【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播名古屋鲸八VS横滨水手的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
名古屋鲸八VS横滨水手直播-赛点直播网【全网独播】为广大球迷提供稳定的名古屋鲸八VS横滨水手直播,名古屋鲸八VS横滨水手直播在线观看,名古屋鲸八VS横滨水手直播在线观看无插件!赛点直播网，专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务。平台24小时不间断在线，全场直播赛程承诺零收费。采用先进信号源技术，保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放。为球迷搭建便捷观赛桥梁，让您零成本享受顶级体育盛宴。上赛点直播网，轻松观看每一场精彩对决，从开球到终场，从跳球到绝杀，全程高清陪伴。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
国足主场0比2负于澳大利亚，没有爆出冷门。
这也是国足赛后常能看到的“如果论”：如果排出双后腰……如果布阵保守一点……如果……
可国足要做的，不就是拒绝认命，咬牙搏一把吗？
本场下半时，归化来的塞尔吉尼奥贡献了国足本场唯一的射正数据，而替补出场的18岁小将王钰栋，几次犀利突破让人眼前一亮。这也是本场绝望结局之后，国足留给人们的新希望。
第一循环三连败之后两连胜，如今第二循环开局又是三连败，寄望于最后两场复制之前的小小奇迹……中国足球就是这样，在绝望与希望中反反复复，在绝望中寻找希望。
教练伊万排出的菱形442，是主攻的阵型，赛后饱受诟病，这从战术角度说不无道理。
这其实是一个正常结果，就像国足进不了世界杯一样正常。
在国足输给澳大利亚几乎同时，U22国青队在四国邀请赛中以不败战绩夺冠，过程中包含在场面和比分都双赢韩国U22的亮点之战，这批金元时代种下的苗子，正在带给人们新的期待。
最终70588人的入场观众数字，创造了中国足球主场上座纪录的新高，此前的纪录是中超江苏舜天对广州恒大（65769人），这两支昔日中超冠军球队，都已经从足坛消失，但本场杭州奥体中心的气氛中，却又让人看到，球迷心中对中国足球的希望之火并没有灭。
看到这样一条球迷留言：“即使客场输了印尼彻底出局，回主场打巴林，我也要买票去现场，送国足一程。”
国足输球有一百种输法，归根结底输在实力和技不如人，打什么阵型，派谁上，也许并没有那么大的决定性。
若真摆出个双后腰三后腰，照样输了，你猜赛后会不会冒出“为什么这么窝囊”、“为什么不放手博一把”、“如果我们能拼出去”的质疑？
赛前7万人齐唱国歌，丢球时一片静默，下半时国足表现有起色，他们继续鼓掌和欢呼，这些球迷一直在为一个希望中的小小奇迹而努力呐喊。
你看澳大利亚的第一个进球，国足的后腰已经到位了，禁区里形成二防一，可黄政宇鲁莽猛扑失去重心滑倒……此时此刻，阵型和落位都没有问题，有问题的，是个人能力。
日本一枝独秀，澳大利亚、沙特和印尼是第二档次，大概率瓜分前四剩余名额，而中国队和巴林是本组最弱一档，两队大概只是第五和第六的差别。如果国足最终落位到最后两名，其实是预料之中的结局。
在杭州奥体中心的70588名观众中，大部分人是平静接受这个结果的。
但是赛后舆论对伊万的集中炮轰，所谓“不踢菱形442就可能如何如何”，多少也有点马后炮嫌疑。
所以哪怕上半时国足踢得那样绝望，球迷们仍没有太多愤怒和抱怨，下半时依然为球队的努力和相当有起色的表现助威喝彩。因为他们知道，自己家的孩子，就这个能力。
