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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
于是,崔康熙突然改弦易辙,舍弃一贯坚持的“田忌赛马”大法,场场五外援+“黄加马德李”首发,一口气拿下三连胜,进11球仅丟2球,其中5比1大胜“头号黑马”西海岸堪称杰作。崔康熙需要重新构筑一道最后的防线——至少拿下国安、申花两强中的一个。可惜,工体大战前30分钟便9打11,彻底粉碎了他的念想。比大比分输球更让崔康熙绝望的是,他意识到了事态不在自己的控制范围之内。上赛季那只黑天鹅导致了对申花那个非专业层面的0比6,当下的这个1比6甚至更令人毛骨悚然。崔康熙第一次真正地感到了恐惧。其后对申花的0比1,可以归咎于运气欠佳,更应该视作一种惯性使然。
(一个球,一道分水岭)
崔康熙跟所有人一样明白,分水岭确实到来了。只是谁也没他明白,知道了分水岭的到来,又能如何?修修补补往下踢,此前惨痛的经历还会重演——你在主场不敌蓉城、申花,下一回合客场就能赢回来吗?回到家门口再遇国安,厄运会转移到对手身上吗?想啥呢!尚未遇到的海港,同样处于比泰山更占优势的生物链上游。你最好的结局,也许就是蝉联上个赛季的第五。意义何在?那么,干脆抛开成绩的束缚,重用新人,提前启动重建吧——可这又谈何容易!
耐人寻味的是,出自崔康熙之口的争冠目标,泰山俱乐部从未公开予以认可。与鲁能时代每年初亮明赛季目标不同,俱乐部股改后,可能是为了减轻舆论压力,赛季目标再也没有向社会公布过。崔康熙到任后,前两个赛季的目标都不是争冠,合同最后一年终于五外援凑齐,韩国老帅首次喊出争冠口号。是代表俱乐部喊的吗?未必。所以,崔康熙的目标大概率比一向出言谨慎的俱乐部高,崔康熙说争冠的话题不要谈论了,那就真是放弃了。
其实,自惨败蓉城起,崔康熙的用人方略就出现了反转。“蓬荜生辉”连续五场比赛没得到1分钟出场时间,伤病缠身的老将郑铮、张弛逐渐淡出首发乃至替补席,刘彬彬至今没进过比赛大名单。这五场比赛,除吴兴涵对西海岸踢了半场,崔康熙把换人名额全都给了相对年轻的球员,其中年龄最大的是28岁的陈蒲。26岁的赵建非,25岁的卢永涛、阿不都肉苏力,21岁的刘国宝、买乌郎,20岁的史松宸,19岁的梅帅军,都获得了机会,有的多次出场,有的直接首发。
本轮中超山东泰山主战上海申花之前,有种观点引发了广泛的共鸣:此役或成泰山本赛季走向的分水岭,主队若胜或至少战平,尚可努力追赶争冠集团;若负,理当放弃争冠,重心转向多用新人,提前启动重建。实战结果是泰山0比1惜败,分水岭果真到来。赛后崔康熙答记者提问时说过的一段话,亦间接地暗示了这一点:“赛季初我们提出争冠,但目前这种情况,不是输赢的问题,现在有很多问题没法去讲,所以就不要谈论这个话题了。”显然,赛季初提出争冠目标的崔康熙,初衷已改。这实际上预示着泰山将对自身定位做出转折性调整。
其实,早在连败国安、申花之前,崔康熙心理和态度上便开始发生微妙的变化。如今回头看,这一变化的起点,是泰山主场0比3惨败成都蓉城,那场伤了崔康熙自尊心的完败,才是真正的分水岭。自上赛季起,面对公认的海港、申花、蓉城和国安四强,泰山踢其他三队均处于明显下风,好在“三杀蓉城”帮崔康熙保住了名帅颜面。曾是崔康熙最大本钱的亚冠赛场遭遇退赛的飞来横祸,对蓉城的心理优势就更成为最后的防线,这道防线失守,崔康熙受到的打击可想而知。
这些球员,有哪几个在场上有过让人眼前一亮的表现,或者给人以潜力无限的感觉?联赛前两轮因王大雷染红临危受命的于金永不错,刘国宝多少有点儿那个意思,别的还真欠些火候。踢申花一战最典型,崔康熙只用了两个换人名额,卢永涛和阿不都肉苏力登场后,泰山形势急转直下,最终输球。泰山本赛季注册的35人大名单里,没露过面的,还有23岁的李小恒,20岁的谢木西丁,19岁的依木兰、陈泽仕、彭啸,加上两名替补门将刘世博、孙启航。这些没出过场的新人,会比出过场的那些球员更优秀吗?有个参照依据:U20以下小将大都代表B队踢过没外援的中乙,似乎也鲜见闪光之处,踢中超恐怕就更勉为其难了。假如把30岁以上的老将都拿掉,这些小将能顶得上去吗?
