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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

2026-27赛季西甲第5轮,巴萨在客场4-2险胜莱万特,成功带走5连胜,以15分领跑积分榜。如果单看结果,卫冕冠军的统治力无可指摘:5轮狂轰21球,场均超过4球,攻击火力可谓冠绝西甲。但如果你看了最近这90分钟的表现,却很难用“轻松”来形容——3比0领先,然后连丢两球,补时阶段才靠阿德耶米的一条龙锁定胜局,所以完后被很多媒体和球迷形容成“赢得像坐过山车”。

另一个比较尴尬的情况是当亚马尔第66分钟被奥尔莫换下后,巴萨前场好像就失去了反击支点,配合连贯性明显下降。有些球迷的评价一针见血:“戈登和亚马尔全下,前场一点反击打不出来。” 3球领先时轮换休息本来无可厚非,但是换人后球队既无法持续施压,又无法稳住节奏,反而给了莱万特反扑的空间。好在由阿德耶米替补登场,在关键时刻完成一条龙进球才锁定胜局。

过山车的爬坡段,是巴萨进攻天赋的集中展示,开场仅5分钟,拉菲尼亚做球,19岁的哈维·埃斯帕特弧顶低射斩获一线队处子球。14分钟后,拉菲尼亚过掉门将倒三角回敲,亚马尔推射空门。下半场开场48秒,亚马尔造点并亲自主罚命中,完成连续第三场西甲梅开二度。拉菲尼亚则在前5轮直接参与9球(6球3助攻),成为2017-18赛季梅西之后,巴萨同期参与进球最多的球员。亚马尔这一边,连续3轮双响,21世纪西甲前5轮做到这一点的,上一位是2012-13赛季的梅西。

其实在前文我也分享过关于巴萨“中场称王,后防埋雷”的看法,弗里克本赛季将罗德里嵌入中场,把佩德里、费尔明、奥尔莫全部推向前场,防线身前长期只留一个保护点。这套设计在进攻端固然能释放出惊人的创造力,但从本场比赛来看,当罗德里因换人调整或比赛节奏松弛而未能及时回位,后卫就直接暴露在对手的火力之下。埃斯帕特的失误不是孤立的走神,而是在有对方前锋逼近的情况下“被迫独立处理复杂出球选择”。

但既然是过山车,俯冲段来得也同样猝不及防,第79分钟,3比0领先,弗里克正准备换人,埃斯帕特后场回传失误,伊万·罗梅罗断球晃过门将推射空门。9分钟后,布鲁格左路一条龙扛开贝尔纳尔,强突禁区再下一城,比分变成3比2。两个丢球,一次是19岁小将的判断失误,一次是替补防线在对抗中的全面下风。弗里克赛后主动揽责:“第一个丢球要怪我,我想等补水暂停后再换人,结果就被进球了。” 教练的坦诚值得尊重,但问题本身比一次换人时机的差错更值得追问。

毫无疑问,五轮全胜、15分领跑、领先皇马3分,巴萨的开局近乎完美。亚马尔正在兑现“梅西之后第一人”的期待,拉菲尼亚打出了职业生涯最好的开局……这支巴萨的进攻天赋已经溢出,上限足够高;但防守端的专注度和体系保护,仍然是一道尚未解开的题。毕竟莱万特只是升班马,主场8场不败的纪录固然值得尊重,终究不是皇马或马竞,真正的考验还在后面!

【历史交锋】

当美国和比利时两队站在世界杯1/8决赛的赛场,大概除了美国人以外,全世界都在那一刻变成了比利时球迷。

“那个裁判有点可疑,如果你查他过往记录——我不想这么提,因为我不喜欢制造争议——但他非常可疑,如果你想的话,我可以查他过往记录,他做出了一个没人敢相信的判罚。”

在世界杯正赛的历史上,吃红牌者下一场还能踢,这是头一遭。

社媒平台,美国球迷纷纷大喊“自豪”:“听着国歌,看着战机越过,鸡皮疙瘩(GOOSEBUMPS)直竖!”“没什么比战机飞跃头顶更让人激动的了!”