伊万赛后说，“本场我们更多强调进攻”，这反映出他开场的菱形442，是打算冒险一搏的。代价人们都看到了，那就是防守端的薄弱与混乱。
有人说那是因为球迷们早已不抱希望，这话不能算错，但也不全对。真正的绝望，是去年0比7输日本后，主场打沙特的票卖不出去、甚至还有大量早早订票的球迷寻求退票。而杭州这场，却是一票难求，出票秒没，如果真的没有希望和期待，那他们买票来看球图什么？
小组形势昭示出国足的真实定位。本轮之后，澳大利亚和沙特已渐渐远去，剩下争四之战，我们够得着的对手，是9分的印尼和6分的巴林。
而且由于净胜球的关系（印尼负6、国足负13），如果下一场国足客场不赢印尼，就等于彻底告别世界杯希望。
赛后当新浪体育前方记者和球迷们一起退场时，并没有听到什么咒骂和喊叫，大多数人淡然面对这个现实结局。
国足本场的票并不便宜，按价格分为280元、480元、680元、880元、1080元、1380元六档，后续还传出过黄牛炒票、价格逼近万元的新闻。
其实踢到这个份上，人们应该能看清这个组的命运走向了。
但必须说，就像之前我们希望在沙特、澳大利亚身上拿分一样，希望是有的，但现实形势很严峻。印尼归化军团的身价和实力在国足之上，又有主场之利，我们盘算着在印尼身上抢分，而他们也会将国足视为必拿3分的鱼腩对手。
菱形442是很难掌握的阵型，对中场球员能力要求极高。0607赛季的切尔西，穆里尼奥为了迎合两大新援舍甫琴科与巴拉克，抛弃打顺手的433而改踢菱形442双前锋，当时蓝军钻石中场的组合是米克尔、兰帕德、埃辛和巴拉克，饶是这样强的人员配置，菱形中场一样运转不力，切尔西也在那个赛季丢掉英超冠军，陷入一个小低谷。
还有这样的球迷在，就是中国足球最大的希望。（李普利）
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
利物浦后卫范迪克接受了媒体的采访，谈到了自己的日常恢复安排。
“我每天都尝试做相同的事，即使我们在路上，通常我们不会在客场酒店住两晚，（比赛结束后）我们会直接回家，到家时可能是午夜了，也可能更晚。”
“饮食中的营养也很重要，显然在这方面俱乐部也在帮助我们，我有自己的厨师，这对我有所帮助，但最重要的还是睡眠。”
“比赛结束后我会回到家中，然后做一些日常恢复训练，我会泡桑拿浴和冰浴，也会游泳和健身，以便让身体尽快恢复。”
“但回家之后我仍要进行恢复，所以我的计划不会改变。当你从中看到积极的效果时，你会更容易坚持下去，但我有自己的日常安排。”
范迪克表示：“我们都在坚持打坐，我会试着在晚上进行呼吸训练，让自己进入一种平静、安逸的状态，我感觉这对我有点帮助，能让你放松下来摆脱焦虑，也能让你更好的恢复和入睡。”
（阿皮）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
国足主场0比2负于澳大利亚，没有爆出冷门。
这也是国足赛后常能看到的“如果论”：如果排出双后腰……如果布阵保守一点……如果……
可国足要做的，不就是拒绝认命，咬牙搏一把吗？
本场下半时，归化来的塞尔吉尼奥贡献了国足本场唯一的射正数据，而替补出场的18岁小将王钰栋，几次犀利突破让人眼前一亮。这也是本场绝望结局之后，国足留给人们的新希望。
第一循环三连败之后两连胜，如今第二循环开局又是三连败，寄望于最后两场复制之前的小小奇迹……中国足球就是这样，在绝望与希望中反反复复，在绝望中寻找希望。
教练伊万排出的菱形442，是主攻的阵型，赛后饱受诟病，这从战术角度说不无道理。
这其实是一个正常结果，就像国足进不了世界杯一样正常。
