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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月15日，CBA常规赛第17轮，新疆110-88大胜广东，新疆取得6连胜终结广东9连胜。
广东（13-4）：沃特斯28分、徐杰25分3篮板、赵戌宏11分15篮板、胡明轩9分、马尚和威姆斯均为0分
新疆（14-3）：阿不都沙拉木21分9篮板3帽、琼斯20分8篮板19助攻、于德豪13分5篮板5助、吴冠希12分9篮板、朱旭航12分3篮板、齐麟10分
首节比赛，新疆打出11-0的完美开局，广东不断追分，新疆领先6分结束第一节。第二节，徐杰率队一度将分差追平，新疆则打出一波21-5的高潮，在半场结束时建立起16分的领先。下半场，新疆稳住领先优势，广东则完全不在状态无力追分。最终，新疆110-88大胜广东。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
皇马方面，新赛季球队状态有些起伏不定，主场虽然全部取胜，但4个客场却是输掉其中2场，联赛刚开始就已经落后榜首6分。上周末，皇马主场1-0险胜比利亚雷亚尔，尽管取得了胜利，但球队显然还没有达到最佳状态。欧冠赛场，首轮皇马主场2-1战胜意甲霸主国际米兰，还是彰显出15座欧冠冠军的底蕴。人员方面，维尼修斯虽然在西甲吃到红牌，不过欧冠赛场可以正常出战，此外其他主力球员可以悉数出战，穆帅在排兵布阵方面无需担心。此外，穆里尼奥重返罗马无疑是本场比赛的最大话题，当年穆帅曾率领罗马拿下队史首座欧协联冠军，留下了美好回忆。而且目前罗马阵中仍有多名曾在穆帅麾下的球员，因此对于对手的了解也是皇马本场比赛的另一大优势。
本赛季罗马在老帅加斯佩里尼的带领下表现相当亮眼，联赛4胜2平保持不败。上一场比赛即使在长时间少打一人的情况下，依然客场逼平科莫，展现出球队防守端的韧性。欧冠赛场，罗马首轮客场1-1战平土超球队费内巴切，暴露出球队在多线作战的情况下还是有些力不从心，阵容深度无法与豪门球队抗衡。此外，罗马近期遭遇伤病打击，主力门将斯维拉尔出现应力性骨折，至少要休养一个月时间，后腰队长克里斯坦特同样确定无法出场，本场比赛对上皇马强大的攻击群，将面临不小的考验。
两队上一次正赛交锋还要追溯到18/19赛季的欧冠小组赛，当时皇马主客两回合5-0双杀罗马。而且近4次交手皇马全部取胜，且全部零封，展现出极强的统治力。
（奇乐）
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
你觉得广东这场输球，最大的问题出在哪？是外援不够用，还是外线太铁，还是别的原因？评论区聊聊。
【比赛分析】
北京时间12月15日，CBA常规赛第17轮，新疆110-88大胜广东，新疆取得6连胜终结广东9连胜。
广东（13-4）：沃特斯28分、徐杰25分3篮板、赵戌宏11分15篮板、胡明轩9分、马尚和威姆斯均为0分
新疆（14-3）：阿不都沙拉木21分9篮板3帽、琼斯20分8篮板19助攻、于德豪13分5篮板5助、吴冠希12分9篮板、朱旭航12分3篮板、齐麟10分
首节比赛，新疆打出11-0的完美开局，广东不断追分，新疆领先6分结束第一节。第二节，徐杰率队一度将分差追平，新疆则打出一波21-5的高潮，在半场结束时建立起16分的领先。下半场，新疆稳住领先优势，广东则完全不在状态无力追分。最终，新疆110-88大胜广东。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
皇马方面，新赛季球队状态有些起伏不定，主场虽然全部取胜，但4个客场却是输掉其中2场，联赛刚开始就已经落后榜首6分。上周末，皇马主场1-0险胜比利亚雷亚尔，尽管取得了胜利，但球队显然还没有达到最佳状态。欧冠赛场，首轮皇马主场2-1战胜意甲霸主国际米兰，还是彰显出15座欧冠冠军的底蕴。人员方面，维尼修斯虽然在西甲吃到红牌，不过欧冠赛场可以正常出战，此外其他主力球员可以悉数出战，穆帅在排兵布阵方面无需担心。此外，穆里尼奥重返罗马无疑是本场比赛的最大话题，当年穆帅曾率领罗马拿下队史首座欧协联冠军，留下了美好回忆。而且目前罗马阵中仍有多名曾在穆帅麾下的球员，因此对于对手的了解也是皇马本场比赛的另一大优势。
本赛季罗马在老帅加斯佩里尼的带领下表现相当亮眼，联赛4胜2平保持不败。上一场比赛即使在长时间少打一人的情况下，依然客场逼平科莫，展现出球队防守端的韧性。欧冠赛场，罗马首轮客场1-1战平土超球队费内巴切，暴露出球队在多线作战的情况下还是有些力不从心，阵容深度无法与豪门球队抗衡。此外，罗马近期遭遇伤病打击，主力门将斯维拉尔出现应力性骨折，至少要休养一个月时间，后腰队长克里斯坦特同样确定无法出场，本场比赛对上皇马强大的攻击群，将面临不小的考验。
两队上一次正赛交锋还要追溯到18/19赛季的欧冠小组赛，当时皇马主客两回合5-0双杀罗马。而且近4次交手皇马全部取胜，且全部零封，展现出极强的统治力。
（奇乐）
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
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