不过,崔康熙放弃争冠目标的原因,却不一定就是连败国安、申花,而是“现在有很多问题没法去讲”,这句话前面还特意强调一句“不是输赢的问题”。可见,令崔康熙失去争冠信心的理由,不仅是至今对争冠对手无一胜绩本身,肯定还包括造成这种结果的非竞技因素。有人说他对中超裁判彻底失望了,工体那种残酷的经历刻骨铭心,而且回到主场仍不能获得一碗水端平的待遇,这话有理,只是并非全部缘由。此前黑天鹅级别的亚冠退赛风波, 以及赛季前同俱乐部之间关于引援权的争论,似乎都在那句“有很多问题没法去讲”的内涵里面。
修补难,重建更难。进退两难,前景迷茫,才是崔康熙那句“就不要讨论这个话题了”背后真实的注脚。泰山重建大势所趋、势在必然,但恐怕只能寄希望于下个赛季了。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败,单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准,8轮联赛6胜1平1负积19分,暂时占据积分榜第一位,球队的建队思路偏向务实稳守,稳定性非常强。球队近期状态非常火爆,联赛豪取五连胜,近6场各项赛事全部取胜,期间仅丢3球,3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球,是全联赛防守最强的队伍,4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴,天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩,球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面,两队近6次交手,柏太阳神1胜3平2负处于下风,神户近4次对阵柏太阳神保持不败,心理层面占据优势。综合来看,神户胜利整体战力和状态更强,且近期历史交锋占优,本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队,本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分,位居积分榜第二位,距离榜首仅有1分之差,本场只要取胜就能登顶,是本赛季夺冠热门队伍。状态方面,柏太阳神迎来联赛两连胜,先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚,两场比赛合计打入7球,进攻端手感火热。在日联杯赛场,常规时间3比3逼平大阪钢巴,加时阶段5-4惊险晋级,整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多,8轮联赛丢掉12球,后防稳定性不足,对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败,单选:平局。
【球员介绍】
阿森纳在争夺胡利安·阿尔瓦雷斯的竞争中已经领先巴塞罗那,有报道透露,现在想要签下这名球员所需的转会费十分具有吸引力。
据悉,阿森纳可以将维克托·哲凯赖什、诺尼·马杜埃凯 或者 伊桑·恩瓦内里 作为交易筹码提供给马竞,进一步压低阿尔瓦雷斯的转会价格。
阿尔瓦雷斯在世界杯期间就确认,他希望离开马竞,加盟一支有实力争夺联赛桂冠与欧冠冠军的欧洲豪门,据了解巴塞罗那原本是他的第一选择。
我们此前在 10 月 7 日就报道过,阿尔瓦雷斯已经转变了对于自己未来的想法,现在正在认真考虑出人意料地转会加盟阿森纳。
