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📋 赛事摘要

【比赛分析】

日本还是没能避开巴西,或者说,他们根本就没想过“避开”这个选项。

2018年俄罗斯世界杯,日本与比利时上演惊心动魄大战,2球领先却遭3比2逆转;

在过往4次世界杯淘汰赛经历中,日本无一例外倒在1/8决赛:

接下来,森保一面对的任务实在艰巨,对阵巴西,将是他们在世界杯淘汰赛中首次遇到前世界杯冠军球队。展望比赛,森保一这样说:“接下来我们只想踢一场能够取胜的比赛,全队会团结一心,与球迷带着韧性战斗到最后。”

但不得不提的是,去年日本3比2战胜巴西那场球,很难说桑巴军团尽了全力。首发名单里,巴西只上了一半主力,后防线更是全部派出替补,上半时巴西完全掌控局面,开局连打日本两球,下半时日本队发力反扑,漫不经心的巴西想紧也紧不起来,被反打了三个。那场比赛,巴西全场66.9%的控球率,但射门是日本15比8占优。

不过,从最终的过程与结局看,这些都只是局外人的揣测,而日本队的想法,始终是按部就班,全力发挥自己的水平,对他们来说,故意输球这个“干扰项”,看来并不存在,只要做好自己,其他的听天由命就好。

但事与愿违,最终的结局正好相反,荷兰随后将比分扩大为3比1,而日本则被瑞典扳平。

世界杯F组末轮,日本1比1战平瑞典,从整场过程看,森保一从未想过故意输球从而落位小组第三,日本队一直在全力争胜,至于淘汰赛对谁,一切听天由命。

日本队至今8次参加世界杯,5次小组出线,连同本届已经连续3届世界杯小组出线,打入淘汰赛已基本成为了一种常态。但有一道门槛,日本队却从未跨越过,那就是淘汰赛赢一场球。

森保一认为,本届日本队相较以往又取得了进步,最近两年与强队交锋,日本队的成绩相当亮眼,包括队史首次战胜巴西队。

从比赛过程看,日本队已经具备了和欧美强队掰一掰手腕的战斗力,但最后时刻似乎总差一口气。而本届碰巴西,挑战的严峻性前所未有。

届卡塔尔世界杯,日本和克罗地亚打到点球大战,又遗憾出局……

那是去年10月,日本在东京的热身赛中,3比2战胜了巴西。再加上这两年他们连克强敌,2023年4比1赢了德国,今年4月客场1比0赢了英格兰,而上届世界杯小组赛连克德国、西班牙,本届逼平荷兰,都体现出了面对强队时的战斗力。

虽然首发雪藏了主力后腰佐野海舟,但这应该只是球队的既定轮换,而非留力。赛前森保一就表示,要全力争夺小组第一,比赛过程中,也确实出现过接近这一目标的一刻:下半时当日本1比0领先、而荷兰被突尼斯扳成2比1时,如果日本再多进一个,就将以净胜球优势超过荷兰。

相比还要等着看别人脸色的韩国,日本成为本届世界杯第一支确定出线的亚洲球队,淘汰赛将挑战自己崛起之路上的昔日师傅,巴西。

终场哨响时,森保一笑容满面,和身边人一一击掌,看起来,他对结果感到满意。赛后的表态,他也是这么说的:“原本我们希望全力争胜,以小组头名晋级,但球员们顽强拼下了平局,拿到很宝贵的一分,全队自始至终团结奋战,做出了顽强的防守。”

有人说,日本即使选择小组第三,也有可能打法国,难度不比巴西低。但这只是小组第三的可能性之一,如果运气好一点,还包括碰瑞士、美国、墨西哥等其他可能性,都要比拿第二碰巴西好打。

顺便提一句,本场关注着日本队比分变化的,一定包括韩国队。如果日本能赢瑞典两球,将为韩国打掉一个潜在的出线竞争对手,但瑞典顽强扳平,又多出个4分的小组第三,韩国在小组第三榜单的竞争中进一步滑落到第五,心变得更凉了。

2010年南非世界杯,日本在点球大战中不敌巴拉圭;

这种局面下,最后15分钟里,日本确实握有“主动选择”的可能。他们只要再放瑞典一球,就可以落到小组第三,而4分又足以确保出线。但最后阶段,你能看到日本队依然全力在拼,一根筋的争胜,似乎从未考虑过更“聪明”的其他选项。

