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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
郑钦文2026赛季赢了14场三盘大战，三盘胜率70%。这数据说明她抗压能力强。但也说明另一件事：她太多比赛需要打到第三盘才能赢。 如果今晚也被拖进第三盘，郑钦文的体能账户里真没多少余额了。斯维托丽娜那边，第二轮消耗早回血完毕，第四轮只打了一个半小时。账面上看，32岁老将反而比24岁年轻人更有体能储备。 这场1/4决赛，考验的是她能不能用更少的回合、更稳的一发、更果断的破发，把比赛控制在自己能承受的节奏里。郑钦文过去四场的答案都是“三盘见”。这一场，她最好换一个。
布兹科娃那场就是预演。郑钦文全场轰了69记制胜分，对手才22记，一发得分率81%，数据全面碾压。结果呢？打了2小时54分钟，决胜盘才7-5啃下来。为啥？因为对手底线防守太硬，单纯对轰变成无限多拍，最后拼谁先失误、谁先崩。斯维托丽娜的防守，比布兹科娃还高一个档次。 郑钦文这届中网一发得分率确实好看，对布兹科娃首盘86%，对查拉耶娃全场78%。但问题是一发进球率在坐过山车：首轮48%，第三轮第二盘掉到44%，第四轮首盘50%。 一发进区的时候，她几乎不讲理。一发不进的时候呢？二发被对手盯着打，发球局反复陷入缠斗。斯维托丽娜的反手位尤其坚固，接发球能力足以惩罚任何二发。郑钦文一发一旦掉线，斯维托丽娜会毫不犹豫把每一分都拖进底线相持。 发球局保得轻松，郑钦文才有资本在前两盘建立优势。发球局反复被拖住，体能会在前六局就被掏空。到时候斯维托丽娜不需要做什么特别的事，只需要把球回到场内，等郑钦文自己失误。
10月9日夜间，中网女单1/4决赛郑钦文对斯维托丽娜，这是一场焦点战。 先说个背景：郑钦文是八强里唯一的非种子选手，斯维托丽娜是6号种子，世界第7。俩人正式比赛没打过，唯一一次碰面是2025澳网慈善赛，郑钦文两个6-2赢了。但慈善赛嘛，参考价值有限。 斯维托丽娜32岁，第29次进WTA1000八强。她打法不花哨，就是底线跟你磨，多拍相持，反手位特别硬，能把人拖进她最舒服的节奏里。 她赢李吉妮那场，只用了1小时31分钟。郑钦文呢？四轮全部打满三盘，累计出场超过8小时。一个24岁刚打完四场三盘，一个32岁两盘速胜。体能账本上，斯维托丽娜余额更足。 斯维托丽娜这种磨人的打法，正好是郑钦文最头疼的那种。
中网女单1/4决赛，米拉·安德列娃直落两盘战胜亚历山德洛娃，晋级四强。小米拉三次对阵这位同胞取得首胜，职业生涯第四次闯入1000赛女单四强。作为签表中现存的最高排位种子，她将与20岁捷克新秀巴尔通科娃夺决赛权。米拉·安德列娃已经不是2年前被郑钦文打哭的17岁小姑娘了，现在壮了一大圈，虎背熊腰的，力量、技术、心态都成熟很多，巅峰期的郑钦文打初出茅庐的她都费劲，现在要打起十二分精神来才行。当然，得先过斯维托丽娜这关，减少失误，耐心一点，把一发成功率提升起来，把她彻底打服！如果晋级，那么四强战将是和斯瓦泰克对决，郑钦文打斯瓦泰克有心理优势，但斯瓦泰克在美网上耻辱输球，她肯定憋了一肚子火要报仇，一定是一场苦战。
（亚星卓）
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
北京时间6月2日，中国女排正式公布了征战本年度世界女排联赛的 18 人大名单。这份名单以老将龚翔宇担任队长，龚翔宇、王媛媛、王梦洁3员老将之外，其余均为年轻面孔，这也是彰显出来了中国女排要锐意革新的决心，一场席卷中国女排的 “青春风暴” 即将上演。
