之路，实则是国米管理层近20年最果敢的一次魄力操作！纵观蓝黑军团近二十年引援与用人策略，敢于直接扶正18岁青训中卫、打乱一线队转会布局的，除了穆里尼奥，只剩齐沃。而博维奥的强势上位，不仅让国米后防线完成全新升级，更直接敲定了队内多名球员的离队命运，彻底改写球队新赛季建队蓝图。
而他最核心的竞争底牌，是左右脚全能的无短板属性。在三中卫体系中，既能居中坐镇扫荡，也能适配左右边路防守，适配性拉满。这一特质让他在一线队的轮换竞争中占据绝对优势，新赛季的出场空间被彻底打开。即便目前技术细节仍有稚嫩之处，但综合防守意识、出球能力、身体天赋，18岁的博维奥已经远超同年龄段平均水准。
2008年出生的博维奥，是纯正的国米青训嫡系，一步步从U19梯队打磨成长，早已自带蓝黑基因。上赛季他代表国米U19出战30场赛事轰入4球，同时在U23梯队完成意丙一线队级别出场，攻防兼备的特质早早显露锋芒。今夏备战期，博维奥迎来职业生涯质变。全程跟随一线队训练的他，凭借扎实的基本功和超强适应力，在一众一线球星中脱颖而出。在今日国米1-0战胜贝蒂斯的重磅友谊赛中，18岁的他斩获一线队首发席位，稳稳扛起防线重任。
而真正让他锁定一线队名额的，是对阵尤文图斯的焦点热身赛！这场强强对话，博维奥是国米全队唯一打满90分钟的球员。面对尤文顶级锋线穆阿尼、戴维的轮番冲击，身处最考验抗压能力的三中卫体系，他展现出远超年龄的心理素质与赛场专注力。全场比赛，博维奥交出55次传球、50次成功、91%超高传球成功率，外加2次抢断、2次拦截、4次解围的全能数据，预判精准、卡位沉稳、拦截果断，后场出球干净犀利，多次精准长传穿透防线，直接连线中前场队友，完美适配现代中卫的出球需求。
都说足球转会是“有钱堆巨星，没钱拼青训”，受制于球队薪资与转会预算，深耕青训、挖掘自家新星，是国米最务实、最长久的发展之路。而博维奥的横空出世，正是国米青训开花结果的最好证明。目前国米已官宣敲定斯通斯加盟，后续是否引进罗梅罗、是否出售帕瓦尔，仍在博弈之中，但无论转会市场最终如何变动，博维奥新赛季至少收获5次一线队出场机会已是板上钉钉。对比17岁立足意乙首发的莱奥尼、同龄的马雷洛，18岁的博维奥已经走在了同龄人的前列。从青训梯队到一线队，从替补历练到国家德比打满全场，带跆拳道天赋、复古球风、双脚全能的“新普约尔”博维奥，正带着远超年龄的沉稳与野心，冲刺属于自己的蓝黑时代！！！
📷 雄鹿精彩图集