2002年韩日世界杯,日本本土作战,0比1负于后来的第三名土耳其;

世界杯淘汰赛,和小组赛乃至日常友谊赛又不是一回事了,单场淘汰的残酷性,对球队的经验、心态、状态都是翻倍考验,更何况这次日本碰上的是一心冲冠的巴西,森保一要想带队取得历史性突破,难度也将几何级增长。(二头)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战

10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。

名将齐聚 邹城上演高手对决

排位冲刺 各组别杆位尘埃落定

CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。

本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。

拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。

拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。

10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。

汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。

10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。

【历史交锋】

心源性猝死成为热议话题,在世界足坛历史上,这类事件的发生并不鲜见,回顾起来,在一次次意外与悲痛后,是反思与措施机制的进步升级。

2016年3月,在泰国低级别联赛的一场热身赛中,一个名叫帕特里克-埃肯的23岁喀麦隆球员在比赛无对抗状态下倒地,抢救无效去世,他是维维安-福的外甥,死因是心脏衰竭。时隔13年,悲剧以相同方式降临在同一个家族中,令人尤为悲痛。埃肯的母亲表示,在弟弟福去世后,她曾让孩子们进行过心脏检查,但当时并未发现问题……

2014年11月12日,大连超越俱乐部的梯队训练中,17岁的王仁龙倒地昏厥,送医急救无效离世,死因为“心源性猝死”。

20秒后,丹麦队医飞奔抵达查看;

2018年,中国足协《职业俱乐部准入规程及赛事医疗保障标准》明确规定,赛场配备AED等必要急救设备,是俱乐部获得联赛准入资格的必要条件。

37秒后,携带紧急设备的医务人员冲进场地;

不过,即使体检与急救制度升级,一些意外情况依然无法避免,命运的捉弄来得猝不及防。

如今,在中国的运动赛场,AED除颤等急救设备以及人员、知识的配备与普及,相比当年有了很大进步。除了职业联赛外,一些有条件的地区联赛、业余联赛,都会配置AED等设备,以应对突发情况。

球员的心源性猝死在历史上并不鲜见,和埃里克森的幸运相比,早年球员的医疗保障没那么健全。让全世界真正开始关注足坛心源性猝死的标志性事件,是2003年喀麦隆球员维维安-福的悲剧。

在中国足坛的历史上,心源性猝死事件亦屡有发生。

该规定强制要求:所有中超、中甲、中乙联赛的赛场,必须配备可以立即取用的AED设备,并安排有专业资质的医疗急救团队在场,救护车随时待命,这一规定从2019赛季起得到全面执行,并真的有救命之功。

2021年欧洲杯上丹麦球员埃里克森的“起死回生”,是广为人知的励志故事,一整套专业响应机制,最终救回了他的命。

赛后,普埃尔塔在返回更衣室后,心脏病再次发作,送医抢救三天后去世,死因为“心律失常性右心室心肌病”。

2007年,22岁西班牙后卫普埃尔塔在比赛中一度昏厥,经队医治疗后恢复意识,被搀扶下场。经过场边检查后,令人震惊与懊悔的一幕发生了,普埃尔塔觉得自己已经无恙,坚持要求重返场地,踢完了剩余的比赛,还做出了一次门线救险。

笔者及同事参加过北京市网络媒体足球赛(俗称网络杯),由网信办、互联网协会主办,北京市足协承办。每个比赛日,现场都会配备AED、救护车以及医疗团队,这为参赛者的运动安全提供了一定保障。

在当年联合会杯四强战喀麦隆对哥伦比亚的比赛中,28岁的福在无对抗状态下突然两眼翻白倒地,队医和急救人员紧急入场,发现他已经失去意识,呼吸心跳骤停,虽然经过持续45分钟的心肺复苏,后又送往医疗中心继续抢救,但福还是因心脏骤停去世。

可以说,埃里克森倒在这样一座球场内,是不幸中的万幸,因为这里有学过急救知识的队友、裁判,因为这里有受过专业训练的队医,因为这里有齐全程度不比救护车差的急救设备,有一整套快速反应机制。