在此之前,法布里齐奥·罗马诺已于周五爆料,这名球员正在着手更换经纪人。
现如今足坛顶级球员的转会费普遍高昂,以 1.01 亿英镑的价格拿下阿尔瓦雷斯,这笔交易最后可能会非常划算。
阿尔瓦雷斯已经和伊达尔戈解约,预计会选择哈维尔·帕斯托雷作为自己的新经纪人,帕斯托雷同时也是阿根廷球星恩佐·费尔南德斯的代理人。
前锋有很多不同的踢球方式,但是必须有人告诉他,接到球之后要学会护球。他有一些地方做得不错,可是频繁丢失球权,一名 28 岁的球员早就应该改掉这个问题。”
据加泰罗尼亚媒体《体育报》报道,这位阿根廷球星对自己的经纪人费尔南多·伊达尔戈处理转会谈判的方式感到不满。
关于哲凯赖什,尤文图斯对这名瑞典前锋表达了兴趣。意大利媒体报道称,尤文图斯希望租借签下哲凯赖什,并附带买断选项,而阿森纳当初签下球员是一笔价值 6000 万英镑的永久转会。
泰迪·谢林汉姆近期公开批评了哲凯赖什:“他踢球还像个孩子,这点让我很意外。我认为他还没有理解作为一名进攻球员意味着什么,不清楚自己需要完成哪些任务。
对此,马竞公开表示,任何有意签下这名中锋的俱乐部都必须触发高达 5 亿欧元(4.23 亿英镑)的解约金条款。不过在私下,只要收到大约 2 亿欧元(1.69 亿英镑)的报价,马竞就愿意放人。
今年夏天,巴塞罗那与皇家马德里都向马德里竞技报价求购阿尔瓦雷斯,但两份报价均遭到马竞拒绝。巴塞罗那开出的报价为 1 亿欧元(8450 万英镑),皇家马德里则报价 1.5 亿欧元(1.27 亿英镑)。
阿森纳追逐阿尔瓦雷斯期间,球员更换经纪人;阿森纳前锋或被租借尤文
《体育报》同样报道,阿森纳有可能把哲凯赖什送往马竞,以此帮助球队顺利签下阿尔瓦雷斯。
我方消息源表示,阿森纳正准备在明年一月重新向这位 26 岁的射手发起求购。
这件事对巴塞罗那来说是沉重打击,伊达尔戈原本是这笔转会交易当中巴萨的直接对接人。
但马竞最终成功留住了阿尔瓦雷斯,而他从世界杯归来之后,遭到了本队球迷激烈的抨击。
报道还提到,阿尔瓦雷斯本赛季开局表现不佳,他的转会标价已经从原先的 2 亿欧元(1.69 亿英镑)下降至 1.2 亿欧元(1.01 亿英镑)。
与此同时,我们可以透露,阿森纳的三份新合同谈判目前都在稳步推进。
【比赛分析】
于是,崔康熙突然改弦易辙,舍弃一贯坚持的“田忌赛马”大法,场场五外援+“黄加马德李”首发,一口气拿下三连胜,进11球仅丟2球,其中5比1大胜“头号黑马”西海岸堪称杰作。崔康熙需要重新构筑一道最后的防线——至少拿下国安、申花两强中的一个。可惜,工体大战前30分钟便9打11,彻底粉碎了他的念想。比大比分输球更让崔康熙绝望的是,他意识到了事态不在自己的控制范围之内。上赛季那只黑天鹅导致了对申花那个非专业层面的0比6,当下的这个1比6甚至更令人毛骨悚然。崔康熙第一次真正地感到了恐惧。其后对申花的0比1,可以归咎于运气欠佳,更应该视作一种惯性使然。
(一个球,一道分水岭)
崔康熙跟所有人一样明白,分水岭确实到来了。只是谁也没他明白,知道了分水岭的到来,又能如何?修修补补往下踢,此前惨痛的经历还会重演——你在主场不敌蓉城、申花,下一回合客场就能赢回来吗?回到家门口再遇国安,厄运会转移到对手身上吗?想啥呢!尚未遇到的海港,同样处于比泰山更占优势的生物链上游。你最好的结局,也许就是蝉联上个赛季的第五。意义何在?那么,干脆抛开成绩的束缚,重用新人,提前启动重建吧——可这又谈何容易!
