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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
据西班牙媒体《ESdiario》报道，2026/27赛季西甲前4轮执法皇家马德里比赛的4名主裁判中，有3人是西班牙足球裁判协会（AESAF）的发起人和创始成员，而该协会今年曾对皇马、皇马电视台以及俱乐部主席弗洛伦蒂诺提出举报。该媒体因此质疑相关裁判继续执法皇马比赛是否存在利益冲突。
《ESdiario》认为，在AESAF与皇马存在上述争议的情况下，与该协会关系密切的裁判继续被安排执法皇马比赛，可能引发有关利益冲突以及裁判公正性的质疑。
其中，桑切斯-马丁内斯、马丁内斯-穆努埃拉和埃尔南德斯-埃尔南德斯均被列为AESAF的发起人和创始成员。根据西班牙官方公报公布的信息，他们是2025年推动成立该裁判协会的8名裁判之一。
本赛季西甲前4轮，皇马比赛的主裁判分别是马特奥-布斯克茨-费雷尔（第1轮对皇家社会）、何塞-玛利亚-桑切斯-马丁内斯（第2轮对西班牙人）、胡安-马丁内斯-穆努埃拉（第3轮对马拉加）以及亚历杭德罗-埃尔南德斯-埃尔南德斯（第4轮对贝蒂斯）。
前4轮执法皇马的裁判中，只有马特奥-布斯克茨-费雷尔不是AESAF的创始成员。其余3人与帕布罗-冈萨雷斯-富尔特斯、卡洛斯-德尔塞罗-格兰德、塞萨尔-索托-格拉多、吉列尔莫-夸德拉-费尔南德斯和赫苏斯-吉尔-曼萨诺共同推动了该协会的成立。
此外，AESAF还曾要求西班牙足协竞赛委员会对弗洛伦蒂诺启动纪律程序，原因是皇马主席此前使用“系统性腐败”“窃取冠军”和“非法敛财”等措辞批评西班牙裁判体系。
负责西甲、西乙裁判指派的是职业赛事裁判委员会，该机构由西班牙足协任命的裁判技术委员会主席弗兰-索托、西甲联盟指定的格雷戈里奥-曼萨诺以及双方协商选出的费尔南多-特谢拉-维蒂内斯组成。本赛季裁判指派还会得到人工智能系统提供的候选建议，但最终决定仍由上述3人作出。
报道称，AESAF在2026年5月曾向西班牙国家反暴力、反种族主义、反仇外和反体育不宽容委员会提交两项举报，其中一项针对皇马主席弗洛伦蒂诺，另一项针对皇马电视台和皇家马德里俱乐部。
报道称，皇马方面人士认为，在AESAF提出举报仅数月后仍反复出现这样的裁判指派，会损害赛事应有的“公正性外观”。截至报道发布时，西班牙裁判技术委员会尚未公开解释，为何没有回避安排与AESAF有关的裁判执法皇马比赛。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间3月27日凌晨，世界杯预选赛欧洲区附加赛四强战全部结束，8场单场决胜的较量过后，意大利、波黑、瑞典、波兰、土耳其、科索沃、丹麦、捷克脱颖而出进入决赛，剩余8支球队遗憾止步！同时4组决赛对阵也正式出炉，同样面临一场定胜负的残酷赛制，也让这最后4个名额的争夺越加激烈。
路径D：捷克vs丹麦
胜者将加入世界杯小组赛B组，与瑞士、加拿大、卡塔尔争夺出线名额；
其中意大利的比赛显然是关注重点，作为老牌豪门，意大利已经连续2届世界杯未能闯入正赛阶段，此前两次分别败给瑞典和北马其顿，能否时隔12年重回世界杯成最大悬念。在刚刚结束的附加赛四强战中，意大利主场作战2-0顺利拿下北爱尔兰，全场压制对手，整体表现可圈可点，其中托纳利1进球1助攻立下首功。决赛他们将对阵波黑，这支过往交锋中的手下败将，能否给意大利造成麻烦？
路径B：瑞典vs波兰
胜者加入世界杯小组赛A组，与南非、墨西哥、韩国争夺出线名额。
路径A：波黑vs意大利
胜者将加入世界杯小组赛F组，与荷兰、突尼斯、日本争夺出线名额；
胜者加入世界杯小组赛D组，与巴拉圭、美国、澳大利亚争夺出线名额；
路径C：科索沃vs土耳其
4支胜者球队也将加入在2026年6月开赛的世界杯小组赛中，对阵与路径一览：
（塔奎利）
【球员介绍】