福的离世,令国际足联、欧足联等机构开始强制普及心脏健康筛查制度,并推动职业赛场配备AED自动体外除颤仪,开展系统性急救培训。

根据北京市大型群众性活动的安全管理要求,这类大型群众体育比赛现场,必须配备AED,且确保放置在3分钟内可以取用的范围内,医疗团队标配至少1名执业医师或急救医生,同时有救护车待命。另外,参赛人员要签署风险告知书,同时集体购买运动保险。

职业足球这样一整套急救体系,是在经历了一次次惨痛案例,经过无数人的反思与努力后,才逐渐健全起来的。

自埃里克森倒地丧失意识开始:

52秒后,AED设备抵达;

5秒后,主裁判泰勒识别出危险,立即吹停比赛,召唤队医;

在当年的条件下,发生心源性猝死,抢救回来的几率是很小的,而近年来随着医疗条件进步与相关保障制度的跟进,抢救成功率有了提升。

“坚持比赛”,成为付出生命的惨痛教训,自此整个足球界达成共识:任何在场上非碰撞引起的突发性昏厥,都必须被视为最高级别的医疗警报,球员必须被立即、强制性地换下,并送往医院进行全面检查。

可以说,阿圭罗的选择虽然艰难,但却是明智的,在已出现症状性心律失常的情况下,职业足球的极端生理负荷,就像在一个不稳定的心脏电路上不断“加压”,极易引发灾难性后果,继续比赛无异于“在刀尖上跳舞”。

96秒后,开始除颤操作和心肺复苏……

可以说,如今的办赛理念,从当年的“保障赛事”,已逐渐进阶到“保障参赛者生命健康”这一层面,这也是社会发展的一个进步。

尸检报告显示,福死于“肥厚性心肌疾病”,这是一种遗传性心脏病,患者的心肌异常增厚,在剧烈运动时,增厚的心肌可能导致心腔血流梗阻,并引发致命的室颤,发病前可能毫无征兆,常规体检也难以发现。

这一事件震惊了世界,是21世纪最著名的足坛猝死事件之一,也直接改变了现代足球对球员心脏健康的认知和保障体系升级。

在普通人的印象中,职业球员是身体素质优良、心肺功能发达的典范,很难想象他们会因为心脏问题猝死,但事实上,一些隐藏的心脏疾病,反而可能被高强度、大运动量的训练比赛所诱发。

2000年10月21日,全国青年足球锦标赛(U21),青岛颐中二队的希望之星、18岁的曹春鹏在无对抗状态突然倒地昏厥,抢救无效去世,经查死因为“心肌梗塞”。

2021年10月在巴塞罗那与阿拉维斯的西甲联赛中,阿圭罗在场上感觉心脏不适,呼吸困难,他主动要求下场,随后入院进行检查,被查出患有“心室性心律失常”。在两个月的治疗与观察后,出于谨慎起见,阿圭罗在12月含泪宣布退役。

另一起与福事件一样震惊世界的猝死案例,发生在西班牙,而且过程更让人扼腕。

与普埃尔塔悲剧形成反差的另一案例,是阿根廷球星阿圭罗的主动退役。

可以说,福的悲剧,是一个将“运动员心源性猝死”这一医学问题,以最残酷的方式推到全球公众视线前的标志性事件。它不仅是足球史上的一道伤疤,更是一个转折点,直接促使全球体育界建立起更科学的心脏筛查制度和更完善的赛场急救体系。

设想一下,假如埃里克森像大多普通人那样,倒在了急救资源缺少的家里、健身房或者街头,后果恐怕将是不乐观的。

(李普利)

【球员介绍】

北京时间10月15日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,国王与马刺达成交易,杰伦-麦克丹尼尔斯被国王送至马刺。

新赛季常规赛开始前,国王将年薪474万美元的杰伦-麦克丹尼尔斯搭配一个2031年的次轮签和部分现金,送至马刺换回一个受到严密保护的次轮签。

通过这笔近乎白送的交易,国王得以保证薪金灵活性和未来的操作可能。

休赛期,国王付出戴维恩-米切尔、贾马尔-希德、萨沙-韦津科夫和一个2025年的次轮签,从猛龙换回杰伦-麦克丹尼尔斯。

马刺则凭借薪金空间吃下了杰伦-麦克丹尼尔斯的合同,计划将裁掉后者。

职业生涯至今,26岁的杰伦-麦克丹尼尔斯场均得到6.9分3.3篮板1.2助攻,投篮命中率44.9%,三分命中率32.2%。

(修楚)

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