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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
撰稿/左瑞 2比2战平上海海港的过程无比艰难,但雨中绝平的结局,对主场作战的浙江绿城来说堪称痛快,也非常幸运。这是他们本赛季第一次在联赛前五的强队身上获得积分,也是前14轮首次在两球落后的被动局面下挽回败局。浙江队将士们,用“两次打入”绝平进球的顽强表现,给球队的第800场里程碑和创队史中超上座纪录的33955名观众,送上了一份合格的答卷。
尽管王钰栋每一次持球仍然让人亢奋,但他的奔跑有好多次是为了协防;尽管童磊的每一次贴防都拼尽了全力,但上下往返也很难改变被动的局面。接下来,卡内达用奥乌苏换下童磊,陶强龙替下王钰栋,不言放弃的主队决定换一种方式、换一批猛士反攻。
在门柱再次挡出维塔尔的远射、赵博再次扑出古斯塔沃的必进球之后,替补上场的奥乌苏开始了自己在边路的卖力演出。第80分钟,荷兰人左路突破成功传球至后点,陶强龙垫射扳回1分——前者把助攻数提升到3次,后者把进球数刷新为5个。
赛后,主教练卡内达肯定了奥乌苏和陶强龙的进攻组合,“他们体能充沛,在进攻上起到了效果。”另外三名中后场替补也在各自的位置上竭尽所能:岳鑫的左路攻势、张佳祺的中场控制、王瑒的后场长传,都体现了全队战斗到底的决心。卡内达称赞了张佳祺的场上表现,说他尽管因伤没能系统地参加冬训,“却用刻苦的训练、积极的态度打动了我。”
下半时岳鑫换下梁诺恒,汪士钦回归左中卫,但开场仅6分钟,加布里埃尔强突左路,摆脱刘浩帆的纠缠底线传中,前浙江头号射手莱昂纳多把球推入远角,2比0。同样是在黄龙体育场进球,只是这名45号球员的绿衣已经换成红袍,进球之后不再庆祝,主队看台无人喝彩。
间歇期的训练挖潜已经初见成效,随着夏季转会新援将至、中场程进复出可期,卡内达用兵的余地、比赛的胜算都会得到增加。
开场面对强手时,没有中锋、缺少程进的主队首发一如既往,唯一的意外是场上球员的站位,汪士钦改任边翼卫不是第一次,但孙国文出现在中场突前位置非常罕见,之前陶强龙在这里有过精彩的表演。
能在两球落后的情况下,从实力强劲的对手身上强取1分,对于浙江绿城来说是个不大不小的突破。没能赢下对手,这是卡内达备感遗憾的,接下来要着力解决的一道难题。“但我还是要夸奖球员的表现。他们带着自信、骄傲和勇气,从这场比赛里拿到一分,而且很可能拿到三分。”他说。
补时第12分钟的最后关头,奥乌苏右路下底传中,完成本赛季第4次助攻,弗兰克头球将比分改写为2比2。此前,来自克罗地亚的队长曾在第90分钟利用角球机会头球进球,但VAR介入后判定攻方犯规在先、进球无效。
继续先发的王钰栋似乎是唯一的期望,他每次拿球都能引发主场球迷的欢呼。但浙江队的整体表现并不好。如果不是主队门将出色、主场门框帮忙,比赛在上半场就会失去悬念。第17分钟,蒋光太的头球击中立柱时,守门员赵博已经完全失位;第40分钟,冯劲的抽射打在了门框上,赵博又补住了对手的头球补射。直到第45分钟,一直掌握主动权的客队才取得第一个进球:古斯塔沃在中路争顶,吸引了梁诺恒和卢卡斯的围抢,但前者的头球落到了禁区的无人地带,加布里埃尔从容起脚射门得分。1比0。
【历史交锋】
北京时间9月20日,据著名NBA薪资专家鲍比-马克思报道,乔尔-恩比德在与76人达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后,成为NBA史上第五位5亿先生。
恩比德目前职业生涯已经挣到2.15亿美元,达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后,他目前的合同总额达到3.01亿美元,生涯总薪资将超过5亿美元。
恩比德成为勒布朗-詹姆斯、斯蒂芬-库里、保罗-乔治和凯文-杜兰特之外,NBA史上第五位工资达到5亿美元的球员。
(修楚)
【球员介绍】
重磅实锤!尤文亲自沟通大马丁团队,正式宣布转会谈判终止
根据意甲转会名记罗马诺的独家爆料,尤文图斯已经主动联络达米安·马丁内斯,亲口通知球员本次转会彻底无法成行。
罗马诺进一步拆解核心原因,球员身体条件仍需专业评估、存在隐患,再加上维拉索要的转会费用过高,综合考量后尤文彻底放弃引援。