耐人寻味的是,出自崔康熙之口的争冠目标,泰山俱乐部从未公开予以认可。与鲁能时代每年初亮明赛季目标不同,俱乐部股改后,可能是为了减轻舆论压力,赛季目标再也没有向社会公布过。崔康熙到任后,前两个赛季的目标都不是争冠,合同最后一年终于五外援凑齐,韩国老帅首次喊出争冠口号。是代表俱乐部喊的吗?未必。所以,崔康熙的目标大概率比一向出言谨慎的俱乐部高,崔康熙说争冠的话题不要谈论了,那就真是放弃了。
其实,自惨败蓉城起,崔康熙的用人方略就出现了反转。“蓬荜生辉”连续五场比赛没得到1分钟出场时间,伤病缠身的老将郑铮、张弛逐渐淡出首发乃至替补席,刘彬彬至今没进过比赛大名单。这五场比赛,除吴兴涵对西海岸踢了半场,崔康熙把换人名额全都给了相对年轻的球员,其中年龄最大的是28岁的陈蒲。26岁的赵建非,25岁的卢永涛、阿不都肉苏力,21岁的刘国宝、买乌郎,20岁的史松宸,19岁的梅帅军,都获得了机会,有的多次出场,有的直接首发。
本轮中超山东泰山主战上海申花之前,有种观点引发了广泛的共鸣:此役或成泰山本赛季走向的分水岭,主队若胜或至少战平,尚可努力追赶争冠集团;若负,理当放弃争冠,重心转向多用新人,提前启动重建。实战结果是泰山0比1惜败,分水岭果真到来。赛后崔康熙答记者提问时说过的一段话,亦间接地暗示了这一点:“赛季初我们提出争冠,但目前这种情况,不是输赢的问题,现在有很多问题没法去讲,所以就不要谈论这个话题了。”显然,赛季初提出争冠目标的崔康熙,初衷已改。这实际上预示着泰山将对自身定位做出转折性调整。
其实,早在连败国安、申花之前,崔康熙心理和态度上便开始发生微妙的变化。如今回头看,这一变化的起点,是泰山主场0比3惨败成都蓉城,那场伤了崔康熙自尊心的完败,才是真正的分水岭。自上赛季起,面对公认的海港、申花、蓉城和国安四强,泰山踢其他三队均处于明显下风,好在“三杀蓉城”帮崔康熙保住了名帅颜面。曾是崔康熙最大本钱的亚冠赛场遭遇退赛的飞来横祸,对蓉城的心理优势就更成为最后的防线,这道防线失守,崔康熙受到的打击可想而知。
这些球员,有哪几个在场上有过让人眼前一亮的表现,或者给人以潜力无限的感觉?联赛前两轮因王大雷染红临危受命的于金永不错,刘国宝多少有点儿那个意思,别的还真欠些火候。踢申花一战最典型,崔康熙只用了两个换人名额,卢永涛和阿不都肉苏力登场后,泰山形势急转直下,最终输球。泰山本赛季注册的35人大名单里,没露过面的,还有23岁的李小恒,20岁的谢木西丁,19岁的依木兰、陈泽仕、彭啸,加上两名替补门将刘世博、孙启航。这些没出过场的新人,会比出过场的那些球员更优秀吗?有个参照依据:U20以下小将大都代表B队踢过没外援的中乙,似乎也鲜见闪光之处,踢中超恐怕就更勉为其难了。假如把30岁以上的老将都拿掉,这些小将能顶得上去吗?
不过,崔康熙放弃争冠目标的原因,却不一定就是连败国安、申花,而是“现在有很多问题没法去讲”,这句话前面还特意强调一句“不是输赢的问题”。可见,令崔康熙失去争冠信心的理由,不仅是至今对争冠对手无一胜绩本身,肯定还包括造成这种结果的非竞技因素。有人说他对中超裁判彻底失望了,工体那种残酷的经历刻骨铭心,而且回到主场仍不能获得一碗水端平的待遇,这话有理,只是并非全部缘由。此前黑天鹅级别的亚冠退赛风波, 以及赛季前同俱乐部之间关于引援权的争论,似乎都在那句“有很多问题没法去讲”的内涵里面。
修补难,重建更难。进退两难,前景迷茫,才是崔康熙那句“就不要讨论这个话题了”背后真实的注脚。泰山重建大势所趋、势在必然,但恐怕只能寄希望于下个赛季了。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败,单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准,8轮联赛6胜1平1负积19分,暂时占据积分榜第一位,球队的建队思路偏向务实稳守,稳定性非常强。球队近期状态非常火爆,联赛豪取五连胜,近6场各项赛事全部取胜,期间仅丢3球,3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球,是全联赛防守最强的队伍,4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴,天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩,球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面,两队近6次交手,柏太阳神1胜3平2负处于下风,神户近4次对阵柏太阳神保持不败,心理层面占据优势。