当然了，令人遗憾的是，作为中国女排第一主攻李盈莹，因伤无缘本次世界女排联赛。据悉，李盈莹在3月份进行了手术，经过医疗团队的评估和慎重考虑，最终决定让其缺席本次赛事，以确保她能够得到充分的康复时间。这是李盈莹自 17 岁加入国家队近 8 年来，首次缺席世界女排联赛。作为中国女排进攻端的核心球员，她的缺席无疑会对球队的进攻实力造成一定影响。但从长远来看，让伤病得到彻底康复才是最重要的。球迷们纷纷送上祝福，希望李盈莹能够早日摆脱伤病困扰，以最佳状态重返赛场，继续为中国女排贡献力量。
二传（3人）：邹佳祺、殷小岚、张籽萱；
二传位置上，邹佳祺、张籽萱、殷小岚三位年轻选手将承担起组织进攻的重任，她们需要在比赛中快速适应国际赛场的节奏，与攻手们建立起良好的配合默契。
接应（3人）：龚翔宇(队长)、杨舒茗、范泊宁；
接应位置除龚翔宇外，范泊宁和杨舒茗两位新人的入选也让人眼前一亮，她们将在龚翔宇的带领下，为球队的进攻体系注入新的活力。
自由人位置则由王梦洁、倪非凡、郑欣怡组成，王梦洁的丰富经验与倪非凡、郑欣怡的青春活力相结合，将为球队的后排防守提供保障。
从这份大名单来看，最鲜明的特点无疑是其年轻化的阵容结构。除龚翔宇、王媛媛、王梦洁三位老将外，其余 15 名球员均为年轻队员，平均年龄较以往大幅降低。主教练赵勇此举旨在通过世界女排联赛这一高水平舞台，让更多年轻球员积累国际比赛经验，打造一支充满活力与潜力的全新队伍。这种 “青春风暴” 的打造不仅是对球队未来的投资，也体现了中国女排在新周期中勇于革新的决心。年轻球员们将在与世界强队的交锋中经受考验，快速成长，为中国女排的长远发展奠定基础。
自由人（3人）：倪非凡、王梦洁、郑欣怡。
副攻（5人）：王媛媛、单琳倩、陈厚羽、万梓玥、王奥芊；
从各位置的人员构成来看，主攻线由吴梦洁、唐欣、庄宇珊、董禹含四位年轻球员担纲。她们中不乏在国内联赛中崭露头角的新星，具备出色的进攻能力和发展潜力。
主攻（4人）：吴梦洁、董禹含、唐欣、庄宇珊；
外界对这支年轻的队伍充满期待，大家都渴望看到这些年轻面孔在国际赛场上的表现。她们或许会在比赛中遇到挫折，但每一次挑战都是成长的契机。相信在教练组的精心指导和老将们的带领下，这支中国女排能够在世界女排联赛中展现出独特的风采。让我们共同期待这支年轻的队伍，在赛场上掀起属于她们的 “青春风暴”！加油！
在这份备受瞩目的名单中，作为队中资历最深的球员之一的龚翔宇，被任命为队长，这也是她首次以队长身份踏上世界女排联赛的征程。多年来，龚翔宇在接应位置上的稳定发挥和赛场上的领袖气质有目共睹，此次任命既是对她过往贡献的肯定，也是球队在新老交替阶段对其领导力的信任。她将肩负起带领年轻队员在国际赛场历练成长的重任，用自身的经验为这支年轻的队伍指引方向。
副攻位置则有王媛媛、陈厚羽、万梓玥、单琳倩、王奥芊五人，其中王媛媛作为为数不多的老将，将在网前攻防中发挥中流砥柱的作用，而其他几位年轻副攻也各具特点，展现出了在拦网和快攻方面的潜力。
2025年世界女排联赛，中国女排18人大名单具体如下：
尽管面临着李盈莹缺席的挑战，但这支年轻的中国女排依然充满希望。她们将以世界女排联赛为舞台，展现出青春的活力与拼搏的精神。龚翔宇作为队长，将在场上场下发挥引领作用，帮助年轻队员们适应国际比赛的压力。而年轻球员们也将珍惜这次难得的机会，在与世界顶尖球队的较量中磨练技术、积累经验、提升信心。对于中国女排来说，本次世界女排联赛不仅是一次成绩的追求，更是一次新老交替的重要实践，是为未来大赛储备人才、打造阵容的关键阶段。