斯卢茨基认为，联赛上半程中，主场与北京国安的平局以及客场1比3不敌深圳队的失利，让他痛心。
正如教练斯卢茨基赛后所言，“这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势”，主场作战的申花从开场便掌控节奏，频频通过边路突破制造威胁，但津门虎摆出的防守阵一度让申花前30分钟的传中屡屡无功而返，前锋基莱斯的反击速度更是让人忌惮。但申花队始终保持着沉稳的心态，不断向对手施压。直到第42分钟，高天意传中后由陈晋一打破僵局；上半时补时阶段，高天意任意球传中，蒋圣龙再下一城，进一步扩大比分优势。
好在申花门将薛庆浩连续奉献精彩扑救，力保球门不失。比赛临近结束前，路易斯的进球帮助申花将比分最终锁定在3比0。斯卢茨基表示：“我觉得我们配得上这场胜利。”
下半时由于有伤在身的特谢拉被换下，中场缺少支点的申花一时场面陷入被动，进攻也不那么犀利。“三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。打入两球后我们其实还有一些好机会，但下半场我们将整体阵型进行了适度回收，比赛尾声时我们更多地以反击打法与对手进行周旋。”斯卢茨基赛后如此表示。
在6月25日结束的2025年中超联赛第15轮中，上海申花在主场凭借陈晋一、蒋圣龙、路易斯的进球以3比0战胜天津津门虎。至此中超联赛半程战罢，上海申花以11胜2平2负的战绩，仅以净胜球劣势落后于北京国安，位居积分榜次席。
目前上海申花以11胜2平2负的战绩，与北京国安同积35分，但以净胜球劣势暂居积分榜次席。谈及本赛季的竞争格局，教练斯卢茨基坦言，相较于上赛季，今年参与争冠的球队数量显著增多，联赛竞争激烈程度空前提升，而各队普遍面临的人员伤病问题，已成为左右比赛走向的关键变量。
回顾联赛上半程征程，斯卢茨基特别提及球队经历的几场憾局：主场与北京国安互交白卷的平局，以及客场1比3不敌深圳队的失利，至今仍让他印象深刻。他表示，这些挫折虽令人痛心，但职业足球的竞争本就充满变数，“球队一定会为了目标拼尽全力”。
【比赛分析】
据西班牙媒体《ESdiario》报道，2026/27赛季西甲前4轮执法皇家马德里比赛的4名主裁判中，有3人是西班牙足球裁判协会（AESAF）的发起人和创始成员，而该协会今年曾对皇马、皇马电视台以及俱乐部主席弗洛伦蒂诺提出举报。该媒体因此质疑相关裁判继续执法皇马比赛是否存在利益冲突。
《ESdiario》认为，在AESAF与皇马存在上述争议的情况下，与该协会关系密切的裁判继续被安排执法皇马比赛，可能引发有关利益冲突以及裁判公正性的质疑。
其中，桑切斯-马丁内斯、马丁内斯-穆努埃拉和埃尔南德斯-埃尔南德斯均被列为AESAF的发起人和创始成员。根据西班牙官方公报公布的信息，他们是2025年推动成立该裁判协会的8名裁判之一。
本赛季西甲前4轮，皇马比赛的主裁判分别是马特奥-布斯克茨-费雷尔（第1轮对皇家社会）、何塞-玛利亚-桑切斯-马丁内斯（第2轮对西班牙人）、胡安-马丁内斯-穆努埃拉（第3轮对马拉加）以及亚历杭德罗-埃尔南德斯-埃尔南德斯（第4轮对贝蒂斯）。
前4轮执法皇马的裁判中，只有马特奥-布斯克茨-费雷尔不是AESAF的创始成员。其余3人与帕布罗-冈萨雷斯-富尔特斯、卡洛斯-德尔塞罗-格兰德、塞萨尔-索托-格拉多、吉列尔莫-夸德拉-费尔南德斯和赫苏斯-吉尔-曼萨诺共同推动了该协会的成立。
此外，AESAF还曾要求西班牙足协竞赛委员会对弗洛伦蒂诺启动纪律程序，原因是皇马主席此前使用“系统性腐败”“窃取冠军”和“非法敛财”等措辞批评西班牙裁判体系。
负责西甲、西乙裁判指派的是职业赛事裁判委员会，该机构由西班牙足协任命的裁判技术委员会主席弗兰-索托、西甲联盟指定的格雷戈里奥-曼萨诺以及双方协商选出的费尔南多-特谢拉-维蒂内斯组成。本赛季裁判指派还会得到人工智能系统提供的候选建议，但最终决定仍由上述3人作出。