综合来看,神户胜利整体战力和状态更强,且近期历史交锋占优,本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队,本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分,位居积分榜第二位,距离榜首仅有1分之差,本场只要取胜就能登顶,是本赛季夺冠热门队伍。状态方面,柏太阳神迎来联赛两连胜,先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚,两场比赛合计打入7球,进攻端手感火热。在日联杯赛场,常规时间3比3逼平大阪钢巴,加时阶段5-4惊险晋级,整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多,8轮联赛丢掉12球,后防稳定性不足,对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败,单选:平局。
【球员介绍】
阿森纳在争夺胡利安·阿尔瓦雷斯的竞争中已经领先巴塞罗那,有报道透露,现在想要签下这名球员所需的转会费十分具有吸引力。
据悉,阿森纳可以将维克托·哲凯赖什、诺尼·马杜埃凯 或者 伊桑·恩瓦内里 作为交易筹码提供给马竞,进一步压低阿尔瓦雷斯的转会价格。
阿尔瓦雷斯在世界杯期间就确认,他希望离开马竞,加盟一支有实力争夺联赛桂冠与欧冠冠军的欧洲豪门,据了解巴塞罗那原本是他的第一选择。
我们此前在 10 月 7 日就报道过,阿尔瓦雷斯已经转变了对于自己未来的想法,现在正在认真考虑出人意料地转会加盟阿森纳。
在此之前,法布里齐奥·罗马诺已于周五爆料,这名球员正在着手更换经纪人。
现如今足坛顶级球员的转会费普遍高昂,以 1.01 亿英镑的价格拿下阿尔瓦雷斯,这笔交易最后可能会非常划算。
阿尔瓦雷斯已经和伊达尔戈解约,预计会选择哈维尔·帕斯托雷作为自己的新经纪人,帕斯托雷同时也是阿根廷球星恩佐·费尔南德斯的代理人。
前锋有很多不同的踢球方式,但是必须有人告诉他,接到球之后要学会护球。他有一些地方做得不错,可是频繁丢失球权,一名 28 岁的球员早就应该改掉这个问题。”
据加泰罗尼亚媒体《体育报》报道,这位阿根廷球星对自己的经纪人费尔南多·伊达尔戈处理转会谈判的方式感到不满。
关于哲凯赖什,尤文图斯对这名瑞典前锋表达了兴趣。意大利媒体报道称,尤文图斯希望租借签下哲凯赖什,并附带买断选项,而阿森纳当初签下球员是一笔价值 6000 万英镑的永久转会。
泰迪·谢林汉姆近期公开批评了哲凯赖什:“他踢球还像个孩子,这点让我很意外。我认为他还没有理解作为一名进攻球员意味着什么,不清楚自己需要完成哪些任务。
对此,马竞公开表示,任何有意签下这名中锋的俱乐部都必须触发高达 5 亿欧元(4.23 亿英镑)的解约金条款。不过在私下,只要收到大约 2 亿欧元(1.69 亿英镑)的报价,马竞就愿意放人。
今年夏天,巴塞罗那与皇家马德里都向马德里竞技报价求购阿尔瓦雷斯,但两份报价均遭到马竞拒绝。巴塞罗那开出的报价为 1 亿欧元(8450 万英镑),皇家马德里则报价 1.5 亿欧元(1.27 亿英镑)。
阿森纳追逐阿尔瓦雷斯期间,球员更换经纪人;阿森纳前锋或被租借尤文
《体育报》同样报道,阿森纳有可能把哲凯赖什送往马竞,以此帮助球队顺利签下阿尔瓦雷斯。
我方消息源表示,阿森纳正准备在明年一月重新向这位 26 岁的射手发起求购。
这件事对巴塞罗那来说是沉重打击,伊达尔戈原本是这笔转会交易当中巴萨的直接对接人。
但马竞最终成功留住了阿尔瓦雷斯,而他从世界杯归来之后,遭到了本队球迷激烈的抨击。
报道还提到,阿尔瓦雷斯本赛季开局表现不佳,他的转会标价已经从原先的 2 亿欧元(1.69 亿英镑)下降至 1.2 亿欧元(1.01 亿英镑)。
与此同时,我们可以透露,阿森纳的三份新合同谈判目前都在稳步推进。
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