在国足输给澳大利亚几乎同时，U22国青队在四国邀请赛中以不败战绩夺冠，过程中包含在场面和比分都双赢韩国U22的亮点之战，这批金元时代种下的苗子，正在带给人们新的期待。
最终70588人的入场观众数字，创造了中国足球主场上座纪录的新高，此前的纪录是中超江苏舜天对广州恒大（65769人），这两支昔日中超冠军球队，都已经从足坛消失，但本场杭州奥体中心的气氛中，却又让人看到，球迷心中对中国足球的希望之火并没有灭。
看到这样一条球迷留言：“即使客场输了印尼彻底出局，回主场打巴林，我也要买票去现场，送国足一程。”
国足输球有一百种输法，归根结底输在实力和技不如人，打什么阵型，派谁上，也许并没有那么大的决定性。
若真摆出个双后腰三后腰，照样输了，你猜赛后会不会冒出“为什么这么窝囊”、“为什么不放手博一把”、“如果我们能拼出去”的质疑？
赛前7万人齐唱国歌，丢球时一片静默，下半时国足表现有起色，他们继续鼓掌和欢呼，这些球迷一直在为一个希望中的小小奇迹而努力呐喊。
你看澳大利亚的第一个进球，国足的后腰已经到位了，禁区里形成二防一，可黄政宇鲁莽猛扑失去重心滑倒……此时此刻，阵型和落位都没有问题，有问题的，是个人能力。
日本一枝独秀，澳大利亚、沙特和印尼是第二档次，大概率瓜分前四剩余名额，而中国队和巴林是本组最弱一档，两队大概只是第五和第六的差别。如果国足最终落位到最后两名，其实是预料之中的结局。
在杭州奥体中心的70588名观众中，大部分人是平静接受这个结果的。
但是赛后舆论对伊万的集中炮轰，所谓“不踢菱形442就可能如何如何”，多少也有点马后炮嫌疑。
所以哪怕上半时国足踢得那样绝望，球迷们仍没有太多愤怒和抱怨，下半时依然为球队的努力和相当有起色的表现助威喝彩。因为他们知道，自己家的孩子，就这个能力。
伊万赛后说，“本场我们更多强调进攻”，这反映出他开场的菱形442，是打算冒险一搏的。代价人们都看到了，那就是防守端的薄弱与混乱。
有人说那是因为球迷们早已不抱希望，这话不能算错，但也不全对。真正的绝望，是去年0比7输日本后，主场打沙特的票卖不出去、甚至还有大量早早订票的球迷寻求退票。而杭州这场，却是一票难求，出票秒没，如果真的没有希望和期待，那他们买票来看球图什么？
小组形势昭示出国足的真实定位。本轮之后，澳大利亚和沙特已渐渐远去，剩下争四之战，我们够得着的对手，是9分的印尼和6分的巴林。
而且由于净胜球的关系（印尼负6、国足负13），如果下一场国足客场不赢印尼，就等于彻底告别世界杯希望。
赛后当新浪体育前方记者和球迷们一起退场时，并没有听到什么咒骂和喊叫，大多数人淡然面对这个现实结局。
国足本场的票并不便宜，按价格分为280元、480元、680元、880元、1080元、1380元六档，后续还传出过黄牛炒票、价格逼近万元的新闻。
其实踢到这个份上，人们应该能看清这个组的命运走向了。
但必须说，就像之前我们希望在沙特、澳大利亚身上拿分一样，希望是有的，但现实形势很严峻。印尼归化军团的身价和实力在国足之上，又有主场之利，我们盘算着在印尼身上抢分，而他们也会将国足视为必拿3分的鱼腩对手。
菱形442是很难掌握的阵型，对中场球员能力要求极高。0607赛季的切尔西，穆里尼奥为了迎合两大新援舍甫琴科与巴拉克，抛弃打顺手的433而改踢菱形442双前锋，当时蓝军钻石中场的组合是米克尔、兰帕德、埃辛和巴拉克，饶是这样强的人员配置，菱形中场一样运转不力，切尔西也在那个赛季丢掉英超冠军，陷入一个小低谷。
还有这样的球迷在，就是中国足球最大的希望。（李普利）
【历史交锋】
特约记者甘慧报道 4月19日晚，申花在主场2比0战胜武汉三镇。申花上一次联赛主场零封对手，已经是287天前与山东泰山一战，当时申花6比0大胜对手。