报道称，AESAF在2026年5月曾向西班牙国家反暴力、反种族主义、反仇外和反体育不宽容委员会提交两项举报，其中一项针对皇马主席弗洛伦蒂诺，另一项针对皇马电视台和皇家马德里俱乐部。
报道称，皇马方面人士认为，在AESAF提出举报仅数月后仍反复出现这样的裁判指派，会损害赛事应有的“公正性外观”。截至报道发布时，西班牙裁判技术委员会尚未公开解释，为何没有回避安排与AESAF有关的裁判执法皇马比赛。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间3月27日凌晨，世界杯预选赛欧洲区附加赛四强战全部结束，8场单场决胜的较量过后，意大利、波黑、瑞典、波兰、土耳其、科索沃、丹麦、捷克脱颖而出进入决赛，剩余8支球队遗憾止步！同时4组决赛对阵也正式出炉，同样面临一场定胜负的残酷赛制，也让这最后4个名额的争夺越加激烈。
路径D：捷克vs丹麦
胜者将加入世界杯小组赛B组，与瑞士、加拿大、卡塔尔争夺出线名额；
其中意大利的比赛显然是关注重点，作为老牌豪门，意大利已经连续2届世界杯未能闯入正赛阶段，此前两次分别败给瑞典和北马其顿，能否时隔12年重回世界杯成最大悬念。在刚刚结束的附加赛四强战中，意大利主场作战2-0顺利拿下北爱尔兰，全场压制对手，整体表现可圈可点，其中托纳利1进球1助攻立下首功。决赛他们将对阵波黑，这支过往交锋中的手下败将，能否给意大利造成麻烦？
路径B：瑞典vs波兰
胜者加入世界杯小组赛A组，与南非、墨西哥、韩国争夺出线名额。
路径A：波黑vs意大利
胜者将加入世界杯小组赛F组，与荷兰、突尼斯、日本争夺出线名额；
胜者加入世界杯小组赛D组，与巴拉圭、美国、澳大利亚争夺出线名额；
路径C：科索沃vs土耳其
4支胜者球队也将加入在2026年6月开赛的世界杯小组赛中，对阵与路径一览：
（塔奎利）
【球员介绍】
斯卢茨基认为，联赛上半程中，主场与北京国安的平局以及客场1比3不敌深圳队的失利，让他痛心。
正如教练斯卢茨基赛后所言，“这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势”，主场作战的申花从开场便掌控节奏，频频通过边路突破制造威胁，但津门虎摆出的防守阵一度让申花前30分钟的传中屡屡无功而返，前锋基莱斯的反击速度更是让人忌惮。但申花队始终保持着沉稳的心态，不断向对手施压。直到第42分钟，高天意传中后由陈晋一打破僵局；上半时补时阶段，高天意任意球传中，蒋圣龙再下一城，进一步扩大比分优势。
好在申花门将薛庆浩连续奉献精彩扑救，力保球门不失。比赛临近结束前，路易斯的进球帮助申花将比分最终锁定在3比0。斯卢茨基表示：“我觉得我们配得上这场胜利。”
下半时由于有伤在身的特谢拉被换下，中场缺少支点的申花一时场面陷入被动，进攻也不那么犀利。“三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。打入两球后我们其实还有一些好机会，但下半场我们将整体阵型进行了适度回收，比赛尾声时我们更多地以反击打法与对手进行周旋。”斯卢茨基赛后如此表示。
在6月25日结束的2025年中超联赛第15轮中，上海申花在主场凭借陈晋一、蒋圣龙、路易斯的进球以3比0战胜天津津门虎。至此中超联赛半程战罢，上海申花以11胜2平2负的战绩，仅以净胜球劣势落后于北京国安，位居积分榜次席。
目前上海申花以11胜2平2负的战绩，与北京国安同积35分，但以净胜球劣势暂居积分榜次席。谈及本赛季的竞争格局，教练斯卢茨基坦言，相较于上赛季，今年参与争冠的球队数量显著增多，联赛竞争激烈程度空前提升，而各队普遍面临的人员伤病问题，已成为左右比赛走向的关键变量。
回顾联赛上半程征程，斯卢茨基特别提及球队经历的几场憾局：主场与北京国安互交白卷的平局，以及客场1比3不敌深圳队的失利，至今仍让他印象深刻。他表示，这些挫折虽令人痛心，但职业足球的竞争本就充满变数，“球队一定会为了目标拼尽全力”。
📷 富勒姆VS考文垂精彩图集