（陆小青）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
郑钦文2026赛季赢了14场三盘大战，三盘胜率70%。这数据说明她抗压能力强。但也说明另一件事：她太多比赛需要打到第三盘才能赢。 如果今晚也被拖进第三盘，郑钦文的体能账户里真没多少余额了。斯维托丽娜那边，第二轮消耗早回血完毕，第四轮只打了一个半小时。账面上看，32岁老将反而比24岁年轻人更有体能储备。 这场1/4决赛，考验的是她能不能用更少的回合、更稳的一发、更果断的破发，把比赛控制在自己能承受的节奏里。郑钦文过去四场的答案都是“三盘见”。这一场，她最好换一个。
布兹科娃那场就是预演。郑钦文全场轰了69记制胜分，对手才22记，一发得分率81%，数据全面碾压。结果呢？打了2小时54分钟，决胜盘才7-5啃下来。为啥？因为对手底线防守太硬，单纯对轰变成无限多拍，最后拼谁先失误、谁先崩。斯维托丽娜的防守，比布兹科娃还高一个档次。 郑钦文这届中网一发得分率确实好看，对布兹科娃首盘86%，对查拉耶娃全场78%。但问题是一发进球率在坐过山车：首轮48%，第三轮第二盘掉到44%，第四轮首盘50%。 一发进区的时候，她几乎不讲理。一发不进的时候呢？二发被对手盯着打，发球局反复陷入缠斗。斯维托丽娜的反手位尤其坚固，接发球能力足以惩罚任何二发。郑钦文一发一旦掉线，斯维托丽娜会毫不犹豫把每一分都拖进底线相持。 发球局保得轻松，郑钦文才有资本在前两盘建立优势。发球局反复被拖住，体能会在前六局就被掏空。到时候斯维托丽娜不需要做什么特别的事，只需要把球回到场内，等郑钦文自己失误。
10月9日夜间，中网女单1/4决赛郑钦文对斯维托丽娜，这是一场焦点战。 先说个背景：郑钦文是八强里唯一的非种子选手，斯维托丽娜是6号种子，世界第7。俩人正式比赛没打过，唯一一次碰面是2025澳网慈善赛，郑钦文两个6-2赢了。但慈善赛嘛，参考价值有限。 斯维托丽娜32岁，第29次进WTA1000八强。她打法不花哨，就是底线跟你磨，多拍相持，反手位特别硬，能把人拖进她最舒服的节奏里。 她赢李吉妮那场，只用了1小时31分钟。郑钦文呢？四轮全部打满三盘，累计出场超过8小时。一个24岁刚打完四场三盘，一个32岁两盘速胜。体能账本上，斯维托丽娜余额更足。 斯维托丽娜这种磨人的打法，正好是郑钦文最头疼的那种。
中网女单1/4决赛，米拉·安德列娃直落两盘战胜亚历山德洛娃，晋级四强。小米拉三次对阵这位同胞取得首胜，职业生涯第四次闯入1000赛女单四强。作为签表中现存的最高排位种子，她将与20岁捷克新秀巴尔通科娃夺决赛权。米拉·安德列娃已经不是2年前被郑钦文打哭的17岁小姑娘了，现在壮了一大圈，虎背熊腰的，力量、技术、心态都成熟很多，巅峰期的郑钦文打初出茅庐的她都费劲，现在要打起十二分精神来才行。当然，得先过斯维托丽娜这关，减少失误，耐心一点，把一发成功率提升起来，把她彻底打服！如果晋级，那么四强战将是和斯瓦泰克对决，郑钦文打斯瓦泰克有心理优势，但斯瓦泰克在美网上耻辱输球，她肯定憋了一肚子火要报仇，一定是一场苦战。
（亚星卓）
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
北京时间6月2日，中国女排正式公布了征战本年度世界女排联赛的 18 人大名单。这份名单以老将龚翔宇担任队长，龚翔宇、王媛媛、王梦洁3员老将之外，其余均为年轻面孔，这也是彰显出来了中国女排要锐意革新的决心，一场席卷中国女排的 “青春风暴” 即将上演。