尤文本次沟通十分正式,同步告知大马丁、经纪人及其兄长,官宣俱乐部退出引援流程。球队此前对签下大马丁抱有极大期待,因此放弃决定带着明显的遗憾情绪。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
撰稿/左瑞 2比2战平上海海港的过程无比艰难,但雨中绝平的结局,对主场作战的浙江绿城来说堪称痛快,也非常幸运。这是他们本赛季第一次在联赛前五的强队身上获得积分,也是前14轮首次在两球落后的被动局面下挽回败局。浙江队将士们,用“两次打入”绝平进球的顽强表现,给球队的第800场里程碑和创队史中超上座纪录的33955名观众,送上了一份合格的答卷。
尽管王钰栋每一次持球仍然让人亢奋,但他的奔跑有好多次是为了协防;尽管童磊的每一次贴防都拼尽了全力,但上下往返也很难改变被动的局面。接下来,卡内达用奥乌苏换下童磊,陶强龙替下王钰栋,不言放弃的主队决定换一种方式、换一批猛士反攻。
在门柱再次挡出维塔尔的远射、赵博再次扑出古斯塔沃的必进球之后,替补上场的奥乌苏开始了自己在边路的卖力演出。第80分钟,荷兰人左路突破成功传球至后点,陶强龙垫射扳回1分——前者把助攻数提升到3次,后者把进球数刷新为5个。
赛后,主教练卡内达肯定了奥乌苏和陶强龙的进攻组合,“他们体能充沛,在进攻上起到了效果。”另外三名中后场替补也在各自的位置上竭尽所能:岳鑫的左路攻势、张佳祺的中场控制、王瑒的后场长传,都体现了全队战斗到底的决心。卡内达称赞了张佳祺的场上表现,说他尽管因伤没能系统地参加冬训,“却用刻苦的训练、积极的态度打动了我。”
下半时岳鑫换下梁诺恒,汪士钦回归左中卫,但开场仅6分钟,加布里埃尔强突左路,摆脱刘浩帆的纠缠底线传中,前浙江头号射手莱昂纳多把球推入远角,2比0。同样是在黄龙体育场进球,只是这名45号球员的绿衣已经换成红袍,进球之后不再庆祝,主队看台无人喝彩。
间歇期的训练挖潜已经初见成效,随着夏季转会新援将至、中场程进复出可期,卡内达用兵的余地、比赛的胜算都会得到增加。
开场面对强手时,没有中锋、缺少程进的主队首发一如既往,唯一的意外是场上球员的站位,汪士钦改任边翼卫不是第一次,但孙国文出现在中场突前位置非常罕见,之前陶强龙在这里有过精彩的表演。
能在两球落后的情况下,从实力强劲的对手身上强取1分,对于浙江绿城来说是个不大不小的突破。没能赢下对手,这是卡内达备感遗憾的,接下来要着力解决的一道难题。“但我还是要夸奖球员的表现。他们带着自信、骄傲和勇气,从这场比赛里拿到一分,而且很可能拿到三分。”他说。
补时第12分钟的最后关头,奥乌苏右路下底传中,完成本赛季第4次助攻,弗兰克头球将比分改写为2比2。此前,来自克罗地亚的队长曾在第90分钟利用角球机会头球进球,但VAR介入后判定攻方犯规在先、进球无效。
继续先发的王钰栋似乎是唯一的期望,他每次拿球都能引发主场球迷的欢呼。但浙江队的整体表现并不好。如果不是主队门将出色、主场门框帮忙,比赛在上半场就会失去悬念。第17分钟,蒋光太的头球击中立柱时,守门员赵博已经完全失位;第40分钟,冯劲的抽射打在了门框上,赵博又补住了对手的头球补射。直到第45分钟,一直掌握主动权的客队才取得第一个进球:古斯塔沃在中路争顶,吸引了梁诺恒和卢卡斯的围抢,但前者的头球落到了禁区的无人地带,加布里埃尔从容起脚射门得分。1比0。
【历史交锋】
北京时间9月20日,据著名NBA薪资专家鲍比-马克思报道,乔尔-恩比德在与76人达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后,成为NBA史上第五位5亿先生。
恩比德目前职业生涯已经挣到2.15亿美元,达成3年1.93亿美元的提前续约合同之后,他目前的合同总额达到3.01亿美元,生涯总薪资将超过5亿美元。
恩比德成为勒布朗-詹姆斯、斯蒂芬-库里、保罗-乔治和凯文-杜兰特之外,NBA史上第五位工资达到5亿美元的球员。
(修楚)
【球员介绍】
重磅实锤!尤文亲自沟通大马丁团队,正式宣布转会谈判终止
根据意甲转会名记罗马诺的独家爆料,尤文图斯已经主动联络达米安·马丁内斯,亲口通知球员本次转会彻底无法成行。
罗马诺进一步拆解核心原因,球员身体条件仍需专业评估、存在隐患,再加上维拉索要的转会费用过高,综合考量后尤文彻底放弃引援。
尤文本次沟通十分正式,同步告知大马丁、经纪人及其兄长,官宣俱乐部退出引援流程。球队此前对签下大马丁抱有极大期待,因此放弃决定带着明显的遗憾情绪。
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