只因为美国人在赛前的红牌“特赦”事件中,玩得太离谱了。

英国《每日邮报》这样评论:“无耻的特朗普和他谄媚的提线木偶因凡蒂诺,将本届世界杯变成了一个臭水沟,现在我们清楚了,美国队是单独一个规则,而其他人是另一个规则。”

在最近4次参加世界杯的经历中,美国队无一例外,都倒在了16强行列,其中最近3次都是被欧洲球队淘汰,比利时就干了两次。不玩歪门邪道,真刀真枪拼实力,SOCCER还是踢不过FOOTBALL。

在6日的白宫媒体会上,美国总统特朗普干脆承认,是自己给因凡蒂诺打了电话。“是的,我打了电话,我和强尼(因凡蒂诺的亲昵称呼)谈了……”

在欣赏卢员外静音庆祝手势的同时,还得提一句:卢员外本届世界杯3次替补出场,射了3脚门,进了3个球,不服不行。

巴拉贡上一场脚踩对方脚踝吃到红牌,本应在这一场停赛,但美国总统特朗普出面,国际足联主席因凡蒂诺谄媚巴结,结果禁赛缓刑,巴拉贡恢复出场资格!

事情到了这一步,全世界的球迷,除了冷笑,还能做什么?那当然就是:给比利时队加油!

“我是个热爱体育的人,以前也是个不错的运动员,我对体育的理解很透彻,真的很透彻。”

压力之下,美国队扭曲变形了。被“特赦”参赛的巴拉贡,上半时只有10次触球,为两队最少;下半时美国门将更是莫名其妙送上大礼,心态几乎崩了。

本场赛前,美国人做足了声势,播放国歌环节,美国战机从体育场上空飞过,让爱国洋基们激动的直起鸡皮疙瘩。

英国《每日邮报》评论道:“在接连几天的特朗普干涉风波和比利时的抗议后,美国队最终没有抵挡住外界的声浪干扰,他们看起来不再是那支统治小组赛的球队。”

本场最后登台的演员,完成了最具现场静音效果的演出,替补出场的比利时前锋卢卡库,虽然硕大的屁股是美式的,但脚下功夫还是欧洲的,他的进球,给美国队的棺材板钉上了最后一颗钉子。

在欧洲红魔面前,美国队最终被打垮,4比1,这是他们揭幕战横扫巴拉圭的比分,1比4,相同的比分,美国耻辱出局。这里说的耻辱,不是比分上的,毕竟美国的队员们拼尽了全力,他们并无过错;这个耻辱,是那些幕后操弄手段、幕前颠倒黑白的美国人所专属。终场哨响那一刻,美国安静,世界欢呼。

就这样,堂堂美国总统颠倒黑白,上下嘴皮一翻,就制造出了一个阴谋论,反将不当获益的美国队变成了裁判阴谋的“受害者”。

这真是“特赦”,特朗普赦,足球规则被踢到一边。

“那(巴拉贡红牌)根本不是犯规,连违例都算不上。当时两个人全力奔跑,只是恰好撞在一起。”

但从开场哨响起,足球开始滚动的那一刻,SOCCER滚到了一旁,FOOTBALL终成主角。战斗机不能为你赢下比赛,球员的双脚和真正的场上实力,才是决定性因素。

体育原本逃不过政治和权力的干涉,历史上,当权者插手世界杯是有过先例的,1934年在墨索里尼阴影下裁判对意大利队的纵容、1978年阿根廷军政府对裁判乃至对手的影响……但像美国这次明目张胆直接改规则,毫无顾忌、毫不避讳、毫不遮掩,实在是令人大开眼界。

从某种意义上说,美国政客的操弄,反而让美国队成了千夫所指的对象,球员们替政客背起了锅,承担了本不该承担的压力。特赦一个球员,却让全队遭受更大舆论压力,特朗普的小聪明反噬了。

接下来特朗普大谈“SOCCER”这项运动以及那张红牌,彻底暴露了他对足球的无知。

本场赛后,比利时队官方社媒发声,是充满讽刺的两个词:“Overturn this”(把这场也改判了)……美国人的心,又被扎了一刀。(李普利)

【球员介绍】

北京时间11月27日3:45,意甲第13轮,尤文图斯主场迎战国际米兰。赛前,尤文公布了本场比赛的大名单。

门将:什琴斯尼、平索里奥、佩林

中场:洛卡特利、科斯蒂奇、麦肯尼、米雷蒂、拉比奥特、卡维利亚、博恩德

后卫:布雷默、加蒂、桑德罗、怀森、鲁加尼、坎比亚索

前锋:小基耶萨、弗拉霍维奇、米利克、伊尔迪兹、伊令、小基恩

(Echo)

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