当然了，令人遗憾的是，作为中国女排第一主攻李盈莹，因伤无缘本次世界女排联赛。据悉，李盈莹在3月份进行了手术，经过医疗团队的评估和慎重考虑，最终决定让其缺席本次赛事，以确保她能够得到充分的康复时间。这是李盈莹自 17 岁加入国家队近 8 年来，首次缺席世界女排联赛。作为中国女排进攻端的核心球员，她的缺席无疑会对球队的进攻实力造成一定影响。但从长远来看，让伤病得到彻底康复才是最重要的。球迷们纷纷送上祝福，希望李盈莹能够早日摆脱伤病困扰，以最佳状态重返赛场，继续为中国女排贡献力量。
二传（3人）：邹佳祺、殷小岚、张籽萱；
二传位置上，邹佳祺、张籽萱、殷小岚三位年轻选手将承担起组织进攻的重任，她们需要在比赛中快速适应国际赛场的节奏，与攻手们建立起良好的配合默契。
接应（3人）：龚翔宇(队长)、杨舒茗、范泊宁；
接应位置除龚翔宇外，范泊宁和杨舒茗两位新人的入选也让人眼前一亮，她们将在龚翔宇的带领下，为球队的进攻体系注入新的活力。
自由人位置则由王梦洁、倪非凡、郑欣怡组成，王梦洁的丰富经验与倪非凡、郑欣怡的青春活力相结合，将为球队的后排防守提供保障。
从这份大名单来看，最鲜明的特点无疑是其年轻化的阵容结构。除龚翔宇、王媛媛、王梦洁三位老将外，其余 15 名球员均为年轻队员，平均年龄较以往大幅降低。主教练赵勇此举旨在通过世界女排联赛这一高水平舞台，让更多年轻球员积累国际比赛经验，打造一支充满活力与潜力的全新队伍。这种 “青春风暴” 的打造不仅是对球队未来的投资，也体现了中国女排在新周期中勇于革新的决心。年轻球员们将在与世界强队的交锋中经受考验，快速成长，为中国女排的长远发展奠定基础。
自由人（3人）：倪非凡、王梦洁、郑欣怡。
副攻（5人）：王媛媛、单琳倩、陈厚羽、万梓玥、王奥芊；
从各位置的人员构成来看，主攻线由吴梦洁、唐欣、庄宇珊、董禹含四位年轻球员担纲。她们中不乏在国内联赛中崭露头角的新星，具备出色的进攻能力和发展潜力。
主攻（4人）：吴梦洁、董禹含、唐欣、庄宇珊；
外界对这支年轻的队伍充满期待，大家都渴望看到这些年轻面孔在国际赛场上的表现。她们或许会在比赛中遇到挫折，但每一次挑战都是成长的契机。相信在教练组的精心指导和老将们的带领下，这支中国女排能够在世界女排联赛中展现出独特的风采。让我们共同期待这支年轻的队伍，在赛场上掀起属于她们的 “青春风暴”！加油！
在这份备受瞩目的名单中，作为队中资历最深的球员之一的龚翔宇，被任命为队长，这也是她首次以队长身份踏上世界女排联赛的征程。多年来，龚翔宇在接应位置上的稳定发挥和赛场上的领袖气质有目共睹，此次任命既是对她过往贡献的肯定，也是球队在新老交替阶段对其领导力的信任。她将肩负起带领年轻队员在国际赛场历练成长的重任，用自身的经验为这支年轻的队伍指引方向。
副攻位置则有王媛媛、陈厚羽、万梓玥、单琳倩、王奥芊五人，其中王媛媛作为为数不多的老将，将在网前攻防中发挥中流砥柱的作用，而其他几位年轻副攻也各具特点，展现出了在拦网和快攻方面的潜力。
2025年世界女排联赛，中国女排18人大名单具体如下：
尽管面临着李盈莹缺席的挑战，但这支年轻的中国女排依然充满希望。她们将以世界女排联赛为舞台，展现出青春的活力与拼搏的精神。龚翔宇作为队长，将在场上场下发挥引领作用，帮助年轻队员们适应国际比赛的压力。而年轻球员们也将珍惜这次难得的机会，在与世界顶尖球队的较量中磨练技术、积累经验、提升信心。对于中国女排来说，本次世界女排联赛不仅是一次成绩的追求，更是一次新老交替的重要实践，是为未来大赛储备人才、打造阵容的关键阶段。
（陆小青）
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