执教申花一年多来，“固执”可以算是斯卢茨基的一大标签——相对固定的首发阵容以及换人调整。本轮对阵武汉三镇，斯卢茨基出其不意，用谢鹏飞顶替米内罗。
本轮联赛后，申花8战6胜2平积20分，继续领跑中超。接下去，申花将面临三连客的艰苦赛程：4月26日对阵山东泰山、5月2日挑战成都蓉城，5月6日与梅州客家交手。连续客场作战，且赛程密集，对申花是不小的考验。与武汉三镇的赛后新闻发布会，斯卢茨基在被问及即将到来的三连客时说：“下一场比赛将时隔一周之后开打，过去几场比赛赛程密集，我们很难有完整的备战周期，更多的精力用在了球队恢复上。我想在接下去的一周时间里，我们会认真应对和部署。”本场比赛启用谢鹏飞的成功，使申花的战术打法可以有更多的变化，增加了对手防守上的难度。
这一人员的调整，给比赛场面带来了明显的变化。在谢鹏飞与特谢拉的双核驱动下，申花很好地控制了比赛的场面。球队不再像以往那样更多是拼身体的“横冲直撞”，而是很好地控制球权，有组织地层层推进。同时，申花的两个边路，尤其是陈晋一压上明显减少，左右两边身后的空间压缩，对手可利用发挥的空档少了。人员以及打法上的调整，让申花踢得从容不少，轻松不少，一定程度上也减少了体能上的消耗。赛后，斯卢茨基也是充分肯定了谢鹏飞的表现，“谢鹏飞的表现我认为非常好，他还有两次分别给安德烈和杨皓宇的漂亮传球，可惜没有最终得分。”
当然，对于申花而言，这场胜利最大的意义是斯卢茨基的改变取得了很好的效果，这或许可以有效提升他主动求变的信心，也有助于申花更好地应对接下去的三连客战役。
三连客的首个对手山东泰山，在本轮与北京国安的强强对话中吃到两张红牌，吴兴涵和泽卡都将缺席下轮与申花的比赛。泽卡本赛季已经打入5球，贡献了一次助攻，他的缺阵肯定会对山东泰山的进攻造成一定的影响。不过，山东泰山还有克雷桑、卡扎伊什维利等，他们都是可以凭一己之力改变战局的球员，申花还是要首先做好防守。
在斯卢茨基麾下，谢鹏飞机会寥寥，一度连替补的机会都没有，突然将其安排进入首发名单，也出乎大家的意料。
本赛季开赛以来，申花在防守端暴露了诸多问题，10个失球也与上赛季的防守水平有着不小的差距。与武汉三镇的2比0，是申花新赛季联赛的首场零封。“我所寻求的攻守平衡肯定是需要一个过程来达成，球队今天的表现肯定是优于上一场比赛的，但是完全达到我心目中的攻守平衡还需要更多的努力。”毫无疑问，本场比赛人员和战术调整的成功，给斯卢茨基增添了信心。
与武汉三镇一战中吃到黄牌的特谢拉，目前已3黄在身，考虑到打完泰山就要做客成都，对阵同样具备很强战斗力的成都蓉城，特谢拉一旦4黄停赛的话，对申花是不小的损失。所以，下轮与山东泰山的比赛，特谢拉还需要尽可能避免再吃牌。
【球员介绍】
利物浦后卫范迪克接受了媒体的采访，谈到了自己的日常恢复安排。
“我每天都尝试做相同的事，即使我们在路上，通常我们不会在客场酒店住两晚，（比赛结束后）我们会直接回家，到家时可能是午夜了，也可能更晚。”
“饮食中的营养也很重要，显然在这方面俱乐部也在帮助我们，我有自己的厨师，这对我有所帮助，但最重要的还是睡眠。”
“比赛结束后我会回到家中，然后做一些日常恢复训练，我会泡桑拿浴和冰浴，也会游泳和健身，以便让身体尽快恢复。”
“但回家之后我仍要进行恢复，所以我的计划不会改变。当你从中看到积极的效果时，你会更容易坚持下去，但我有自己的日常安排。”
范迪克表示：“我们都在坚持打坐，我会试着在晚上进行呼吸训练，让自己进入一种平静、安逸的状态，我感觉这对我有点帮助，能让你放松下来摆脱焦虑，也能让你更好的恢复和入睡。”
（阿皮）
📷 名古屋鲸八VS横滨水手精彩图集
